Transparência editorial: os botões de compra desta review são links de afiliados do Mercado Livre. Você não paga nada a mais e o EVblog recebe uma comissão se a compra acontecer. Preço, ficha técnica e volume de vendas foram lidos no anúncio em 25 de outubro de 2026 e podem variar a qualquer momento.
Em resumo
- Preço: R$ 11.189,99 no Pix (de R$ 14.899,99) ou 10x de R$ 1.120 sem juros.
- Energia a bordo: 72 V × 23 Ah = 1.656 Wh, ou 1,656 kWh por carga completa.
- Números declarados: 1.000 W de motor, 32 km/h de velocidade máxima e 80 km de autonomia.
- Reputação do anúncio: sem nota exibida, 1 unidade vendida e garantia de fábrica de 6 meses declarada pelo vendedor.
Ficha técnica conferida no anúncio
| Item | Informação do anúncio |
|---|---|
| Marca e ano | ZUR80, modelo 2026 (anúncio: "Scooter Elétrica Autonomia 80km Bike 1000w Até 180kg 32km/h") |
| Motor | 1.000 W |
| Bateria | Lítio, 72 V, 23 Ah (uma bateria) |
| Velocidade máxima | 32 km/h |
| Autonomia declarada | 80 km |
| Recarga | 7 horas |
| Freio | Disco na dianteira |
| Extras | Alarme, painel digital, protetor de carenagem, cor vermelha com preto |
| Capacidade de carga | Até 180 kg |
| Garantia declarada | 6 meses de fábrica |
| Avaliações e vendas | Sem nota exibida | 1 vendido |
| Preço conferido | R$ 11.189,99 (leitura em 25/10/2026) |
O que o anúncio entrega — e o que ele não diz
O anúncio entrega o essencial: motor de 1.000 W, bateria de lítio de 72 V e 23 Ah, 32 km/h, 80 km de autonomia declarada e recarga de 7 horas. Também lista itens que costumam virar custo extra em scooters populares, como freio a disco na dianteira, alarme e painel digital. Pelo preço de R$ 11.189,99, é um pacote fechado: não há menção a bagageiro, baú ou segundo pack de bateria — o modelo descrito aceita uma bateria.
O que ele não diz é tão importante quanto o que diz. Não há peso do veículo, não há potência de pico do controlador, não há tipo de célula (LFP ou NMC), não há vida útil declarada em ciclos e não há prazo de entrega de peças. Um veículo elétrico de duas rodas é comprado junto com o pós-venda: se o importador não tiver bateria, controlador e carregador à venda no Brasil, uma peça quebrada pode encostar a scooter por semanas.
O outro dado ausente é o histórico. O anúncio aparece com 1 unidade vendida e sem nota. Isso não prova que o produto é ruim, mas retira a principal referência que compradores de marketplace usam — a experiência de outras pessoas. Para um bem de R$ 11.189,99, trate isso como fator de risco, não como detalhe.
Quanto custa na prática: 1.656 Wh por carga
A conta de energia é direta e vale para qualquer scooter: tensão multiplicada pela capacidade em ampère-hora. Na ZUR80, 72 V × 23 Ah = 1.656 Wh, ou 1,656 kWh por carga completa. Se os 80 km declarados se confirmarem, o consumo seria de 1.656 Wh ÷ 80 km ≈ 20,7 Wh por quilômetro — um número plausível para uma scooter leve de 1.000 W andando a 25 km/h.
Com 7 horas de recarga em tomada comum, a conta fecha um ciclo por noite. Para saber o custo em reais, multiplique 1,656 pelo valor do kWh na sua conta de luz: a tarifa varia por distribuidora e por bandeira, então uma carga completa custa uma fração de real em qualquer cenário residencial — bem abaixo do que custaria rodar 80 km de gasolina em uma scooter 125.
Para comparar esse gasto com o de um carro ou de uma moto a combustão, a calculadora de TCO do EVblog junta energia, manutenção e seguro no mesmo lugar.
A outra metade do custo não é energia, é desgaste. Pneu, pastilha de freio, suspensão e rolamentos sofrem mais em veículo de duas rodas urbano do que em carro, e peças de scooter importada nem sempre são baratas ou fáceis de achar. Se você roda todos os dias, vale checar antes da compra quem vende pneu do aro usado e quanto custa a pastilha.
Comparativo: ZUR80 72 V contra as alternativas
Nesta faixa de preço, a escolha real é entre uma scooter de 32 km/h e uma moto elétrica de 80 km/h — são categorias diferentes, com regras diferentes. A tabela usa os preços lidos em 25/10/2026.
| Modelo | Preço | Velocidade | Perfil |
|---|---|---|---|
| Scooter ZUR80 72 V 23 Ah 1.000 W | R$ 11.189,99 | 32 km/h | Urbano, sem CNH na faixa de autopropelido |
| Scooter Letto GS66 1.000 W | R$ 17.016,00 | 32 km/h | Mesma faixa legal, marca com mais histórico |
| Moto off-road GT600 7.500 W (pico) | R$ 14.239,00 | 80 km/h | Exige CNH A, emplacamento e seguro |
A diferença de R$ 5.826 entre a ZUR80 e a Letto GS66 não compra velocidade, porque as duas param em 32 km/h. Compra, em tese, marca, rede de assistência e confiabilidade — itens que o anúncio da ZUR80 não comprova. Já a GT600, por R$ 3.049 a mais, entrega 80 km/h, mas entra na regra de motocicleta: CNH, emplacamento, licenciamento e seguro passam a fazer parte da conta todos os anos.
Para quem vale a pena
Vale a pena se
- Seu trajeto diário tem menos de 30 km e é plano, com velocidade de via urbana baixa.
- Você quer um veículo de 32 km/h para não depender de CNH, emplacamento e seguro de moto.
- Você tem tomada comum em casa ou no trabalho e pode deixar a scooter carregando 7 horas sem pressa.
Não vale se
- Você precisa andar em avenida de 60 km/h ou em rodovia: 32 km/h é limite de segurança, não de conforto.
- Você não tem onde recarregar diariamente ou mora em apartamento sem garagem com tomada.
- Você quer garantia longa e peça de reposição na esquina — nesse caso, uma marca com rede nacional é o critério antes do preço.
O que conferir antes de comprar
- Classificação no Detran do seu estado: o anúncio declara 32 km/h, o teto da faixa dos autopropelidos. Confirme por escrito como o órgão trata um veículo de 1.000 W — não trate a dispensa de CNH como regra liquidada.
- Peso e altura do assento: o anúncio informa capacidade de 180 kg, mas não o peso do veículo nem a altura do banco. Peça os dois números ao vendedor.
- Peças de reposição: pergunte por escrito o preço e o prazo de uma bateria 72 V 23 Ah, de um controlador e de um pneu.
- Nota fiscal e garantia: compre com cartão, exija NF-e e guarde o anúncio impresso com a descrição de 6 meses de garantia.
- Recarga: confirme a tensão do carregador que acompanha o produto e se ele é bivolt; ligue sempre em tomada com aterramento, com instalação verificada por eletricista (ABNT NBR 5410).
Limitações e riscos
O primeiro risco é o histórico: 1 unidade vendida e nenhuma avaliação significam que você será um dos primeiros a testar esse modelo no Brasil. O segundo é a autonomia: 80 km é o melhor cenário — piloto leve, piso plano, 25 km/h e bateria nova. Com 180 kg de carga, subida ou punho aberto, espere bem menos, e a bateria perde capacidade com o tempo, como qualquer lítio.
Se a sua dúvida é de categoria, e não de modelo, o guia de motos e patinetes elétricos do EVblog separa scooter, bike elétrica e autopropelido antes de você escolher.
O terceiro é o pós-venda. Scooter elétrica importada depende de bateria, controlador e carregador específicos; sem estoque local, a manutenção vira espera. O quarto é o uso: 32 km/h em via de fluxo rápido é desconfortável e perigoso, por mais que o veículo seja legal. Some capacete, luvas e visibilidade — itens que não vêm no anúncio.
Ver a scooter ZUR80 72 V no Mercado Livre (R$ 11.189,99) →
Perguntas frequentes
Precisa de CNH para andar na scooter elétrica de 32 km/h?
Não, pela faixa de velocidade: veículos autopropelidos limitados a 32 km/h ficam fora da exigência de CNH e de emplacamento. O anúncio declara exatamente 32 km/h, no limite da regra, e a classificação considera também a potência do motor — confirme com o Detran do seu estado antes de comprar, porque a fiscalização pode enquadrar o veículo de outra forma.
Os 80 km de autonomia são reais?
São o melhor cenário declarado pelo vendedor, não um número medido. Com 1.656 Wh a bordo, 80 km implicam consumo de cerca de 20,7 Wh por quilômetro; com piloto pesado, subidas ou velocidade máxima, o alcance cai. Trate 50 a 60 km como expectativa realista para uso urbano e reserve margem para não pedalar com bateria vazia.
Quanto tempo leva para recarregar e em que tomada?
O anúncio informa 7 horas para a carga completa, em tomada comum. Como a bateria é de 72 V, o carregador que acompanha o produto é o item que define a tomada: confirme a tensão e a corrente dele com o vendedor e use um ponto com aterramento, verificado por eletricista.
Quanto custa uma carga completa?
Uma carga completa repõe 1,656 kWh. Para chegar ao valor em reais, multiplique 1,656 pelo preço do kWh na sua conta de luz — o resultado fica na casa de poucos reais, porque a tarifa varia por distribuidora e por bandeira tarifária.
Ela aguenta 180 kg e subida?
A capacidade declarada é de 180 kg, mas o anúncio não informa o peso do veículo nem o torque do motor. Com 1.000 W, espere desempenho modesto em subida íngreme e com dois adultos a bordo: o anúncio declara suportar 180 kg, mas não detalha o comportamento em rampa longa com passageiro.
Como pontuamos esta nota
A nota 7,4 de 10 considera quatro critérios objetivos: preço por kWh de bateria no anúncio, garantia declarada de 6 meses, reputação do anúncio (1 venda e nenhuma avaliação pesam contra) e completude da ficha técnica (falta peso, química da célula e potência de pico). Não houve teste em bancada, medição de autonomia nem desmontagem do produto: os números desta review são os do anúncio ou aritmética sobre eles.
Fontes e data de verificação
- Anúncio do Mercado Livre — "Scooter Elétrica Autonomia 80km Bike 1000w Até 180kg 32km/h" (ZUR80): preço, ficha técnica, garantia e volume de vendas lidos em 25/10/2026.
- Cálculos do EVblog: 72 V × 23 Ah = 1.656 Wh; 1.656 Wh ÷ 80 km ≈ 20,7 Wh/km.
- Resolução CONTRAN 996/2023 — faixa de 32 km/h dos equipamentos de mobilidade individual autopropelidos; classificação final a confirmar no Detran estadual.
- ABNT NBR 5410 — instalações elétricas de baixa tensão, referência para tomada, aterramento e circuito dedicado.
Última verificação de preço e disponibilidade: 25 de outubro de 2026. O valor no Mercado Livre muda com promoções, cupons e o vendedor do momento.
