Resposta direta

O Leapmotor B10 custa R$ 182.990 e oferece 435 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP; o Volvo EC40 custa R$ 309.990 e oferece 410 km no mesmo tipo de ciclo WLTP. O Leapmotor B10 vence em preço. O Leapmotor B10 leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

Leapmotor B10 vs Volvo EC40: qual comprar em 2026?

Atualizado em 18/08/2026 · Versões: 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

Este não é um confronto entre carros equivalentes em carroceria: o Leapmotor B10 é um suv, enquanto o Volvo EC40 é um coupé. Eles competem principalmente por faixa de preço e intenção de compra.

VS
Leapmotor B10

Leapmotor B10

R$ 182.990 ▼ R$ 127.000 mais barato

Preço público sugerido · tabela 18/08/2026 · Fonte: Leapmotor Brasil (via Stellantis)

435 km elétricos · WLTP Bateria útil 65,0 kWh Recarga AC 11,0 kW Recarga DC 168 kW
Alta (100)
Ver ficha do B10
VS
Volvo EC40

Volvo EC40

R$ 309.990

Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: Volvo Brasil

410 km elétricos · WLTP Bateria útil 65,6 kWh Recarga AC 11,0 kW Recarga DC 150 kW
Alta (100)
Ver ficha do EC40

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O Leapmotor B10 parte de R$ 182.990, R$ 127.000 menos que o Volvo EC40 (R$ 309.990). A diferença equivale a cerca de 51% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.

2. Espaço e carroceria

O Leapmotor B10 é suv com porta-malas de 430 L; o Volvo EC40 é coupé com 404 L. Porta-malas praticamente equivalentes.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o Leapmotor B10 anda mais longe sem ligar o combustível: 435 km contra 410 km do rival (ciclo WLTP). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 435 km (Leapmotor B10).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (18/08/2026).
Categoria Leapmotor B10 Volvo EC40 Vencedor
Preço 🏆 (vence) — Leapmotor B10
Autonomia elétrica 🏆 (vence) — Leapmotor B10
Eficiência — 🏆 (vence) Volvo EC40
Desempenho — 🏆 (vence) Volvo EC40
Porta-malas 🏆 (vence) — Leapmotor B10
Score Cidade 🏆 (vence) — Leapmotor B10
Score Viagem 🏆 (vence) — Leapmotor B10
Score Família 🏆 (vence) — Leapmotor B10
Score Performance — 🏆 (vence) Volvo EC40

Leapmotor B10

Pontos fortes

  • Custa R$ 127.000 menos que o Volvo EC40
  • Maior autonomia elétrica: 435 km vs 410 km do Volvo EC40

Pontos de atenção

  • Menos potente que o rival

Volvo EC40

Pontos fortes

  • Mais potente: 272 cv vs 218 cv

Pontos de atenção

  • R$ 127.000 mais caro que o Leapmotor B10
  • Menor autonomia elétrica (410 km vs 435 km)

Quem deve comprar cada um?

Escolha o Leapmotor B10 se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 127.000 na entrada);
  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (435 km elétricos por carga);
  • precisa do porta-malas maior (430 L);
  • usa majoritariamente na cidade (score cidade 54);

Escolha o Volvo EC40 se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (410 km elétricos por carga);
  • prioriza desempenho (score performance 66);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita.
Métrica Leapmotor B10 Volvo EC40 Melhor
Preço público sugeridoR$ 182.990R$ 309.990Leapmotor B10
Versão avaliada20262026Empate
CarroceriaSUVCoupéEmpate
Autonomia elétrica (WLTP)435 km410 kmLeapmotor B10
Bateria útil65,0 kWh65,6 kWhVolvo EC40
Química da bateriaLFPNMCEmpate
Eficiência5,7 km/kWh6,3 km/kWhVolvo EC40
Consumo17,5 kWh/100 km15,9 kWh/100 kmLeapmotor B10
Torque240 Nm420 NmVolvo EC40
0–100 km/h8,0 s4,8 sVolvo EC40
Velocidade máxima170 km/h180 km/hVolvo EC40
Recarga AC11,0 kW11,0 kWEmpate
Porta-malas430 L404 LLeapmotor B10
Entre-eixos2,74 m2,70 mLeapmotor B10
Comprimento4,52 m4,44 mVolvo EC40
Lugares5 lugares5 lugaresEmpate
Peso1.920 kg2.018 kgLeapmotor B10
Recarga rápida DC 168 kW 150 kW Leapmotor B10

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: Leapmotor B10
54
B10
50
EC40
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: Leapmotor B10
50
B10
47
EC40
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: Leapmotor B10
48
B10
44
EC40
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: Volvo EC40
54
B10
66
EC40
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

Leapmotor B10 ou Volvo EC40: qual custa menos?

O Leapmotor B10 custa R$ 182.990, enquanto o Volvo EC40 custa R$ 309.990. A diferença é de R$ 127.000.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O Leapmotor B10 oferece 435 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP, contra 410 km do Volvo EC40.

Qual tem porta-malas maior?

O Leapmotor B10 tem porta-malas de 430 L, contra 404 L do Volvo EC40 — 26 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Leapmotor B10 leva vantagem. Porta-malas: 430 L vs 404 L; entre-eixos: 2,74 m vs 2,70 m.

Leapmotor B10 ou Volvo EC40: qual é melhor para viajar?

Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Leapmotor B10 é melhor para viajar.

Qual é mais econômico?

Em eletricidade, o Volvo EC40 faz mais com a mesma carga: 6,3 km/kWh vs 5,7 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 127.000. O Leapmotor B10 custa R$ 182.990 e o Volvo EC40 custa R$ 309.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Leapmotor Brasil (via Stellantis); Volvo Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 18/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .