Resposta direta

O Chevrolet Equinox EV custa R$ 289.990 e oferece 450 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Subaru Solterra custa R$ 329.990 e oferece 350 km no mesmo tipo de ciclo WLTP. O Chevrolet Equinox EV vence em preço. O Chevrolet Equinox EV leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

Chevrolet Equinox EV vs Subaru Solterra: qual comprar em 2026?

Atualizado em 17/08/2026 · Versões: 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

VS
Chevrolet Equinox EV

Chevrolet Equinox EV

R$ 289.990 ▼ R$ 40.000 mais barato

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Chevrolet Brasil

450 km elétricos · INMETRO/PBEV Bateria útil 80,8 kWh Recarga AC 11,0 kW Recarga DC 150 kW
Alta (100)
Ver ficha do Equinox EV
VS
Subaru Solterra

Subaru Solterra

R$ 329.990

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Subaru Brasil

350 km elétricos · WLTP Bateria útil 67,8 kWh Recarga AC 7,0 kW Recarga DC 100 kW
Alta (100)
Ver ficha do Solterra

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O Chevrolet Equinox EV parte de R$ 289.990, R$ 40.000 menos que o Subaru Solterra (R$ 329.990). A diferença equivale a cerca de 16% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.

2. Espaço e carroceria

O Chevrolet Equinox EV é suv com porta-malas de 510 L; o Subaru Solterra é suv com 452 L. O Chevrolet Equinox EV leva 58 L a mais — vantagem real para mala grande.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o Chevrolet Equinox EV anda mais longe sem ligar o combustível: 450 km contra 350 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 450 km (Chevrolet Equinox EV).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (17/08/2026).
Categoria Chevrolet Equinox EV Subaru Solterra Vencedor
Preço 🏆 (vence) Chevrolet Equinox EV
Autonomia elétrica 🏆 (vence) Chevrolet Equinox EV
Eficiência 🏆 (vence) Chevrolet Equinox EV
Porta-malas 🏆 (vence) Chevrolet Equinox EV
Score Cidade 🏆 (vence) Chevrolet Equinox EV
Score Viagem 🏆 (vence) Chevrolet Equinox EV
Score Família 🏆 (vence) Chevrolet Equinox EV
Score Performance 🏆 (vence) Chevrolet Equinox EV

Chevrolet Equinox EV

Pontos fortes

  • Custa R$ 40.000 menos que o Subaru Solterra
  • Maior autonomia elétrica: 450 km vs 350 km do Subaru Solterra
  • Recarga AC mais rápida em casa (11,0 kW)

Pontos de atenção

  • Nenhum ponto fraco relevante frente ao rival.

Subaru Solterra

Pontos fortes

  • Nenhum ponto forte decisivo sobre o rival nos dados atuais.

Pontos de atenção

  • R$ 40.000 mais caro que o Chevrolet Equinox EV
  • Menor autonomia elétrica (350 km vs 450 km)

Quem deve comprar cada um?

Escolha o Chevrolet Equinox EV se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 40.000 na entrada);
  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (450 km elétricos por carga);
  • precisa do porta-malas maior (510 L);
  • prioriza desempenho (score performance 55);

Escolha o Subaru Solterra se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (350 km elétricos por carga);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita. Custo de energia estimado com tarifa de referência de R$ 0,85/kWh; ajuste na calculadora de recarga.
Métrica Chevrolet Equinox EV Subaru Solterra Melhor
Preço público sugeridoR$ 289.990R$ 329.990Chevrolet Equinox EV
Versão avaliada20262026Empate
CarroceriaSUVSUVEmpate
Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV)450 km350 kmChevrolet Equinox EV
Bateria útil80,8 kWh67,8 kWhChevrolet Equinox EV
Química da bateriaNMCNMCEmpate
Eficiência5,6 km/kWh5,2 km/kWhChevrolet Equinox EV
Consumo17,9 kWh/100 km19,2 kWh/100 kmSubaru Solterra
Custo de energia (R$/100 km)R$ 15,18R$ 16,35Chevrolet Equinox EV
Torque330 Nm337 NmSubaru Solterra
0–100 km/h7,0 s8,0 sChevrolet Equinox EV
Velocidade máxima170 km/h160 km/hChevrolet Equinox EV
Recarga AC11,0 kW7,0 kWChevrolet Equinox EV
Porta-malas510 L452 LChevrolet Equinox EV
Entre-eixos2,95 m2,85 mChevrolet Equinox EV
Comprimento4,83 m4,69 mSubaru Solterra
Lugares5 lugares5 lugaresEmpate
Peso2.150 kg2.000 kgSubaru Solterra
Recarga rápida DC 150 kW 100 kW Chevrolet Equinox EV

⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (INMETRO/PBEV vs WLTP) — não compare os valores como equivalentes.

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: Chevrolet Equinox EV
60
Equinox EV
54
Solterra
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: Chevrolet Equinox EV
42
Equinox EV
33
Solterra
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: Chevrolet Equinox EV
43
Equinox EV
36
Solterra
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: Chevrolet Equinox EV
55
Equinox EV
47
Solterra
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

Chevrolet Equinox EV ou Subaru Solterra: qual custa menos?

O Chevrolet Equinox EV custa R$ 289.990, enquanto o Subaru Solterra custa R$ 329.990. A diferença é de R$ 40.000.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O Chevrolet Equinox EV oferece 450 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 350 km do Subaru Solterra.

Qual tem porta-malas maior?

O Chevrolet Equinox EV tem porta-malas de 510 L, contra 452 L do Subaru Solterra — 58 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Chevrolet Equinox EV leva vantagem. Porta-malas: 510 L vs 452 L; entre-eixos: 2,95 m vs 2,85 m.

Chevrolet Equinox EV ou Subaru Solterra: qual é melhor para viajar?

Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Chevrolet Equinox EV é melhor para viajar.

Qual é mais econômico?

Em eletricidade, o Chevrolet Equinox EV faz mais com a mesma carga: 5,6 km/kWh vs 5,2 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 40.000. O Chevrolet Equinox EV custa R$ 289.990 e o Subaru Solterra custa R$ 329.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Chevrolet Brasil; Subaru Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .