Resumo Rápido O BYD Song Plus DM-i é o SUV híbrido plug-in mais vendido do Brasil, com consumo recorde de 20,7 km/l no trânsito. Combina motor 1.5L aspirado de 110 cv com motor elétrico de 180 cv e bateria Blade LFP de 18,3 kWh. Autonomia total superior a 1.00…
Resumo Rápido
- O BYD Song Plus DM-i é o SUV híbrido plug-in mais vendido do Brasil, com consumo recorde de 20,7 km/l no trânsito.
- Combina motor 1.5L aspirado de 110 cv com motor elétrico de 180 cv e bateria Blade LFP de 18,3 kWh.
- Autonomia total superior a 1.000 km, o tanque de 52 litros garante viagens longas sem paradas.
- Preço a partir de R$ 189.800, com duas versões: GL e GS.
Introdução
O BYD Song Plus DM-i 2026 é um dos veículos mais inteligentes do mercado brasileiro. Ele combina o melhor dos dois mundos: a eficiência elétrica no dia a dia com a liberdade do motor a gasolina para viagens longas. Com consumo de 20,7 km/l no trânsito, ele supera qualquer SUV a gasolina em economia.
Tecnologia DM-i Explicada
A sigla DM-i significa Dual Mode Intelligent. É um sistema híbrido plug-in que prioriza o uso do motor elétrico na cidade. O motor 1.5L a gasolina funciona principalmente como gerador, mantendo a bateria carregada e os motores elétricos alimentados. Isso resulta em consumo urbano excepcional de 20,7 km/l.
Consumo em Diferentes Cenários
| Cenário | Consumo | Autonomia |
|---|---|---|
| Urbano (modo elétrico) | — | 120 km |
| Urbano (modo híbrido) | 20,7 km/l | 1.076 km |
| Estrada (modo híbrido) | 16,5 km/l | 858 km |
Preço e Versões
O Song Plus DM-i é vendido em duas versões no Brasil. Ambas compartilham o mesmo powertrain híbrido, diferindo principalmente nos equipamentos de conforto:
| Versão | Preço | Destaques Exclusivos |
|---|---|---|
| Song Plus DM-i GL | R$ 189.800 | Central 12,8″, bancos em couro, 6 airbags |
| Song Plus DM-i GS | R$ 209.900 | Teto solar panorâmico, carregador 6,6 kW, som premium |
Vale a Pena?
O BYD Song Plus DM-i é a melhor escolha para quem busca um SUV espaçoso, econômico e versátil. Com 20,7 km/l no trânsito e autonomia total de mais de 1.000 km, ele elimina qualquer ansiedade de recarga. Confira também o comparativo com o BYD King e o teste de consumo real.
🔬 Metodologia: como produzimos e verificamos este conteúdo
Fontes de dados:
- Preços e especificações: tabelas oficiais dos fabricantes, INMETRO/PBEV e registro canônico de veículos do EVblog (/dados-ev, atualizado continuamente);
- Autonomia e consumo: ciclo INMETRO/PBEV e WLTP, complementados por dados reais reportados pela comunidade (/zero-range);
- Notícias: agências, assessorias das marcas e veículos especializados, com curadoria e checagem cruzada.
Forma de medição e critérios: comparativos usam sempre os mesmos campos (preço, autonomia, bateria, potência, consumo, recarga AC/DC) extraídos do registro canônico. Veja Como Testamos.
Última revisão: 15 de agosto de 2026.
Conteúdo produzido com assistência de inteligência artificial (sistema ATLAS) sob curadoria e revisão editorial de Luiz Cavalcanti. Consulte a Política Editorial e a Política de Uso de IA.
