BYD Dolphin GS vs BYD Yuan Plus 2026: qual elétrico comprar? Resposta rápida: o BYD Dolphin GS (R$ 149.800) é a escolha mais racional para quem busca um elétrico acessível com excelente eficiência urbana e menor preço. O BYD Yuan Plus (R$ 189.800) entrega mais…
BYD Dolphin GS vs BYD Yuan Plus 2026: qual elétrico comprar?
Resposta rápida: o BYD Dolphin GS (R$ 149.800) é a escolha mais racional para quem busca um elétrico acessível com excelente eficiência urbana e menor preço. O BYD Yuan Plus (R$ 189.800) entrega mais autonomia (390 km vs 291 km), mais espaço e porte de SUV — por R$ 40 mil a mais. Se a prioridade é custo de entrada, escolha o Dolphin; se é espaço e alcance, o Yuan Plus compensa a diferença.
Preço e ficha técnica: dados atualizados
| Especificação | BYD Dolphin GS | BYD Yuan Plus |
|---|---|---|
| Preço (referência) | R$ 149.800 | R$ 189.800 |
| Autonomia (WLTP) | 291 km | 390 km |
| Bateria útil | 42,7 kWh | 47,5 kWh |
| Eficiência | 6,8 km/kWh | 8,2 km/kWh |
| Potência | 70 kW (95 cv) | 110 kW (150 cv) |
| Torque | 180 Nm | 310 Nm |
| 0–100 km/h | 10,5 s | 9,5 s |
| Recarga DC | 60 kW | 80 kW |
| Categoria | Hatch | SUV |
Dados do registro canônico do EVblog (Dados EV). Autonomia WLTP — Inmetro/PBEV usam metodologia diferente e não devem ser comparados como equivalentes.
Para quem cada um faz sentido
BYD Dolphin GS — faz mais sentido para quem roda principalmente na cidade, quer o menor custo de entrada entre os hatches elétricos e não abre mão de eficiência (6,8 km/kWh). Seu porte compacto e preço de R$ 149.800 o tornam uma das portas de entrada mais racionais da faixa até R$ 150 mil.
BYD Yuan Plus — faz mais sentido para quem precisa de espaço de SUV, planeja viagens mais longas (390 km de autonomia) e aceita investir R$ 40 mil a mais. É mais eficiente por kWh (8,2 km/kWh) e tem recarga DC mais rápida (80 kW), o que ajuda em rodovias.
Dolphin GS vs Yuan Plus: custo de uso
O Yuan Plus tem melhor eficiência e recarga mais rápida, o que reduz o custo por quilômetro e o tempo de parada em viagens. Mas o Dolphin GS custa menos para comprar e pode ter seguro e IPVA menores por ser mais barato. O resultado do custo total (TCO) depende da quilometragem, tarifa de energia e perfil. Simule o TCO para o seu cenário →
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Perguntas frequentes
Qual a diferença de preço entre Dolphin GS e Yuan Plus?
O Dolphin GS custa R$ 149.800 e o Yuan Plus R$ 189.800 — diferença de R$ 40 mil (valores de referência do registro EVblog).
Qual tem mais autonomia: Dolphin GS ou Yuan Plus?
O Yuan Plus, com 390 km (WLTP), contra 291 km do Dolphin GS. Para viagens, o Yuan Plus também recarrega mais rápido (80 kW vs 60 kW).
Dolphin GS ou Yuan Plus: qual compensa mais?
Depende do uso. Para cidade e menor investimento, o Dolphin GS. Para espaço, autonomia e viagens, o Yuan Plus. Compare no comparador e simule o TCO.
O que avaliar antes de decidir
Além de preço e autonomia, a decisão entre Dolphin GS e Yuan Plus passa pelo seu padrão de uso. Quem roda até 60 km por dia e recarrega em casa pode viver muito bem com o Dolphin GS, aproveitando o menor custo de aquisição e o bom espaço interno do hatch. Quem faz viagens de 200 a 400 km com frequência tende a valorizar os 390 km do Yuan Plus e sua recarga DC de 80 kW, que encurta paradas. O porte também pesa: o Yuan Plus é um SUV, com mais altura de rodagem e bagageiro maior para famílias. Antes de fechar, compare o seguro e o IPVA dos dois no seu estado — o Dolphin, por ser mais barato, costuma ter custos fixos menores.
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Fontes de dados:
- Preços e especificações: tabelas oficiais dos fabricantes, INMETRO/PBEV e registro canônico de veículos do EVblog (/dados-ev, atualizado continuamente);
- Autonomia e consumo: ciclo INMETRO/PBEV e WLTP, complementados por dados reais reportados pela comunidade (/zero-range);
- Notícias: agências, assessorias das marcas e veículos especializados, com curadoria e checagem cruzada.
Forma de medição e critérios: comparativos usam sempre os mesmos campos (preço, autonomia, bateria, potência, consumo, recarga AC/DC) extraídos do registro canônico. Veja Como Testamos.
Última revisão: 19 de agosto de 2026.
Conteúdo produzido com assistência de inteligência artificial (sistema ATLAS) sob curadoria e revisão editorial de Luiz Cavalcanti. Consulte a Política Editorial e a Política de Uso de IA.
