O modelo de assinatura de carro elétrico tem crescido rapidamente no Brasil como alternativa à compra ou financiamento tradicional. Empresas como Localiza Meoo, Movida e Unidas oferecem planos mensais que incluem o veículo, seguro, manutenção e assistência 24h…
O modelo de assinatura de carro elétrico tem crescido rapidamente no Brasil como alternativa à compra ou financiamento tradicional. Empresas como Localiza Meoo, Movida e Unidas oferecem planos mensais que incluem o veículo, seguro, manutenção e assistência 24h. Neste guia completo, analisamos quanto custa assinar um EV no Brasil, as vantagens e desvantagens, e comparamos com a compra tradicional.
Atualizado em 16 de setembro de 2026.
Dolphin vs EX2 em 15 minutos: resposta rápida
Na simulação EVblog, o Geely EX2 recupera aproximadamente 103 km de autonomia equivalente em 15 minutos de carga rápida, enquanto o BYD Dolphin GS recupera cerca de 73 a 78 km.
Isso dá ao EX2 uma vantagem estimada de aproximadamente 25 a 30 km em uma parada de 15 minutos.
O resultado não representa um teste físico em rodovia. É uma simulação baseada nos tempos oficiais de recarga de 30% a 80% e nas autonomias homologadas pelo Inmetro. Temperatura da bateria, potência do carregador, curva de carga, clima e velocidade podem alterar bastante o resultado real.
Comparação rápida
| Dados | BYD Dolphin GS | Geely EX2 |
|---|---|---|
| Bateria | 44,9 kWh | 39,4 kWh |
| Autonomia Inmetro/PBEV | 291 km | 289 km |
| Recarga rápida | 30–80% em cerca de 28–30 min | 30–80% em 21 min |
| Potência DC informada | varies conforme condição/especificação | até 70 kW |
| Autonomia equivalente recuperada em 15 min* | 73–78 km | ≈103 km |
| Diferença | — | ≈25–30 km a mais |
Estimativa EVblog baseada em uma progressão média dentro do intervalo oficial de 30% a 80%. Não é autonomia real medida em rodovia.
Por que comparar 15 minutos?
Fabricantes adoram divulgar potência máxima de recarga:
60 kW, 70 kW, 150 kW, 200 kW…
O problema é que isso não responde diretamente à pergunta do motorista.
Em uma viagem, o que interessa é:
“Parei para tomar um café. Quando voltar ao carro, quantos quilômetros poderei rodar?”
É por isso que métricas como quilômetros recuperados em 10 ou 15 minutos estão se tornando mais interessantes que simplesmente comparar o pico máximo em kW.
Como o EVblog calculou
Para deixar a comparação justa, consideramos ambos entrando no carregador com 30% de bateria.
Geely EX2
A Geely informa:
- 289 km de autonomia Inmetro;
- 30% a 80% em 21 minutos.
Em 15 minutos: 15 ÷ 21 = 71,4%
Isso equivale a aproximadamente 71,4% de 50 pontos percentuais = 35,7% da bateria.
Autonomia equivalente: ≈103 km.
BYD Dolphin GS
A autonomia oficial considerada é: 291 km PBEV/Inmetro.
Páginas oficiais apresentam aproximadamente 28 a 30 minutos para 30–80%.
Com 28 minutos: 15 ÷ 28 = 53,6% → ≈26,8 pontos percentuais → ≈78 km.
Com 30 minutos: 15 ÷ 30 = 50% → ≈25 pontos percentuais → ≈73 km.
Resultado: o EX2 ganha a parada de 15 minutos
Geely EX2: ≈103 km
BYD Dolphin: ≈73–78 km
Vantagem estimada do EX2: aproximadamente 25 a 30 km.
Em uma parada curta, o EX2 recuperaria aproximadamente um terço a mais de autonomia equivalente que o Dolphin.
O EX2 também tem uma bateria menor
O EX2 utiliza uma bateria de 39,4 kWh, enquanto o Dolphin GS utiliza aproximadamente 44,9 kWh. Mesmo com uma bateria menor, o Geely alcança praticamente a mesma autonomia homologada, indicando uma eficiência bastante competitiva.
Mas 103 km significam 103 km reais de estrada?
Não necessariamente. Os números de 291 km e 289 km são resultados de homologação do PBEV/Inmetro. Rodando a 100–120 km/h, a autonomia pode ser diferente, e varia com temperatura, chuva, vento, relevo, pressão dos pneus, passageiros, bagagem, ar-condicionado e estilo de condução.
A curva de recarga também não é linear
Uma bateria não recebe energia na mesma velocidade durante toda a sessão. Normalmente: SOC baixo → potência maior, e depois: SOC alto → redução progressiva. Temperatura também influencia.
E se a estação não entregar potência suficiente?
A vantagem também depende do carregador. Uma estação limitada a potência inferior à capacidade do veículo pode mudar o resultado. Além disso, carregadores podem compartilhar potência entre conectores.
Por que o pico de kW sozinho engana
Um carro com pico de 100 kW pode atingi-lo por poucos minutos e cair para 45 kW. Outro com pico de 80 kW pode permanecer perto de 70–80 kW por mais tempo. O resultado pode favorecer o de menor pico.
O EVblog considera mais úteis três métricas:
- Tempo de 30% a 80% — mostra uma janela comparável entre veículos.
- Potência média de recarga — mais representativa que o pico isolado.
- Quilômetros recuperados em 15 minutos — traduz para uso real.
EVblog Recharge 15
Esta metodologia pode ser aplicada a outros carros elétricos vendidos no Brasil, com métricas como SOC inicial, tempo, tipo de carga e km equivalentes adicionados.
Assim será possível comparar modelos como: BYD Dolphin Mini, GWM Ora 03, Volvo EX30, BYD Yuan Pro e outros.
Dolphin ou EX2 para viajar?
Considerando apenas esta simulação de recarga rápida, o Geely EX2 leva vantagem.
O EX2 combina autonomia homologada praticamente igual à do Dolphin com um tempo menor para recuperar 50% da bateria.
Mas uma decisão completa precisa considerar também: conforto em rodovia, espaço, assistência ao motorista, estabilidade, rede de concessionárias, preço, seguro, garantia, eficiência real e disponibilidade de carregadores no trajeto.
O EX2 parte atualmente de R$ 123.800 na configuração PRO. A linha Dolphin tem preço sugerido na faixa de R$ 149.990 para o GS, sujeito às condições comerciais vigentes.
Veredito EVblog
Se a pergunta for simplesmente: “Tenho 15 minutos para carregar. Qual recupera mais autonomia?”
a simulação aponta o Geely EX2.
EX2: cerca de 103 km equivalentes.
Dolphin: aproximadamente 73–78 km equivalentes.
A diferença chega a aproximadamente 30 km em uma única parada curta.
Isso mostra por que o mercado precisa começar a olhar além da autonomia total. Para quem viaja, talvez a pergunta mais importante deixe de ser “Quantos quilômetros esse carro faz com uma carga?” e passe a ser “Quantos quilômetros consigo colocar de volta enquanto tomo um café?”
Perguntas frequentes
O Geely EX2 carrega mais rápido que o BYD Dolphin?
Pelos tempos oficiais consultados, sim. A Geely informa 30% a 80% em 21 minutos para o EX2. A BYD apresenta aproximadamente 28–30 minutos para o Dolphin.
Quantos quilômetros o EX2 recupera em 15 minutos?
Na simulação EVblog, aproximadamente 103 km equivalentes. Não é um teste real de estrada.
Quantos quilômetros o Dolphin recupera em 15 minutos?
A mesma metodologia produz aproximadamente 73 a 78 km equivalentes, dependendo de considerar 28 ou 30 minutos para a janela oficial de 30–80%.
Qual tem maior autonomia, Dolphin ou EX2?
Os números oficiais são praticamente empatados: cerca de 291 km para o BYD Dolphin e 289 km para o Geely EX2, segundo as referências PBEV/Inmetro.
Uma estação de 150 kW fará o EX2 carregar a 150 kW?
Não. A potência da estação representa sua capacidade máxima. O EX2 brasileiro é divulgado com recarga DC de até 70 kW.
Como verificamos?
O EVblog utilizou especificações publicadas pelas fabricantes, priorizando autonomia homologada pelo PBEV/Inmetro, capacidade de bateria e tempo declarado de recarga rápida.
Fontes principais
- Geely Auto Brasil: autonomia, bateria, potência e tempo de recarga do Geely EX2.
- BYD Brasil: autonomia PBEV, bateria e referências de tempo de carga do BYD Dolphin.
🔬 Metodologia e Fontes — como produzimos e verificamos este conteúdo
Fontes consultadas:
- Registro canônico EVblog (/dados-ev)
Forma de medição e critérios: comparativos usam sempre os mesmos campos (preço, autonomia, bateria, potência, consumo, recarga AC/DC) extraídos do registro canônico. Veja Como Testamos.
Última revisão: 16 de setembro de 2026.
Conteudo produzido com assistencia de IA sob curadoria e revisao editorial de Luiz Cavalcanti. Consulte a Política Editorial e a Política de Uso de IA.
