O Nissan Kicks e-Power custa R$ 169.990 e oferece km de autonomia elétrica no ciclo N/A; o Omoda 5 Luxury HEV custa R$ 164.990 e oferece km no mesmo tipo de ciclo . O Omoda 5 vence em preço. O Nissan Kicks leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
Nissan Kicks vs Omoda 5: qual comprar em 2026?
Atualizado em 11/09/2026 · Versões: e-Power e Luxury HEV 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Nissan Kicks e-Power
Preço público sugerido · tabela 11/09/2026 · Fonte: Nissan Brasil
Omoda 5 Luxury HEV
Preço público sugerido · tabela 01/09/2026 · Fonte: Quatro Rodas
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O Omoda 5 Luxury HEV parte de R$ 164.990, R$ 5.000 menos que o Nissan Kicks e-Power (R$ 169.990). A diferença equivale a cerca de 2% do valor do mais barato.
2. Espaço e carroceria
O Nissan Kicks é suv com porta-malas de 375 L; o Omoda 5 é suv com 372 L. Porta-malas praticamente equivalentes.
3. Uso elétrico e viagens
Os dois informam a mesma autonomia elétrica: km. Compare o ciclo de medição, a eficiência e a velocidade de recarga. Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 780 km (Nissan Kicks).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, código e histórico →
Veredito em 30 segundos
| Categoria | Nissan Kicks | Omoda 5 | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | Omoda 5 |
| Autonomia elétrica | — | — | Empate |
| Desempenho | — | 🏆 (vence) | Omoda 5 |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | Nissan Kicks |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | Omoda 5 |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | Nissan Kicks |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | Nissan Kicks |
| Score Performance | — | 🏆 (vence) | Omoda 5 |
Nissan Kicks e-Power
Pontos fortes
- Nenhum ponto forte decisivo sobre o rival nos dados atuais.
Pontos de atenção
- R$ 5.000 mais caro que o Omoda 5
- Menos potente que o rival
Omoda 5 Luxury HEV
Pontos fortes
- Custa R$ 5.000 menos que o Nissan Kicks
- Mais potente: 224 cv vs 129 cv
Pontos de atenção
- Nenhum ponto fraco relevante frente ao rival.
Quem deve comprar cada um?
Escolha o Nissan Kicks e-Power se você:
- precisa do porta-malas maior (375 L);
Escolha o Omoda 5 Luxury HEV se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 5.000 na entrada);
- prioriza desempenho (score performance 54);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 74);
Tabela comparativa completa
| Métrica | Nissan Kicks | Omoda 5 | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 169.990 | R$ 164.990 | Omoda 5 |
| Versão avaliada | e-Power | Luxury HEV 2026 | Empate |
| Carroceria | SUV | SUV | Empate |
| Bateria útil | — | 1,8 kWh | · |
| Química da bateria | Li-Ion | — | · |
| Torque | 280 Nm | 295 Nm | Omoda 5 |
| 0–100 km/h | 9,0 s | — | · |
| Velocidade máxima | 170 km/h | — | · |
| Porta-malas | 375 L | 372 L | Nissan Kicks |
| Entre-eixos | 2,62 m | 2,61 m | Nissan Kicks |
| Comprimento | 4,32 m | 4,45 m | Nissan Kicks |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 1.200 kg | — | · |
| Recarga rápida DC | Não divulgado oficialmente | Não suporta | — |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (N/A vs ) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
Nissan Kicks ou Omoda 5: qual custa menos?
O Omoda 5 custa R$ 164.990, enquanto o Nissan Kicks custa R$ 169.990. A diferença é de R$ 5.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
Os dois informam km de autonomia elétrica. Confira se os ciclos de medição são equivalentes.
Qual tem porta-malas maior?
O Nissan Kicks tem porta-malas de 375 L, contra 372 L do Omoda 5 — 3 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Nissan Kicks leva vantagem. Porta-malas: 375 L vs 372 L; entre-eixos: 2,62 m vs 2,61 m.
Nissan Kicks ou Omoda 5: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Nissan Kicks é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Os dois informam a mesma eficiência: km/kWh. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 5.000. O Omoda 5 custa R$ 164.990 e o Nissan Kicks custa R$ 169.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
Comparações relacionadas
Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (e-Power e Luxury HEV 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Nissan Brasil; Quatro Rodas), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 11/09/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
