O Kia EV6 GT-Line custa R$ 379.990 e oferece 455 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV; o Leapmotor B10 custa R$ 182.990 e oferece 435 km no mesmo tipo de ciclo WLTP. O Leapmotor B10 vence em preço. O Kia EV6 leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
Kia EV6 vs Leapmotor B10: qual comprar em 2026?
Atualizado em 18/08/2026 · Versões: GT-Line 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Kia EV6 GT-Line
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: Kia Brasil
Leapmotor B10
Preço público sugerido · tabela 18/08/2026 · Fonte: Leapmotor Brasil (via Stellantis)
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O Leapmotor B10 parte de R$ 182.990, R$ 197.000 menos que o Kia EV6 GT-Line (R$ 379.990). A diferença equivale a cerca de 79% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O Kia EV6 é suv com porta-malas de 480 L; o Leapmotor B10 é suv com 430 L. O Kia EV6 leva 50 L a mais — vantagem real para mala grande.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o Kia EV6 anda mais longe sem ligar o combustível: 455 km contra 435 km do rival (ciclo PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 455 km (Kia EV6).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
FIPE ainda não disponível para esta versão.
Ver valor FIPE, c��digo e histórico →
Simulações e Negociação Direta
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Veredito em 30 segundos
| Categoria | Kia EV6 | Leapmotor B10 | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | Leapmotor B10 |
| Autonomia elétrica | 🏆 (vence) | — | Kia EV6 |
| Eficiência | 🏆 (vence) | — | Kia EV6 |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | Kia EV6 |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | Kia EV6 |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | Leapmotor B10 |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | Kia EV6 |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | Kia EV6 |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | Kia EV6 |
Kia EV6 GT-Line
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 455 km vs 435 km do Leapmotor B10
Pontos de atenção
- R$ 197.000 mais caro que o Leapmotor B10
Leapmotor B10
Pontos fortes
- Custa R$ 197.000 menos que o Kia EV6
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica (435 km vs 455 km)
Quem deve comprar cada um?
Escolha o Kia EV6 GT-Line se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (455 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (480 L);
- prioriza desempenho (score performance 59);
Escolha o Leapmotor B10 se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 197.000 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (435 km elétricos por carga);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 54);
Tabela comparativa completa
| Métrica | Kia EV6 | Leapmotor B10 | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 379.990 | R$ 182.990 | Leapmotor B10 |
| Versão avaliada | GT-Line 2026 | 2026 | Empate |
| Carroceria | SUV | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica (PBEV) | 455 km | 435 km | Kia EV6 |
| Bateria útil | 73,5 kWh | 65,0 kWh | Kia EV6 |
| Química da bateria | NMC | LFP | Empate |
| Eficiência | 6,2 km/kWh | 5,7 km/kWh | Kia EV6 |
| Consumo | 16,1 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Leapmotor B10 |
| Torque | 350 Nm | 240 Nm | Kia EV6 |
| 0–100 km/h | 7,3 s | 8,0 s | Kia EV6 |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 170 km/h | Kia EV6 |
| Recarga AC | 11,0 kW | 11,0 kW | Empate |
| Porta-malas | 480 L | 430 L | Kia EV6 |
| Entre-eixos | 2,90 m | 2,74 m | Kia EV6 |
| Comprimento | 4,68 m | 4,52 m | Leapmotor B10 |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 2.015 kg | 1.920 kg | Leapmotor B10 |
| Recarga rápida DC | 220 kW | 168 kW | Kia EV6 |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (PBEV vs WLTP) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
Kia EV6 ou Leapmotor B10: qual custa menos?
O Leapmotor B10 custa R$ 182.990, enquanto o Kia EV6 custa R$ 379.990. A diferença é de R$ 197.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O Kia EV6 oferece 455 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV, contra 435 km do Leapmotor B10.
Qual tem porta-malas maior?
O Kia EV6 tem porta-malas de 480 L, contra 430 L do Leapmotor B10 — 50 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Kia EV6 leva vantagem. Porta-malas: 480 L vs 430 L; entre-eixos: 2,90 m vs 2,74 m.
Kia EV6 ou Leapmotor B10: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Kia EV6 é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o Kia EV6 faz mais com a mesma carga: 6,2 km/kWh vs 5,7 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 197.000. O Leapmotor B10 custa R$ 182.990 e o Kia EV6 custa R$ 379.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (GT-Line 2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Kia Brasil; Leapmotor Brasil (via Stellantis)), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 18/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.