O GWM Poer custa R$ 249.990 e oferece 320 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV; o Nissan Leaf Tekna custa R$ 249.990 e oferece 240 km no mesmo tipo de ciclo PBEV. Os dois empatam no preço de referência. O GWM Poer leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
GWM Poer vs Nissan Leaf: qual comprar em 2026?
Atualizado em 17/08/2026 · Versões: 2026 e Tekna 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Este não é um confronto entre carros equivalentes em carroceria: o GWM Poer é um picape, enquanto o Nissan Leaf é um hatch. Eles competem principalmente por faixa de preço e intenção de compra.
GWM Poer
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: GWM Brasil
Nissan Leaf Tekna
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: Nissan Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
Os dois têm o mesmo preço público de referência: R$ 249.990. Autonomia, espaço, recarga e perfil de uso passam a decidir a compra.
2. Espaço e carroceria
O GWM Poer é picape com porta-malas de 1.200 L; o Nissan Leaf é hatch com 435 L. O GWM Poer leva 765 L a mais — vantagem real para mala grande.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o GWM Poer anda mais longe sem ligar o combustível: 320 km contra 240 km do rival (ciclo PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 320 km (GWM Poer).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, c��digo e histórico →
Simulações e Negociação Direta
Planeje a troca, financiamento, seguro ou venda do seu elétrico com as ferramentas oficiais EVblog:
Veredito em 30 segundos
| Categoria | GWM Poer | Nissan Leaf | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | — | Empate |
| Autonomia elétrica | 🏆 (vence) | — | GWM Poer |
| Eficiência | — | 🏆 (vence) | Nissan Leaf |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | GWM Poer |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | GWM Poer |
| Score Cidade | 🏆 (vence) | — | GWM Poer |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | GWM Poer |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | GWM Poer |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | GWM Poer |
GWM Poer
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 320 km vs 240 km do Nissan Leaf
- Porta-malas maior: 1.200 L vs 435 L
- Mais potente: 204 cv vs 150 cv
- Recarga AC mais rápida em casa (7,0 kW)
Pontos de atenção
- Nenhum ponto fraco relevante frente ao rival.
Nissan Leaf Tekna
Pontos fortes
- Nenhum ponto forte decisivo sobre o rival nos dados atuais.
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica (240 km vs 320 km)
- Porta-malas menor: 435 L
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o GWM Poer se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (320 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (1.200 L);
- prioriza desempenho (score performance 52);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 55);
Escolha o Nissan Leaf Tekna se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (240 km elétricos por carga);
Tabela comparativa completa
| Métrica | GWM Poer | Nissan Leaf | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 249.990 | R$ 249.990 | Empate |
| Versão avaliada | 2026 | Tekna 2026 | Empate |
| Carroceria | Picape | Hatch | Empate |
| Autonomia elétrica (PBEV) | 320 km | 240 km | GWM Poer |
| Bateria útil | 59,9 kWh | 38,0 kWh | GWM Poer |
| Química da bateria | LFP | NMC | Empate |
| Eficiência | 5,3 km/kWh | 6,3 km/kWh | Nissan Leaf |
| Consumo | 18,9 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | GWM Poer |
| Torque | 400 Nm | 320 Nm | GWM Poer |
| 0–100 km/h | 8,0 s | 9,0 s | GWM Poer |
| Velocidade máxima | 160 km/h | 150 km/h | GWM Poer |
| Recarga AC | 7,0 kW | 6,6 kW | GWM Poer |
| Porta-malas | 1.200 L | 435 L | GWM Poer |
| Entre-eixos | 3,23 m | 2,70 m | GWM Poer |
| Comprimento | 5,41 m | 4,49 m | Nissan Leaf |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 2.200 kg | 1.580 kg | Nissan Leaf |
| Recarga rápida DC | 80 kW | 50 kW | GWM Poer |
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
GWM Poer ou Nissan Leaf: qual custa menos?
Os dois custam R$ 249.990 no preço público de referência.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O GWM Poer oferece 320 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV, contra 240 km do Nissan Leaf.
Qual tem porta-malas maior?
O GWM Poer tem porta-malas de 1.200 L, contra 435 L do Nissan Leaf — 765 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o GWM Poer leva vantagem. Porta-malas: 1.200 L vs 435 L; entre-eixos: 3,23 m vs 2,70 m.
GWM Poer ou Nissan Leaf: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o GWM Poer é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o Nissan Leaf faz mais com a mesma carga: 6,3 km/kWh vs 5,3 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
Não há diferença no preço público de referência: os dois custam R$ 249.990.
Comparações relacionadas
Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e Tekna 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (GWM Brasil; Nissan Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.