O Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV custa R$ 299.990 e oferece km de autonomia elétrica no ciclo ; o Geely EX2 custa R$ 119.900 e oferece 320 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. Combinando gasolina, o Geely EX2 alcança 320 km de alcance total. O Geely EX2 vence em preço. O Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV vs Geely EX2: qual comprar em 2026?
Atualizado em 27/08/2026 · Versões: e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV
Preço público sugerido · tabela · Fonte: fabricante
Geely EX2
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Geely Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O Geely EX2 parte de R$ 119.900, R$ 180.090 menos que o Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV (R$ 299.990). A diferença equivale a cerca de 72% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV é suv com porta-malas de L; o Geely EX2 é suv com 306 L. O Geely EX2 leva 306 L a mais — vantagem real para mala grande do rival.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o Geely EX2 anda mais longe sem ligar o combustível: 320 km contra km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 320 km (Geely EX2).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
FIPE ainda não disponível para esta versão.
Ver valor FIPE, código e histórico →
Veredito em 30 segundos
| Categoria | Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV | Geely EX2 | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | Geely EX2 |
| Autonomia elétrica | — | 🏆 (vence) | Geely EX2 |
| Alcance total (viagem) | — | 🏆 (vence) | Geely EX2 |
| Desempenho | — | 🏆 (vence) | Geely EX2 |
| Porta-malas | — | 🏆 (vence) | Geely EX2 |
| Score Cidade | 🏆 (vence) | — | Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV |
Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV
Pontos fortes
- Nenhum ponto forte decisivo sobre o rival nos dados atuais.
Pontos de atenção
- R$ 180.090 mais caro que o Geely EX2
- Menor autonomia elétrica ( km vs 320 km)
- Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV
Geely EX2
Pontos fortes
- Custa R$ 180.090 menos que o Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV
- Maior autonomia elétrica: 320 km vs km do Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV
- Aceita recarga rápida DC de 60 kW
- Porta-malas maior: 306 L vs L
- Mais potente: 79 cv vs cv
- Recarga AC mais rápida em casa (7,0 kW)
Pontos de atenção
- Nenhum ponto fraco relevante frente ao rival.
Quem deve comprar cada um?
Escolha o Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV se você:
- quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 0 km);
- prioriza desempenho (score performance 78);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 78);
Escolha o Geely EX2 se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 180.090 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (320 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (306 L);
Tabela comparativa completa
| Métrica | Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV | Geely EX2 | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 299.990 | R$ 119.900 | Geely EX2 |
| Versão avaliada | — | 2026 | · |
| Carroceria | SUV | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica () | Não divulgado oficialmente | 320 km | · |
| Alcance total (elétrico + combustível) | — | 320 km | · |
| Bateria útil | — | 39,5 kWh | · |
| Química da bateria | — | LFP | · |
| Torque | — | 130 Nm | · |
| 0–100 km/h | — | 11,5 s | · |
| Velocidade máxima | — | 125 km/h | · |
| Recarga AC | — | 7,0 kW | · |
| Porta-malas | — | 306 L | · |
| Entre-eixos | — | 2,65 m | · |
| Comprimento | — | 4,14 m | · |
| Lugares | — | 5 lugares | · |
| Peso | — | 1.315 kg | · |
| Recarga rápida DC | Não divulgado oficialmente | 60 kW | — |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes ( vs INMETRO/PBEV) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV ou Geely EX2: qual custa menos?
O Geely EX2 custa R$ 119.900, enquanto o Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV custa R$ 299.990. A diferença é de R$ 180.090.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O Geely EX2 oferece 320 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra km do Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV.
Qual tem porta-malas maior?
O Geely EX2 tem porta-malas de 306 L, contra L do Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV — 306 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV leva vantagem. Porta-malas: L vs 306 L; entre-eixos: vs 2,65 m.
Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV ou Geely EX2: qual é melhor para viajar?
Para viagem, alcance total decide: Geely EX2 alcança até 320 km combinando combustível, sem depender de infraestrutura de recarga. Score Viagem: 78 (Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV) vs 28 (Geely EX2).
Qual é mais econômico?
No uso urbano carregado em casa, o Geely EX2 roda mais quilômetros por eletricidade (320 km por carga). O custo por km depende da tarifa e do preço da gasolina da sua região — calcule no simulador TCO.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 180.090. O Geely EX2 custa R$ 119.900 e o Chery Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV custa R$ 299.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas ( e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (; Geely Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 27/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
