Resposta direta

O Chevrolet Silverado EV RST custa R$ 499.990 e oferece 400 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP; o Toyota bZ4X custa R$ 379.990 e oferece 400 km no mesmo tipo de ciclo PBEV. O Toyota bZ4X vence em preço. O Chevrolet Silverado EV leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

Chevrolet Silverado EV vs Toyota bZ4X: qual comprar em 2026?

Atualizado em 17/08/2026 · Versões: RST 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

Este não é um confronto entre carros equivalentes em carroceria: o Chevrolet Silverado EV é um picape, enquanto o Toyota bZ4X é um suv. Eles competem principalmente por faixa de preço e intenção de compra.

VS
Chevrolet Silverado EV

Chevrolet Silverado EV RST

R$ 499.990 ▲ R$ 120.000 mais caro

Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: Chevrolet Brasil

400 km elétricos · WLTP Bateria útil 161,5 kWh Recarga AC 19,2 kW Recarga DC 350 kW
Alta (100)
Ver ficha do Silverado EV
VS
Toyota bZ4X

Toyota bZ4X

R$ 379.990

Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: Toyota Brasil

400 km elétricos · PBEV Bateria útil 67,8 kWh Recarga AC 7,0 kW Recarga DC 100 kW
Alta (100)
Ver ficha do bZ4X

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O Toyota bZ4X parte de R$ 379.990, R$ 120.000 menos que o Chevrolet Silverado EV RST (R$ 499.990). A diferença equivale a cerca de 48% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.

2. Espaço e carroceria

O Chevrolet Silverado EV é picape com porta-malas de 1.200 L; o Toyota bZ4X é suv com 452 L. O Chevrolet Silverado EV leva 748 L a mais — vantagem real para mala grande.

3. Uso elétrico e viagens

Os dois informam a mesma autonomia elétrica: 400 km. Compare o ciclo de medição, a eficiência e a velocidade de recarga. Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 400 km (Chevrolet Silverado EV).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (17/08/2026).
Categoria Chevrolet Silverado EV Toyota bZ4X Vencedor
Preço — 🏆 (vence) Toyota bZ4X
Autonomia elétrica — — Empate
Eficiência — 🏆 (vence) Toyota bZ4X
Desempenho 🏆 (vence) — Chevrolet Silverado EV
Porta-malas 🏆 (vence) — Chevrolet Silverado EV
Score Cidade 🏆 (vence) — Chevrolet Silverado EV
Score Viagem 🏆 (vence) — Chevrolet Silverado EV
Score Família 🏆 (vence) — Chevrolet Silverado EV
Score Performance 🏆 (vence) — Chevrolet Silverado EV

Chevrolet Silverado EV RST

Pontos fortes

  • Porta-malas maior: 1.200 L vs 452 L
  • Mais potente: 765 cv vs 218 cv
  • Recarga AC mais rápida em casa (19,2 kW)

Pontos de atenção

  • R$ 120.000 mais caro que o Toyota bZ4X

Toyota bZ4X

Pontos fortes

  • Custa R$ 120.000 menos que o Chevrolet Silverado EV

Pontos de atenção

  • Porta-malas menor: 452 L
  • Menos potente que o rival

Quem deve comprar cada um?

Escolha o Chevrolet Silverado EV RST se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (400 km elétricos por carga);
  • precisa do porta-malas maior (1.200 L);
  • prioriza desempenho (score performance 77);
  • usa majoritariamente na cidade (score cidade 46);

Escolha o Toyota bZ4X se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 120.000 na entrada);
  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (400 km elétricos por carga);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita.
Métrica Chevrolet Silverado EV Toyota bZ4X Melhor
Preço público sugeridoR$ 499.990R$ 379.990Toyota bZ4X
Versão avaliadaRST 20262026Empate
CarroceriaPicapeSUVEmpate
Autonomia elétrica (WLTP)400 km400 kmEmpate
Bateria útil161,5 kWh67,8 kWhChevrolet Silverado EV
Química da bateriaNMCNMCEmpate
Eficiência2,5 km/kWh5,9 km/kWhToyota bZ4X
Consumo40,0 kWh/100 km16,9 kWh/100 kmChevrolet Silverado EV
Torque1.064 Nm337 NmChevrolet Silverado EV
0–100 km/h4,5 s7,5 sChevrolet Silverado EV
Velocidade máxima180 km/h160 km/hChevrolet Silverado EV
Recarga AC19,2 kW7,0 kWChevrolet Silverado EV
Porta-malas1.200 L452 LChevrolet Silverado EV
Entre-eixos3,70 m2,85 mChevrolet Silverado EV
Comprimento5,84 m4,69 mToyota bZ4X
Lugares5 lugares5 lugaresEmpate
Peso3.650 kg1.950 kgToyota bZ4X
Recarga rápida DC 350 kW 100 kW Chevrolet Silverado EV

⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (WLTP vs PBEV) — não compare os valores como equivalentes.

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: Chevrolet Silverado EV
46
Silverado EV
44
bZ4X
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: Chevrolet Silverado EV
71
Silverado EV
40
bZ4X
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: Chevrolet Silverado EV
71
Silverado EV
40
bZ4X
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: Chevrolet Silverado EV
77
Silverado EV
51
bZ4X
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

Chevrolet Silverado EV ou Toyota bZ4X: qual custa menos?

O Toyota bZ4X custa R$ 379.990, enquanto o Chevrolet Silverado EV custa R$ 499.990. A diferença é de R$ 120.000.

Qual tem maior autonomia elétrica?

Os dois informam 400 km de autonomia elétrica. Confira se os ciclos de medição são equivalentes.

Qual tem porta-malas maior?

O Chevrolet Silverado EV tem porta-malas de 1.200 L, contra 452 L do Toyota bZ4X — 748 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Chevrolet Silverado EV leva vantagem. Porta-malas: 1.200 L vs 452 L; entre-eixos: 3,70 m vs 2,85 m.

Chevrolet Silverado EV ou Toyota bZ4X: qual é melhor para viajar?

Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Chevrolet Silverado EV é melhor para viajar.

Qual é mais econômico?

Em eletricidade, o Toyota bZ4X faz mais com a mesma carga: 5,9 km/kWh vs 2,5 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 120.000. O Toyota bZ4X custa R$ 379.990 e o Chevrolet Silverado EV custa R$ 499.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (RST 2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Chevrolet Brasil; Toyota Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .