Resposta direta

O Subaru Solterra custa R$ 329.990 e oferece 350 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP; o XPeng G6 custa R$ 289.990 e oferece 470 km no mesmo tipo de ciclo WLTP. O XPeng G6 vence em preço. O XPeng G6 leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

Subaru Solterra vs XPeng G6: qual comprar em 2026?

Atualizado em 17/08/2026 · Versões: 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

VS
Subaru Solterra

Subaru Solterra

R$ 329.990 ▲ R$ 40.000 mais caro

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Subaru Brasil

350 km elétricos · WLTP Bateria útil 67,8 kWh Recarga AC 7,0 kW Recarga DC 100 kW
Alta (100)
Ver ficha do Solterra
VS
XPeng G6

XPeng G6

R$ 289.990

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: XPeng Brasil

470 km elétricos · WLTP Bateria útil 62,7 kWh Recarga AC 7,4 kW Recarga DC 200 kW
Baixa (40)
Ver ficha do G6

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O XPeng G6 parte de R$ 289.990, R$ 40.000 menos que o Subaru Solterra (R$ 329.990). A diferença equivale a cerca de 16% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.

2. Espaço e carroceria

O Subaru Solterra é suv com porta-malas de 452 L; o XPeng G6 é suv com 480 L. Porta-malas praticamente equivalentes.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o XPeng G6 anda mais longe sem ligar o combustível: 470 km contra 350 km do rival (ciclo WLTP). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 470 km (XPeng G6).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (17/08/2026).
Categoria Subaru Solterra XPeng G6 Vencedor
Preço 🏆 (vence) XPeng G6
Autonomia elétrica 🏆 (vence) XPeng G6
Eficiência 🏆 (vence) XPeng G6
Desempenho 🏆 (vence) XPeng G6
Porta-malas 🏆 (vence) XPeng G6
Score Cidade 🏆 (vence) XPeng G6
Score Viagem 🏆 (vence) XPeng G6
Score Família 🏆 (vence) XPeng G6
Score Performance 🏆 (vence) XPeng G6

Subaru Solterra

Pontos fortes

  • Nenhum ponto forte decisivo sobre o rival nos dados atuais.

Pontos de atenção

  • R$ 40.000 mais caro que o XPeng G6
  • Menor autonomia elétrica (350 km vs 470 km)
  • Menos potente que o rival

XPeng G6

Pontos fortes

  • Custa R$ 40.000 menos que o Subaru Solterra
  • Maior autonomia elétrica: 470 km vs 350 km do Subaru Solterra
  • Mais potente: 286 cv vs 218 cv
  • Recarga AC mais rápida em casa (7,4 kW)

Pontos de atenção

  • Nenhum ponto fraco relevante frente ao rival.

Quem deve comprar cada um?

Escolha o Subaru Solterra se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (350 km elétricos por carga);

Escolha o XPeng G6 se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 40.000 na entrada);
  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (470 km elétricos por carga);
  • precisa do porta-malas maior (480 L);
  • prioriza desempenho (score performance 63);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita. Custo de energia estimado com tarifa de referência de R$ 0,85/kWh; ajuste na calculadora de recarga.
Métrica Subaru Solterra XPeng G6 Melhor
Preço público sugeridoR$ 329.990R$ 289.990XPeng G6
Versão avaliada20262026Empate
CarroceriaSUVSUVEmpate
Autonomia elétrica (WLTP)350 km470 kmXPeng G6
Bateria útil67,8 kWh62,7 kWhSubaru Solterra
Química da bateriaNMCNMCEmpate
Eficiência5,2 km/kWh7,5 km/kWhXPeng G6
Consumo19,2 kWh/100 km13,3 kWh/100 kmSubaru Solterra
Custo de energia (R$/100 km)R$ 16,35R$ 11,33XPeng G6
Torque337 Nm440 NmXPeng G6
0–100 km/h8,0 s6,0 sXPeng G6
Velocidade máxima160 km/h210 km/hXPeng G6
Recarga AC7,0 kW7,4 kWXPeng G6
Porta-malas452 L480 LXPeng G6
Entre-eixos2,85 m2,89 mXPeng G6
Comprimento4,69 m4,75 mSubaru Solterra
Lugares5 lugares5 lugaresEmpate
Peso2.000 kg2.090 kgSubaru Solterra
Recarga rápida DC 100 kW 200 kW XPeng G6

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: XPeng G6
54
Solterra
67
G6
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: XPeng G6
33
Solterra
49
G6
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: XPeng G6
36
Solterra
48
G6
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: XPeng G6
47
Solterra
63
G6
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

Subaru Solterra ou XPeng G6: qual custa menos?

O XPeng G6 custa R$ 289.990, enquanto o Subaru Solterra custa R$ 329.990. A diferença é de R$ 40.000.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O XPeng G6 oferece 470 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP, contra 350 km do Subaru Solterra.

Qual tem porta-malas maior?

O XPeng G6 tem porta-malas de 480 L, contra 452 L do Subaru Solterra — 28 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o XPeng G6 leva vantagem. Porta-malas: 452 L vs 480 L; entre-eixos: 2,85 m vs 2,89 m.

Subaru Solterra ou XPeng G6: qual é melhor para viajar?

Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o XPeng G6 é melhor para viajar.

Qual é mais econômico?

Em eletricidade, o XPeng G6 faz mais com a mesma carga: 7,5 km/kWh vs 5,2 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 40.000. O XPeng G6 custa R$ 289.990 e o Subaru Solterra custa R$ 329.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Subaru Brasil; XPeng Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .