O BYD King PHEV custa R$ 179.800 e oferece 55 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Honda City e:HEV custa R$ 159.990 e oferece km no mesmo tipo de ciclo N/A. Combinando gasolina, o BYD King alcança 1.100 km de alcance total. O Honda City vence em preço. O BYD King leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
BYD King vs Honda City: qual comprar em 2026?
Atualizado em 11/09/2026 · Versões: PHEV 2026 e e:HEV · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
BYD King PHEV
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: BYD Brasil
Honda City e:HEV
Preço público sugerido · tabela 11/09/2026 · Fonte: Honda Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O Honda City e:HEV parte de R$ 159.990, R$ 19.810 menos que o BYD King PHEV (R$ 179.800). A diferença equivale a cerca de 8% do valor do mais barato.
2. Espaço e carroceria
O BYD King é sedã com porta-malas de 470 L; o Honda City é sedã com 450 L. Porta-malas praticamente equivalentes.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o BYD King anda mais longe sem ligar o combustível: 55 km contra km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 1.100 km (BYD King).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, código e histórico →
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Veredito em 30 segundos
| Categoria | BYD King | Honda City | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | Honda City |
| Autonomia elétrica | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Alcance total (viagem) | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | Honda City |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | BYD King |
BYD King PHEV
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 55 km vs km do Honda City
- Alcance total de 1.100 km combinando combustível — viaja sem depender de carregador
- Mais potente: 163 cv vs 126 cv
- Recarga AC mais rápida em casa (3,3 kW)
Pontos de atenção
- R$ 19.810 mais caro que o Honda City
- Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV
Honda City e:HEV
Pontos fortes
- Custa R$ 19.810 menos que o BYD King
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica ( km vs 55 km)
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o BYD King PHEV se você:
- quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 1.100 km);
- precisa do porta-malas maior (470 L);
- prioriza desempenho (score performance 58);
Escolha o Honda City e:HEV se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 19.810 na entrada);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 73);
Tabela comparativa completa
| Métrica | BYD King | Honda City | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 179.800 | R$ 159.990 | Honda City |
| Versão avaliada | PHEV 2026 | e:HEV | Empate |
| Carroceria | Sedã | Sedã | Empate |
| Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV) | 55 km | Não divulgado oficialmente | · |
| Alcance total (elétrico + combustível) | 1.100 km | 820 km | BYD King |
| Bateria útil | 16,5 kWh | — | · |
| Química da bateria | LFP | Li-Ion | Empate |
| Torque | 300 Nm | 253 Nm | BYD King |
| 0–100 km/h | 9,0 s | 9,0 s | Empate |
| Velocidade máxima | 165 km/h | 175 km/h | Honda City |
| Recarga AC | 3,3 kW | — | · |
| Porta-malas | 470 L | 450 L | BYD King |
| Entre-eixos | 2,72 m | 2,60 m | BYD King |
| Comprimento | 4,76 m | 4,50 m | Honda City |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 1.600 kg | 1.180 kg | Honda City |
| Recarga rápida DC | Não suporta | Não divulgado oficialmente | — |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (INMETRO/PBEV vs N/A) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
BYD King ou Honda City: qual custa menos?
O Honda City custa R$ 159.990, enquanto o BYD King custa R$ 179.800. A diferença é de R$ 19.810.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O BYD King oferece 55 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra km do Honda City.
Qual tem porta-malas maior?
O BYD King tem porta-malas de 470 L, contra 450 L do Honda City — 20 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o BYD King leva vantagem. Porta-malas: 470 L vs 450 L; entre-eixos: 2,72 m vs 2,60 m.
BYD King ou Honda City: qual é melhor para viajar?
Para viagem, alcance total decide: BYD King alcança até 1.100 km combinando combustível, sem depender de infraestrutura de recarga. Score Viagem: 71 (BYD King) vs 59 (Honda City).
Qual é mais econômico?
No uso urbano carregado em casa, o BYD King roda mais quilômetros por eletricidade (55 km por carga). O custo por km depende da tarifa e do preço da gasolina da sua região — calcule no simulador TCO.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 19.810. O Honda City custa R$ 159.990 e o BYD King custa R$ 179.800 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (PHEV 2026 e e:HEV) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BYD Brasil; Honda Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 11/09/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
