Resposta direta

O BYD King PHEV custa R$ 179.800 e oferece 55 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Chery iCar 03 custa R$ 179.990 e oferece 350 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. Combinando gasolina, o BYD King alcança 1.100 km de alcance total. O BYD King vence em preço. O BYD King leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

BYD King vs Chery iCar 03: qual comprar em 2026?

Atualizado em 27/08/2026 · Versões: PHEV 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

Este não é um confronto entre carros equivalentes em carroceria: o BYD King é um sedã, enquanto o Chery iCar 03 é um suv. Eles competem principalmente por faixa de preço e intenção de compra.

VS
BYD King

BYD King PHEV

R$ 179.800 ▼ R$ 190 mais barato

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: BYD Brasil

55 km elétricos · INMETRO/PBEV 1.100 km combinados (elétrico + combustível) Bateria útil 16,5 kWh Recarga AC 3,3 kW Recarga DC não suportada pelo modelo
Alta (100)
Ver ficha do King
VS
Chery iCar 03

Chery iCar 03

R$ 179.990

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Chery Brasil

350 km elétricos · INMETRO/PBEV Bateria útil 47,5 kWh Recarga AC 7,0 kW Recarga DC 80 kW
Alta (100)
Ver ficha do iCar 03

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O BYD King PHEV parte de R$ 179.800, R$ 190 menos que o Chery iCar 03 (R$ 179.990). A diferença equivale a cerca de 0% do valor do mais barato.

2. Espaço e carroceria

O BYD King é sedã com porta-malas de 470 L; o Chery iCar 03 é suv com 367 L. O BYD King leva 103 L a mais — vantagem real para mala grande.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o Chery iCar 03 anda mais longe sem ligar o combustível: 350 km contra 55 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 1.100 km (BYD King).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (27/08/2026).
Categoria BYD King Chery iCar 03 Vencedor
Preço 🏆 (vence) BYD King
Autonomia elétrica 🏆 (vence) Chery iCar 03
Alcance total (viagem) 🏆 (vence) BYD King
Desempenho 🏆 (vence) BYD King
Porta-malas 🏆 (vence) BYD King
Score Cidade 🏆 (vence) Chery iCar 03
Score Viagem 🏆 (vence) BYD King
Score Família 🏆 (vence) BYD King
Score Performance 🏆 (vence) BYD King

BYD King PHEV

Pontos fortes

  • Custa R$ 190 menos que o Chery iCar 03
  • Alcance total de 1.100 km combinando combustível — viaja sem depender de carregador
  • Porta-malas maior: 470 L vs 367 L
  • Mais potente: 163 cv vs 136 cv

Pontos de atenção

  • Menor autonomia elétrica (55 km vs 350 km)
  • Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV

Chery iCar 03

Pontos fortes

  • Maior autonomia elétrica: 350 km vs 55 km do BYD King
  • Aceita recarga rápida DC de 80 kW
  • Recarga AC mais rápida em casa (7,0 kW)

Pontos de atenção

  • R$ 190 mais caro que o BYD King
  • Porta-malas menor: 367 L
  • Menos potente que o rival

Quem deve comprar cada um?

Escolha o BYD King PHEV se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 190 na entrada);
  • quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 1.100 km);
  • precisa do porta-malas maior (470 L);
  • prioriza desempenho (score performance 58);

Escolha o Chery iCar 03 se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (350 km elétricos por carga);
  • usa majoritariamente na cidade (score cidade 63);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita.
Métrica BYD King Chery iCar 03 Melhor
Preço público sugeridoR$ 179.800R$ 179.990BYD King
Versão avaliadaPHEV 20262026Empate
CarroceriaSedãSUVEmpate
Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV)55 km350 kmChery iCar 03
Alcance total (elétrico + combustível)1.100 km350 kmBYD King
Bateria útil16,5 kWh47,5 kWhChery iCar 03
Química da bateriaLFPLFPEmpate
Torque300 Nm220 NmBYD King
0–100 km/h9,0 s10,5 sBYD King
Velocidade máxima165 km/h150 km/hBYD King
Recarga AC3,3 kW7,0 kWChery iCar 03
Porta-malas470 L367 LBYD King
Entre-eixos2,72 m2,72 mEmpate
Comprimento4,76 m4,41 mChery iCar 03
Lugares5 lugares5 lugaresEmpate
Peso1.600 kg1.550 kgChery iCar 03
Recarga rápida DC Não suporta 80 kW

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: Chery iCar 03
59
King
63
iCar 03
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: BYD King
71
King
33
iCar 03
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: BYD King
59
King
37
iCar 03
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: BYD King
58
King
37
iCar 03
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

BYD King ou Chery iCar 03: qual custa menos?

O BYD King custa R$ 179.800, enquanto o Chery iCar 03 custa R$ 179.990. A diferença é de R$ 190.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O Chery iCar 03 oferece 350 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 55 km do BYD King.

Qual tem porta-malas maior?

O BYD King tem porta-malas de 470 L, contra 367 L do Chery iCar 03 — 103 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o BYD King leva vantagem. Porta-malas: 470 L vs 367 L; entre-eixos: 2,72 m vs 2,72 m.

BYD King ou Chery iCar 03: qual é melhor para viajar?

Para viagem, alcance total decide: BYD King alcança até 1.100 km combinando combustível, sem depender de infraestrutura de recarga. Score Viagem: 71 (BYD King) vs 33 (Chery iCar 03).

Qual é mais econômico?

No uso urbano carregado em casa, o Chery iCar 03 roda mais quilômetros por eletricidade (350 km por carga). O custo por km depende da tarifa e do preço da gasolina da sua região — calcule no simulador TCO.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 190. O BYD King custa R$ 179.800 e o Chery iCar 03 custa R$ 179.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (PHEV 2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BYD Brasil; Chery Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 27/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .