O GAC Aion UT Premium custa R$ 139.990 e oferece 253 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Leapmotor T03 custa R$ 119.990 e oferece 280 km no mesmo tipo de ciclo WLTP. O Leapmotor T03 vence em preço; o GAC Aion UT leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
GAC Aion UT vs Leapmotor T03: qual comprar em 2026?
Atualizado em 21/08/2026 · Versões: Premium 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
GAC Aion UT Premium
Preço público sugerido · tabela 31/07/2026 · Fonte: GAC Brasil
Leapmotor T03
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Leapmotor Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O Leapmotor T03 parte de R$ 119.990, R$ 20.000 menos que o GAC Aion UT Premium (R$ 139.990). A diferença equivale a cerca de 8% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O GAC Aion UT é hatch com porta-malas de 340 L; o Leapmotor T03 é hatch com 210 L. O GAC Aion UT leva 130 L a mais — vantagem real para mala grande.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o Leapmotor T03 anda mais longe sem ligar o combustível: 280 km contra 253 km do rival (ciclo WLTP). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 280 km (Leapmotor T03).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, código e histórico →
FIPE ainda não disponível para esta versão.
Veredito em 30 segundos
| Categoria | GAC Aion UT | Leapmotor T03 | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | · | 🏆 (vence) | Leapmotor T03 |
| Autonomia elétrica | · | 🏆 (vence) | Leapmotor T03 |
| Eficiência | · | 🏆 (vence) | Leapmotor T03 |
| Desempenho | 🏆 (vence) | · | GAC Aion UT |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | · | GAC Aion UT |
| Score Cidade | · | 🏆 (vence) | Leapmotor T03 |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | · | GAC Aion UT |
| Score Família | 🏆 (vence) | · | GAC Aion UT |
| Score Performance | 🏆 (vence) | · | GAC Aion UT |
GAC Aion UT Premium
Pontos fortes
- Porta-malas maior: 340 L vs 210 L
- Mais potente: 204 cv vs 75 cv
Pontos de atenção
- R$ 20.000 mais caro que o Leapmotor T03
- Menor autonomia elétrica (253 km vs 280 km)
Leapmotor T03
Pontos fortes
- Custa R$ 20.000 menos que o GAC Aion UT
- Maior autonomia elétrica: 280 km vs 253 km do GAC Aion UT
- Recarga AC mais rápida em casa (7,0 kW)
Pontos de atenção
- Porta-malas menor: 210 L
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o GAC Aion UT Premium se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (253 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (340 L);
- prioriza desempenho (score performance 40);
Escolha o Leapmotor T03 se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 20.000 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (280 km elétricos por carga);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 54);
Tabela comparativa completa
| Métrica | GAC Aion UT | Leapmotor T03 | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 139.990 | R$ 119.990 | Leapmotor T03 |
| Versão avaliada | Premium 2026 | 2026 | Empate |
| Carroceria | Hatch | Hatch | Empate |
| Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV) | 253 km | 280 km | Leapmotor T03 |
| Bateria útil | 44,1 kWh | 35,2 kWh | GAC Aion UT |
| Química da bateria | LFP | LFP | Empate |
| Eficiência | 5,7 km/kWh | 8,0 km/kWh | Leapmotor T03 |
| Consumo | 17,5 kWh/100 km | 12,5 kWh/100 km | GAC Aion UT |
| Torque | 210 Nm | 155 Nm | GAC Aion UT |
| 0–100 km/h | 8,6 s | 14,0 s | GAC Aion UT |
| Velocidade máxima | 160 km/h | 130 km/h | GAC Aion UT |
| Recarga AC | 6,6 kW | 7,0 kW | Leapmotor T03 |
| Porta-malas | 340 L | 210 L | GAC Aion UT |
| Entre-eixos | 2,75 m | 2,40 m | GAC Aion UT |
| Comprimento | 4,27 m | 3,62 m | Leapmotor T03 |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 1.540 kg | 1.190 kg | Leapmotor T03 |
| Recarga rápida DC | 64 kW | 40 kW | GAC Aion UT |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (INMETRO/PBEV vs WLTP) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
GAC Aion UT ou Leapmotor T03: qual custa menos?
O Leapmotor T03 custa R$ 119.990, enquanto o GAC Aion UT custa R$ 139.990. A diferença é de R$ 20.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O Leapmotor T03 oferece 280 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP, contra 253 km do GAC Aion UT.
Qual tem porta-malas maior?
O GAC Aion UT tem porta-malas de 340 L, contra 210 L do Leapmotor T03 — 130 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o GAC Aion UT leva vantagem. Porta-malas: 340 L vs 210 L; entre-eixos: 2,75 m vs 2,40 m.
GAC Aion UT ou Leapmotor T03: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o GAC Aion UT é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o Leapmotor T03 faz mais com a mesma carga: 8,0 km/kWh vs 5,7 km/kWh do rival. Para custo real no SEU uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 20.000. O Leapmotor T03 custa R$ 119.990 e o GAC Aion UT custa R$ 139.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (Premium 2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (GAC Brasil; Leapmotor Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 21/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.