O Ford Mustang Mach-E GT custa R$ 399.990 e oferece 490 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV; o Leapmotor B10 custa R$ 182.990 e oferece 435 km no mesmo tipo de ciclo WLTP. O Leapmotor B10 vence em preço. O Leapmotor B10 leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
Ford Mustang Mach-E vs Leapmotor B10: qual comprar em 2026?
Atualizado em 18/08/2026 · Versões: GT 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Ford Mustang Mach-E GT
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: Ford Brasil
Leapmotor B10
Preço público sugerido · tabela 18/08/2026 · Fonte: Leapmotor Brasil (via Stellantis)
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O Leapmotor B10 parte de R$ 182.990, R$ 217.000 menos que o Ford Mustang Mach-E GT (R$ 399.990). A diferença equivale a cerca de 87% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O Ford Mustang Mach-E é suv com porta-malas de 402 L; o Leapmotor B10 é suv com 430 L. Porta-malas praticamente equivalentes.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o Ford Mustang Mach-E anda mais longe sem ligar o combustível: 490 km contra 435 km do rival (ciclo PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 490 km (Ford Mustang Mach-E).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, c��digo e histórico →
Ver valor FIPE, c��digo e histórico →
Simulações e Negociação Direta
Planeje a troca, financiamento, seguro ou venda do seu elétrico com as ferramentas oficiais EVblog:
Veredito em 30 segundos
| Categoria | Ford Mustang Mach-E | Leapmotor B10 | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | Leapmotor B10 |
| Autonomia elétrica | 🏆 (vence) | — | Ford Mustang Mach-E |
| Eficiência | — | 🏆 (vence) | Leapmotor B10 |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | Ford Mustang Mach-E |
| Porta-malas | — | 🏆 (vence) | Leapmotor B10 |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | Leapmotor B10 |
| Score Viagem | — | 🏆 (vence) | Leapmotor B10 |
| Score Família | — | 🏆 (vence) | Leapmotor B10 |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | Ford Mustang Mach-E |
Ford Mustang Mach-E GT
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 490 km vs 435 km do Leapmotor B10
- Mais potente: 470 cv vs 218 cv
Pontos de atenção
- R$ 217.000 mais caro que o Leapmotor B10
Leapmotor B10
Pontos fortes
- Custa R$ 217.000 menos que o Ford Mustang Mach-E
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica (435 km vs 490 km)
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o Ford Mustang Mach-E GT se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (490 km elétricos por carga);
- prioriza desempenho (score performance 71);
Escolha o Leapmotor B10 se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 217.000 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (435 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (430 L);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 54);
Tabela comparativa completa
| Métrica | Ford Mustang Mach-E | Leapmotor B10 | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 399.990 | R$ 182.990 | Leapmotor B10 |
| Versão avaliada | GT 2026 | 2026 | Empate |
| Carroceria | SUV | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica (PBEV) | 490 km | 435 km | Ford Mustang Mach-E |
| Bateria útil | 93,8 kWh | 65,0 kWh | Ford Mustang Mach-E |
| Química da bateria | NMC | LFP | Empate |
| Eficiência | 5,2 km/kWh | 5,7 km/kWh | Leapmotor B10 |
| Consumo | 19,2 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Ford Mustang Mach-E |
| Torque | 860 Nm | 240 Nm | Ford Mustang Mach-E |
| 0–100 km/h | 3,8 s | 8,0 s | Ford Mustang Mach-E |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 170 km/h | Ford Mustang Mach-E |
| Recarga AC | 11,0 kW | 11,0 kW | Empate |
| Porta-malas | 402 L | 430 L | Leapmotor B10 |
| Entre-eixos | 2,97 m | 2,74 m | Ford Mustang Mach-E |
| Comprimento | 4,71 m | 4,52 m | Leapmotor B10 |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 2.210 kg | 1.920 kg | Leapmotor B10 |
| Recarga rápida DC | 150 kW | 168 kW | Leapmotor B10 |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (PBEV vs WLTP) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
Ford Mustang Mach-E ou Leapmotor B10: qual custa menos?
O Leapmotor B10 custa R$ 182.990, enquanto o Ford Mustang Mach-E custa R$ 399.990. A diferença é de R$ 217.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O Ford Mustang Mach-E oferece 490 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV, contra 435 km do Leapmotor B10.
Qual tem porta-malas maior?
O Leapmotor B10 tem porta-malas de 430 L, contra 402 L do Ford Mustang Mach-E — 28 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Leapmotor B10 leva vantagem. Porta-malas: 402 L vs 430 L; entre-eixos: 2,97 m vs 2,74 m.
Ford Mustang Mach-E ou Leapmotor B10: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Leapmotor B10 é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o Leapmotor B10 faz mais com a mesma carga: 5,7 km/kWh vs 5,2 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 217.000. O Leapmotor B10 custa R$ 182.990 e o Ford Mustang Mach-E custa R$ 399.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
Últimas notícias sobre estes modelos
Comparações relacionadas
Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (GT 2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Ford Brasil; Leapmotor Brasil (via Stellantis)), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 18/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.