Resposta direta

O BYD Seagull custa R$ 79.900 e oferece 200 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV; o BYD Tang EV custa R$ 389.800 e oferece 480 km no mesmo tipo de ciclo PBEV. O BYD Seagull vence em preço. O BYD Tang leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

BYD Seagull vs BYD Tang: qual comprar em 2026?

Atualizado em 17/08/2026 · Versões: 2026 e EV 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

Este não é um confronto entre carros equivalentes em carroceria: o BYD Seagull é um hatch, enquanto o BYD Tang é um suv. Eles competem principalmente por faixa de preço e intenção de compra.

VS
BYD Seagull

BYD Seagull

R$ 79.900 ▼ R$ 309.900 mais barato

Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: BYD Brasil

200 km elétricos · PBEV Bateria útil 28,6 kWh Recarga AC 6,6 kW Recarga DC 40 kW
Alta (100)
Ver ficha do Seagull
VS
BYD Tang

BYD Tang EV

R$ 389.800

Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: BYD Brasil

480 km elétricos · PBEV Bateria útil 82,1 kWh Recarga AC 7,0 kW Recarga DC 120 kW
Alta (100)
Ver ficha do Tang

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O BYD Seagull parte de R$ 79.900, R$ 309.900 menos que o BYD Tang EV (R$ 389.800). A diferença equivale a cerca de 124% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.

2. Espaço e carroceria

O BYD Seagull é hatch com porta-malas de 220 L; o BYD Tang é suv com 470 L. O BYD Tang leva 250 L a mais — vantagem real para mala grande do rival.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o BYD Tang anda mais longe sem ligar o combustível: 480 km contra 200 km do rival (ciclo PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 480 km (BYD Tang).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (17/08/2026).
Categoria BYD Seagull BYD Tang Vencedor
Preço 🏆 (vence) — BYD Seagull
Autonomia elétrica — 🏆 (vence) BYD Tang
Eficiência 🏆 (vence) — BYD Seagull
Desempenho — 🏆 (vence) BYD Tang
Porta-malas — 🏆 (vence) BYD Tang
Score Cidade 🏆 (vence) — BYD Seagull
Score Viagem — 🏆 (vence) BYD Tang
Score Família — 🏆 (vence) BYD Tang
Score Performance — 🏆 (vence) BYD Tang

BYD Seagull

Pontos fortes

  • Custa R$ 309.900 menos que o BYD Tang

Pontos de atenção

  • Menor autonomia elétrica (200 km vs 480 km)
  • Porta-malas menor: 220 L
  • Menos potente que o rival

BYD Tang EV

Pontos fortes

  • Maior autonomia elétrica: 480 km vs 200 km do BYD Seagull
  • Porta-malas maior: 470 L vs 220 L
  • Mais potente: 517 cv vs 75 cv
  • Recarga AC mais rápida em casa (7,0 kW)

Pontos de atenção

  • R$ 309.900 mais caro que o BYD Seagull

Quem deve comprar cada um?

Escolha o BYD Seagull se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 309.900 na entrada);
  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (200 km elétricos por carga);
  • usa majoritariamente na cidade (score cidade 49);

Escolha o BYD Tang EV se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (480 km elétricos por carga);
  • precisa do porta-malas maior (470 L);
  • prioriza desempenho (score performance 66);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita.
Métrica BYD Seagull BYD Tang Melhor
Preço público sugeridoR$ 79.900R$ 389.800BYD Seagull
Versão avaliada2026EV 2026Empate
CarroceriaHatchSUVEmpate
Autonomia elétrica (PBEV)200 km480 kmBYD Tang
Bateria útil28,6 kWh82,1 kWhBYD Tang
Química da bateriaLFPLFPEmpate
Eficiência7,0 km/kWh5,8 km/kWhBYD Seagull
Consumo14,3 kWh/100 km17,2 kWh/100 kmBYD Tang
Torque135 Nm680 NmBYD Tang
0–100 km/h14,0 s4,6 sBYD Tang
Velocidade máxima130 km/h180 km/hBYD Tang
Recarga AC6,6 kW7,0 kWBYD Tang
Porta-malas220 L470 LBYD Tang
Entre-eixos2,50 m2,82 mBYD Tang
Comprimento3,78 m4,90 mBYD Seagull
Lugares4 lugares7 lugaresBYD Seagull
Peso1.240 kg2.380 kgBYD Seagull
Recarga rápida DC 40 kW 120 kW BYD Tang

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: BYD Seagull
49
Seagull
47
Tang
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: BYD Tang
23
Seagull
47
Tang
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: BYD Tang
27
Seagull
45
Tang
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: BYD Tang
17
Seagull
66
Tang
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

BYD Seagull ou BYD Tang: qual custa menos?

O BYD Seagull custa R$ 79.900, enquanto o BYD Tang custa R$ 389.800. A diferença é de R$ 309.900.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O BYD Tang oferece 480 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV, contra 200 km do BYD Seagull.

Qual tem porta-malas maior?

O BYD Tang tem porta-malas de 470 L, contra 220 L do BYD Seagull — 250 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o BYD Tang leva vantagem. Porta-malas: 220 L vs 470 L; entre-eixos: 2,50 m vs 2,82 m.

BYD Seagull ou BYD Tang: qual é melhor para viajar?

Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o BYD Tang é melhor para viajar.

Qual é mais econômico?

Em eletricidade, o BYD Seagull faz mais com a mesma carga: 7,0 km/kWh vs 5,8 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 309.900. O BYD Seagull custa R$ 79.900 e o BYD Tang custa R$ 389.800 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e EV 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BYD Brasil; BYD Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .