Confira o consumo real, a autonomia, o preço e a ficha técnica do BYD King DM-i 2026, além dos modos de operação do sistema híbrido.
O BYD King DM-i é o sedã híbrido plug-in mais acessível do Brasil, com preço de R$ 179.800 e consumo real de 18 km/l no modo híbrido. Combinando motor 1.5 aspirado com motor elétrico e bateria de 18,3 kWh, o King oferece autonomia elétrica de 51 km (INMETRO) e autonomia total combinada superior a 1.100 km. Neste guia, analisamos o consumo real, o custo por km e se vale a pena como carro de uso diário.
Ficha Técnica do BYD King
Confira abaixo os principais números do BYD King DM-i, com preço, consumo e autonomia em 2026. Para todos os detalhes, veja a ficha completa do BYD King.
| Especificação | BYD King DM-i |
|---|---|
| Motor | 1.5 aspirado de 110 cv |
| Potência combinada | 197 cv |
| Bateria | 18,3 kWh |
| Autonomia elétrica | 51 km (INMETRO) |
| Autonomia total | Mais de 1.100 km |
| Consumo no modo híbrido | 18 km/l |
| Preço | R$ 179.800 |
| Comprimento | 4,70 m |
Sistema Híbrido DM-i
A tecnologia DM-i (Dual Mode Intelligent) da BYD combina um motor 1.5 aspirado de 110 cv com dois motores elétricos que somam 197 cv de potência combinada. O sistema pode operar em três modos: modo 100% elétrico (EV) para uso urbano com autonomia de até 51 km; modo híbrido série (o motor a combustão gera eletricidade para os motores elétricos) e modo híbrido paralelo (motor a combustão e motores elétricos trabalham juntos). O resultado é consumo médio de 18 km/l no modo híbrido.
Consumo Real em Testes
- Modo 100% elétrico (uso urbano): autonomia real de 55-60 km. Custo por km: R$ 0,14 (recarga residencial)
- Modo híbrido (cidade): 20-22 km/l, excelente para um sedã de 4,70 m
- Modo híbrido (rodovia): 16-18 km/l a 120 km/h
- Média geral: 18 km/l com bateria carregada no início
Custo por km Comparativo
Considerando gasolina a R$ 6,50/litro e energia a R$ 0,85/kWh: modo elétrico (até 51 km/dia) custa R$ 0,14/km, modo híbrido custa R$ 0,36/km e modo gasolina puro (bateria descarregada) custaria R$ 0,54/km. Na média, usando o modo elétrico para deslocamentos urbanos diários e o modo híbrido para viagens, o custo médio fica em R$ 0,25/km. Para entender o impacto na conta de luz, veja quanto custa carregar o BYD King.
Equipamentos e Conforto
O BYD King vem equipado com central multimídia giratória de 15,6 polegadas com DiLink 5.0, conectividade 4G, comandos de voz em português, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, ar-condicionado automático digital com saída traseira, bancos em couro sintético com ajuste elétrico para o motorista, carregador de celular por indução, câmera 360°, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, faróis full LED com acendimento automático e teto solar elétrico.
Preço e Custo-Benefício
O BYD King DM-i custa R$ 179.800, mais barato que concorrentes híbridos como Toyota Corolla Cross Hybrid (R$ 189.990) e Honda Civic e:HEV (R$ 224.900). Considerando a economia de combustível e a possibilidade de rodar até 51 km/dia sem usar gasolina, o King se paga em cerca de 3 anos para quem roda 30.000 km/ano.
BYD King vs Concorrentes
No comparativo direto com os híbridos vendidos no Brasil, o King leva vantagem no preço. A tabela abaixo resume os dados disponíveis dos três modelos.
| Modelo | Preço | Consumo (híbrido) | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|
| BYD King DM-i | R$ 179.800 | 18 km/l | 51 km (INMETRO) |
| Toyota Corolla Cross Hybrid | R$ 189.990 | não informado | não informado |
| Honda Civic e:HEV | R$ 224.900 | não informado | não informado |
Para um comparativo detalhado com outro híbrido plug-in, veja BYD King vs Haval H6.
Conclusão
O BYD King DM-i é o sedã híbrido mais econômico do Brasil, com consumo real de 18 km/l e autonomia elétrica de 51 km. Para quem roda até 50 km/dia, o custo por km de R$ 0,14 é imbatível. Para viagens longas, o modo híbrido oferece autonomia total superior a 1.100 km. Veja também o comparativo entre BYD King e Song Plus DM-i.
Perguntas frequentes
Qual o consumo real do BYD King híbrido?
O BYD King DM-i faz 18 km/l de média no modo híbrido, chegando a 20-22 km/l na cidade e 16-18 km/l na rodovia a 120 km/h.
Qual a autonomia elétrica do BYD King?
São 51 km de autonomia elétrica pelo INMETRO, e até 55-60 km em uso urbano real. No modo híbrido, a autonomia total passa de 1.100 km.
Quanto custa o BYD King em 2026?
O BYD King DM-i custa R$ 179.800, mais barato que o Corolla Cross Hybrid (R$ 189.990) e o Honda Civic e:HEV (R$ 224.900).
Qual o custo por km do BYD King?
No modo elétrico, R$ 0,14/km com recarga residencial (gasolina a R$ 6,50/l e energia a R$ 0,85/kWh). No híbrido, R$ 0,36/km; média de R$ 0,25/km no uso misto.
BYD King vale a pena?
Para quem roda até 50 km/dia, o modo elétrico cobre o trajeto sem gasolina e o carro se paga em cerca de 3 anos a 30.000 km/ano. É o sedã híbrido plug-in mais acessível do Brasil.
🔬 Metodologia e Fontes — como produzimos e verificamos este conteúdo
Fontes consultadas:
- Registro canônico EVblog (/dados-ev)
Forma de medição e critérios: comparativos usam sempre os mesmos campos (preço, autonomia, bateria, potência, consumo, recarga AC/DC) extraídos do registro canônico. Veja Como Testamos.
Última revisão: 31 de agosto de 2026.
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