O GAC Aion Hyper HT custa R$ 269.990 e oferece 450 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP; o Geely EX2 custa R$ 119.900 e oferece 320 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. O Geely EX2 vence em preço. O GAC Aion Hyper HT leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
GAC Aion Hyper HT vs Geely EX2: qual comprar em 2026?
Atualizado em 18/08/2026 · Versões: 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
GAC Aion Hyper HT
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: GAC Brasil
Geely EX2
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: Geely Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O Geely EX2 parte de R$ 119.900, R$ 150.090 menos que o GAC Aion Hyper HT (R$ 269.990). A diferença equivale a cerca de 60% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O GAC Aion Hyper HT é suv com porta-malas de 480 L; o Geely EX2 é suv com 306 L. O GAC Aion Hyper HT leva 174 L a mais — vantagem real para mala grande.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o GAC Aion Hyper HT anda mais longe sem ligar o combustível: 450 km contra 320 km do rival (ciclo WLTP). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 450 km (GAC Aion Hyper HT).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
FIPE ainda não disponível para esta versão.
Ver valor FIPE, c��digo e histórico →
Simulações e Negociação Direta
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Veredito em 30 segundos
| Categoria | GAC Aion Hyper HT | Geely EX2 | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | Geely EX2 |
| Autonomia elétrica | 🏆 (vence) | — | GAC Aion Hyper HT |
| Eficiência | — | 🏆 (vence) | Geely EX2 |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | GAC Aion Hyper HT |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | GAC Aion Hyper HT |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | Geely EX2 |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | GAC Aion Hyper HT |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | GAC Aion Hyper HT |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | GAC Aion Hyper HT |
GAC Aion Hyper HT
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 450 km vs 320 km do Geely EX2
- Porta-malas maior: 480 L vs 306 L
- Mais potente: 272 cv vs 79 cv
Pontos de atenção
- R$ 150.090 mais caro que o Geely EX2
Geely EX2
Pontos fortes
- Custa R$ 150.090 menos que o GAC Aion Hyper HT
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica (320 km vs 450 km)
- Porta-malas menor: 306 L
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o GAC Aion Hyper HT se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (450 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (480 L);
- prioriza desempenho (score performance 59);
Escolha o Geely EX2 se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 150.090 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (320 km elétricos por carga);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 55);
Tabela comparativa completa
| Métrica | GAC Aion Hyper HT | Geely EX2 | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 269.990 | R$ 119.900 | Geely EX2 |
| Versão avaliada | 2026 | 2026 | Empate |
| Carroceria | SUV | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica (WLTP) | 450 km | 320 km | GAC Aion Hyper HT |
| Bateria útil | 66,5 kWh | 39,5 kWh | GAC Aion Hyper HT |
| Química da bateria | NMC | LFP | Empate |
| Eficiência | 6,8 km/kWh | 8,1 km/kWh | Geely EX2 |
| Consumo | 14,7 kWh/100 km | 12,3 kWh/100 km | GAC Aion Hyper HT |
| Torque | 350 Nm | 130 Nm | GAC Aion Hyper HT |
| 0–100 km/h | 6,5 s | 11,5 s | GAC Aion Hyper HT |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 125 km/h | GAC Aion Hyper HT |
| Recarga AC | 7,0 kW | 7,0 kW | Empate |
| Porta-malas | 480 L | 306 L | GAC Aion Hyper HT |
| Entre-eixos | 2,92 m | 2,65 m | GAC Aion Hyper HT |
| Comprimento | 4,84 m | 4,14 m | Geely EX2 |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 2.100 kg | 1.315 kg | Geely EX2 |
| Recarga rápida DC | 120 kW | 60 kW | GAC Aion Hyper HT |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (WLTP vs INMETRO/PBEV) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
GAC Aion Hyper HT ou Geely EX2: qual custa menos?
O Geely EX2 custa R$ 119.900, enquanto o GAC Aion Hyper HT custa R$ 269.990. A diferença é de R$ 150.090.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O GAC Aion Hyper HT oferece 450 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP, contra 320 km do Geely EX2.
Qual tem porta-malas maior?
O GAC Aion Hyper HT tem porta-malas de 480 L, contra 306 L do Geely EX2 — 174 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o GAC Aion Hyper HT leva vantagem. Porta-malas: 480 L vs 306 L; entre-eixos: 2,92 m vs 2,65 m.
GAC Aion Hyper HT ou Geely EX2: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o GAC Aion Hyper HT é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o Geely EX2 faz mais com a mesma carga: 8,1 km/kWh vs 6,8 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 150.090. O Geely EX2 custa R$ 119.900 e o GAC Aion Hyper HT custa R$ 269.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (GAC Brasil; Geely Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 18/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.