O BYD King PHEV custa R$ 179.800 e oferece 55 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o MG ZS EV Excite custa R$ 169.990 e oferece 320 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. Combinando gasolina, o BYD King alcança 1.100 km de alcance total. O MG ZS EV vence em preço. O BYD King leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
BYD King vs MG ZS EV: qual comprar em 2026?
Atualizado em 27/08/2026 · Versões: PHEV 2026 e Excite 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Este não é um confronto entre carros equivalentes em carroceria: o BYD King é um sedã, enquanto o MG ZS EV é um suv. Eles competem principalmente por faixa de preço e intenção de compra.
BYD King PHEV
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: BYD Brasil
MG ZS EV Excite
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: MG Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O MG ZS EV Excite parte de R$ 169.990, R$ 9.810 menos que o BYD King PHEV (R$ 179.800). A diferença equivale a cerca de 4% do valor do mais barato.
2. Espaço e carroceria
O BYD King é sedã com porta-malas de 470 L; o MG ZS EV é suv com 448 L. Porta-malas praticamente equivalentes.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o MG ZS EV anda mais longe sem ligar o combustível: 320 km contra 55 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 1.100 km (BYD King).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, código e histórico →
FIPE ainda não disponível para esta versão.
Veredito em 30 segundos
| Categoria | BYD King | MG ZS EV | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | MG ZS EV |
| Autonomia elétrica | — | 🏆 (vence) | MG ZS EV |
| Alcance total (viagem) | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | MG ZS EV |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | BYD King |
BYD King PHEV
Pontos fortes
- Alcance total de 1.100 km combinando combustível — viaja sem depender de carregador
Pontos de atenção
- R$ 9.810 mais caro que o MG ZS EV
- Menor autonomia elétrica (55 km vs 320 km)
- Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV
MG ZS EV Excite
Pontos fortes
- Custa R$ 9.810 menos que o BYD King
- Maior autonomia elétrica: 320 km vs 55 km do BYD King
- Aceita recarga rápida DC de 80 kW
- Recarga AC mais rápida em casa (7,0 kW)
Pontos de atenção
- Nenhum ponto fraco relevante frente ao rival.
Quem deve comprar cada um?
Escolha o BYD King PHEV se você:
- quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 1.100 km);
- precisa do porta-malas maior (470 L);
- prioriza desempenho (score performance 58);
Escolha o MG ZS EV Excite se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 9.810 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (320 km elétricos por carga);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 63);
Tabela comparativa completa
| Métrica | BYD King | MG ZS EV | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 179.800 | R$ 169.990 | MG ZS EV |
| Versão avaliada | PHEV 2026 | Excite 2026 | Empate |
| Carroceria | Sedã | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV) | 55 km | 320 km | MG ZS EV |
| Alcance total (elétrico + combustível) | 1.100 km | 320 km | BYD King |
| Bateria útil | 16,5 kWh | 47,8 kWh | MG ZS EV |
| Química da bateria | LFP | LFP | Empate |
| Torque | 300 Nm | 280 Nm | BYD King |
| 0–100 km/h | 9,0 s | 8,2 s | MG ZS EV |
| Velocidade máxima | 165 km/h | 155 km/h | BYD King |
| Recarga AC | 3,3 kW | 7,0 kW | MG ZS EV |
| Porta-malas | 470 L | 448 L | BYD King |
| Entre-eixos | 2,72 m | 2,59 m | BYD King |
| Comprimento | 4,76 m | 4,32 m | MG ZS EV |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 1.600 kg | 1.620 kg | BYD King |
| Recarga rápida DC | Não suporta | 80 kW | — |
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
BYD King ou MG ZS EV: qual custa menos?
O MG ZS EV custa R$ 169.990, enquanto o BYD King custa R$ 179.800. A diferença é de R$ 9.810.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O MG ZS EV oferece 320 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 55 km do BYD King.
Qual tem porta-malas maior?
O BYD King tem porta-malas de 470 L, contra 448 L do MG ZS EV — 22 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o BYD King leva vantagem. Porta-malas: 470 L vs 448 L; entre-eixos: 2,72 m vs 2,59 m.
BYD King ou MG ZS EV: qual é melhor para viajar?
Para viagem, alcance total decide: BYD King alcança até 1.100 km combinando combustível, sem depender de infraestrutura de recarga. Score Viagem: 71 (BYD King) vs 34 (MG ZS EV).
Qual é mais econômico?
No uso urbano carregado em casa, o MG ZS EV roda mais quilômetros por eletricidade (320 km por carga). O custo por km depende da tarifa e do preço da gasolina da sua região — calcule no simulador TCO.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 9.810. O MG ZS EV custa R$ 169.990 e o BYD King custa R$ 179.800 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (PHEV 2026 e Excite 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BYD Brasil; MG Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 27/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
