O GAC Aion V custa R$ 219.990 e oferece 500 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Nissan Leaf Tekna custa R$ 249.990 e oferece 240 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. O GAC Aion V vence em preço. O GAC Aion V leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
GAC Aion V vs Nissan Leaf: qual comprar em 2026?
Atualizado em 17/08/2026 · Versões: 2026 e Tekna 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Este não é um confronto entre carros equivalentes em carroceria: o GAC Aion V é um suv, enquanto o Nissan Leaf é um hatch. Eles competem principalmente por faixa de preço e intenção de compra.
GAC Aion V
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: GAC Brasil
Nissan Leaf Tekna
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Nissan Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O GAC Aion V parte de R$ 219.990, R$ 30.000 menos que o Nissan Leaf Tekna (R$ 249.990). A diferença equivale a cerca de 12% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O GAC Aion V é suv com porta-malas de 480 L; o Nissan Leaf é hatch com 435 L. Porta-malas praticamente equivalentes.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o GAC Aion V anda mais longe sem ligar o combustível: 500 km contra 240 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 500 km (GAC Aion V).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, código e histórico →
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Veredito em 30 segundos
| Categoria | GAC Aion V | Nissan Leaf | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
| Autonomia elétrica | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
| Eficiência | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
| Score Cidade | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | GAC Aion V |
GAC Aion V
Pontos fortes
- Custa R$ 30.000 menos que o Nissan Leaf
- Maior autonomia elétrica: 500 km vs 240 km do Nissan Leaf
- Mais potente: 204 cv vs 150 cv
- Recarga AC mais rápida em casa (7,0 kW)
Pontos de atenção
- Nenhum ponto fraco relevante frente ao rival.
Nissan Leaf Tekna
Pontos fortes
- Nenhum ponto forte decisivo sobre o rival nos dados atuais.
Pontos de atenção
- R$ 30.000 mais caro que o GAC Aion V
- Menor autonomia elétrica (240 km vs 500 km)
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o GAC Aion V se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 30.000 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (500 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (480 L);
- prioriza desempenho (score performance 49);
Escolha o Nissan Leaf Tekna se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (240 km elétricos por carga);
Tabela comparativa completa
| Métrica | GAC Aion V | Nissan Leaf | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 219.990 | R$ 249.990 | GAC Aion V |
| Versão avaliada | 2026 | Tekna 2026 | Empate |
| Carroceria | SUV | Hatch | Empate |
| Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV) | 500 km | 240 km | GAC Aion V |
| Bateria útil | 71,3 kWh | 38,0 kWh | GAC Aion V |
| Química da bateria | LFP | NMC | Empate |
| Eficiência | 7,0 km/kWh | 6,3 km/kWh | GAC Aion V |
| Consumo | 14,3 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Nissan Leaf |
| Torque | 300 Nm | 320 Nm | Nissan Leaf |
| 0–100 km/h | 8,5 s | 9,0 s | GAC Aion V |
| Velocidade máxima | 170 km/h | 150 km/h | GAC Aion V |
| Recarga AC | 7,0 kW | 6,6 kW | GAC Aion V |
| Porta-malas | 480 L | 435 L | GAC Aion V |
| Entre-eixos | 2,83 m | 2,70 m | GAC Aion V |
| Comprimento | 4,65 m | 4,49 m | Nissan Leaf |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 1.900 kg | 1.580 kg | Nissan Leaf |
| Recarga rápida DC | 120 kW | 50 kW | GAC Aion V |
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
GAC Aion V ou Nissan Leaf: qual custa menos?
O GAC Aion V custa R$ 219.990, enquanto o Nissan Leaf custa R$ 249.990. A diferença é de R$ 30.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O GAC Aion V oferece 500 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 240 km do Nissan Leaf.
Qual tem porta-malas maior?
O GAC Aion V tem porta-malas de 480 L, contra 435 L do Nissan Leaf — 45 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o GAC Aion V leva vantagem. Porta-malas: 480 L vs 435 L; entre-eixos: 2,83 m vs 2,70 m.
GAC Aion V ou Nissan Leaf: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o GAC Aion V é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o GAC Aion V faz mais com a mesma carga: 7,0 km/kWh vs 6,3 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 30.000. O GAC Aion V custa R$ 219.990 e o Nissan Leaf custa R$ 249.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
Comparações relacionadas
Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e Tekna 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (GAC Brasil; Nissan Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
