O GAC Aion UT Premium custa R$ 139.990 e oferece 253 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Renault Kwid E-Tech Intense custa R$ 99.990 e oferece 185 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. O Renault Kwid E-Tech vence em preço. O GAC Aion UT leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
GAC Aion UT vs Renault Kwid E-Tech: qual comprar em 2026?
Atualizado em 21/08/2026 · Versões: Premium 2026 e Intense 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
GAC Aion UT Premium
Preço público sugerido · tabela 31/07/2026 · Fonte: GAC Brasil
Renault Kwid E-Tech Intense
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Renault Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O Renault Kwid E-Tech Intense parte de R$ 99.990, R$ 40.000 menos que o GAC Aion UT Premium (R$ 139.990). A diferença equivale a cerca de 16% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O GAC Aion UT é hatch com porta-malas de 340 L; o Renault Kwid E-Tech é hatch com 290 L. O GAC Aion UT leva 50 L a mais — vantagem real para mala grande.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o GAC Aion UT anda mais longe sem ligar o combustível: 253 km contra 185 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 253 km (GAC Aion UT).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, código e histórico →
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Veredito em 30 segundos
| Categoria | GAC Aion UT | Renault Kwid E-Tech | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | Renault Kwid E-Tech |
| Autonomia elétrica | 🏆 (vence) | — | GAC Aion UT |
| Eficiência | — | 🏆 (vence) | Renault Kwid E-Tech |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | GAC Aion UT |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | GAC Aion UT |
| Score Cidade | — | — | Empate |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | GAC Aion UT |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | GAC Aion UT |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | GAC Aion UT |
GAC Aion UT Premium
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 253 km vs 185 km do Renault Kwid E-Tech
- Mais potente: 204 cv vs 65 cv
- Recarga AC mais rápida em casa (6,6 kW)
Pontos de atenção
- R$ 40.000 mais caro que o Renault Kwid E-Tech
Renault Kwid E-Tech Intense
Pontos fortes
- Custa R$ 40.000 menos que o GAC Aion UT
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica (185 km vs 253 km)
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o GAC Aion UT Premium se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (253 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (340 L);
- prioriza desempenho (score performance 41);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 59);
Escolha o Renault Kwid E-Tech Intense se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 40.000 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (185 km elétricos por carga);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 59);
Tabela comparativa completa
| Métrica | GAC Aion UT | Renault Kwid E-Tech | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 139.990 | R$ 99.990 | Renault Kwid E-Tech |
| Versão avaliada | Premium 2026 | Intense 2026 | Empate |
| Carroceria | Hatch | Hatch | Empate |
| Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV) | 253 km | 185 km | GAC Aion UT |
| Bateria útil | 44,1 kWh | 25,5 kWh | GAC Aion UT |
| Química da bateria | LFP | NMC | Empate |
| Eficiência | 5,7 km/kWh | 7,3 km/kWh | Renault Kwid E-Tech |
| Consumo | 17,5 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km | GAC Aion UT |
| Torque | 210 Nm | 113 Nm | GAC Aion UT |
| 0–100 km/h | 8,6 s | 15,0 s | GAC Aion UT |
| Velocidade máxima | 160 km/h | 130 km/h | GAC Aion UT |
| Recarga AC | 6,6 kW | 3,7 kW | GAC Aion UT |
| Porta-malas | 340 L | 290 L | GAC Aion UT |
| Entre-eixos | 2,75 m | 2,42 m | GAC Aion UT |
| Comprimento | 4,27 m | 3,73 m | Renault Kwid E-Tech |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 1.540 kg | 1.050 kg | Renault Kwid E-Tech |
| Recarga rápida DC | 64 kW | 30 kW | GAC Aion UT |
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
GAC Aion UT ou Renault Kwid E-Tech: qual custa menos?
O Renault Kwid E-Tech custa R$ 99.990, enquanto o GAC Aion UT custa R$ 139.990. A diferença é de R$ 40.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O GAC Aion UT oferece 253 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 185 km do Renault Kwid E-Tech.
Qual tem porta-malas maior?
O GAC Aion UT tem porta-malas de 340 L, contra 290 L do Renault Kwid E-Tech — 50 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o GAC Aion UT leva vantagem. Porta-malas: 340 L vs 290 L; entre-eixos: 2,75 m vs 2,42 m.
GAC Aion UT ou Renault Kwid E-Tech: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o GAC Aion UT é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o Renault Kwid E-Tech faz mais com a mesma carga: 7,3 km/kWh vs 5,7 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 40.000. O Renault Kwid E-Tech custa R$ 99.990 e o GAC Aion UT custa R$ 139.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (Premium 2026 e Intense 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (GAC Brasil; Renault Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 21/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
