O BMW iX xDrive50 custa R$ 599.990 e oferece 630 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV; o Rivian R1S custa R$ 599.990 e oferece 500 km no mesmo tipo de ciclo WLTP. Os dois empatam no preço de referência. O BMW iX leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
BMW iX vs Rivian R1S: qual comprar em 2026?
Atualizado em 17/08/2026 · Versões: xDrive50 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
BMW iX xDrive50
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: BMW Brasil
Rivian R1S
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: Rivian (importação)
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
Os dois têm o mesmo preço público de referência: R$ 599.990. Autonomia, espaço, recarga e perfil de uso passam a decidir a compra.
2. Espaço e carroceria
O BMW iX é suv com porta-malas de 500 L; o Rivian R1S é suv com 550 L. O Rivian R1S leva 50 L a mais — vantagem real para mala grande do rival.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o BMW iX anda mais longe sem ligar o combustível: 630 km contra 500 km do rival (ciclo PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 630 km (BMW iX).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
FIPE ainda não disponível para esta versão.
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Veredito em 30 segundos
| Categoria | BMW iX | Rivian R1S | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | — | Empate |
| Autonomia elétrica | 🏆 (vence) | — | BMW iX |
| Eficiência | 🏆 (vence) | — | BMW iX |
| Desempenho | — | 🏆 (vence) | Rivian R1S |
| Porta-malas | — | 🏆 (vence) | Rivian R1S |
| Score Cidade | 🏆 (vence) | — | BMW iX |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | BMW iX |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | BMW iX |
| Score Performance | — | 🏆 (vence) | Rivian R1S |
BMW iX xDrive50
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 630 km vs 500 km do Rivian R1S
Pontos de atenção
- Menos potente que o rival
Rivian R1S
Pontos fortes
- Mais potente: 843 cv vs 523 cv
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica (500 km vs 630 km)
Quem deve comprar cada um?
Escolha o BMW iX xDrive50 se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (630 km elétricos por carga);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 42);
Escolha o Rivian R1S se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (500 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (550 L);
- prioriza desempenho (score performance 73);
Tabela comparativa completa
| Métrica | BMW iX | Rivian R1S | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 599.990 | R$ 599.990 | Empate |
| Versão avaliada | xDrive50 2026 | 2026 | Empate |
| Carroceria | SUV | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica (PBEV) | 630 km | 500 km | BMW iX |
| Bateria útil | 105,9 kWh | 128,3 kWh | Rivian R1S |
| Química da bateria | NMC | NMC | Empate |
| Eficiência | 5,9 km/kWh | 3,9 km/kWh | BMW iX |
| Consumo | 16,9 kWh/100 km | 25,6 kWh/100 km | Rivian R1S |
| Torque | 765 Nm | 1.000 Nm | Rivian R1S |
| 0–100 km/h | 4,6 s | 3,5 s | Rivian R1S |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 200 km/h | Empate |
| Recarga AC | 11,0 kW | 11,0 kW | Empate |
| Porta-malas | 500 L | 550 L | Rivian R1S |
| Entre-eixos | 3,00 m | 3,08 m | Rivian R1S |
| Comprimento | 4,95 m | 5,05 m | BMW iX |
| Lugares | 5 lugares | 7 lugares | BMW iX |
| Peso | 2.555 kg | 2.900 kg | BMW iX |
| Recarga rápida DC | 200 kW | 200 kW | Empate |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (PBEV vs WLTP) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
BMW iX ou Rivian R1S: qual custa menos?
Os dois custam R$ 599.990 no preço público de referência.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O BMW iX oferece 630 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV, contra 500 km do Rivian R1S.
Qual tem porta-malas maior?
O Rivian R1S tem porta-malas de 550 L, contra 500 L do BMW iX — 50 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o BMW iX leva vantagem. Porta-malas: 500 L vs 550 L; entre-eixos: 3,00 m vs 3,08 m.
BMW iX ou Rivian R1S: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o BMW iX é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o BMW iX faz mais com a mesma carga: 5,9 km/kWh vs 3,9 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
Não há diferença no preço público de referência: os dois custam R$ 599.990.
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (xDrive50 2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BMW Brasil; Rivian (importação)), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.