Resposta direta

O BMW 330e Sedan M Sport custa R$ 349.990 e oferece 35 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Mercedes-Benz C300e Sedan custa R$ 389.990 e oferece 40 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. Combinando gasolina, o Mercedes-Benz C300e alcança 750 km de alcance total. O BMW 330e vence em preço. O Mercedes-Benz C300e leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

BMW 330e vs Mercedes-Benz C300e: qual comprar em 2026?

Atualizado em 11/09/2026 · Versões: Sedan M Sport e Sedan · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

VS

BMW 330e Sedan M Sport

R$ 349.990 ▼ R$ 40.000 mais barato

Preço público sugerido · tabela 11/09/2026 · Fonte: BMW Brasil

35 km elétricos · INMETRO/PBEV 650 km combinados (elétrico + combustível) Bateria útil 9,7 kWh Recarga AC 3,7 kW Recarga DC não suportada pelo modelo
Alta (100)
Ver ficha do 330e
VS

Mercedes-Benz C300e Sedan

R$ 389.990

Preço público sugerido · tabela 11/09/2026 · Fonte: Mercedes-Benz Brasil

40 km elétricos · INMETRO/PBEV 750 km combinados (elétrico + combustível) Bateria útil 19,5 kWh Recarga AC 3,7 kW Recarga DC não suportada pelo modelo
Alta (100)
Ver ficha do C300e

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O BMW 330e Sedan M Sport parte de R$ 349.990, R$ 40.000 menos que o Mercedes-Benz C300e Sedan (R$ 389.990). A diferença equivale a cerca de 16% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.

2. Espaço e carroceria

O BMW 330e é sedã com porta-malas de 375 L; o Mercedes-Benz C300e é sedã com 375 L. Porta-malas praticamente equivalentes.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o Mercedes-Benz C300e anda mais longe sem ligar o combustível: 40 km contra 35 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 750 km (Mercedes-Benz C300e).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (11/09/2026).
Categoria BMW 330e Mercedes-Benz C300e Vencedor
Preço 🏆 (vence) BMW 330e
Autonomia elétrica 🏆 (vence) Mercedes-Benz C300e
Alcance total (viagem) 🏆 (vence) Mercedes-Benz C300e
Desempenho 🏆 (vence) Mercedes-Benz C300e
Score Cidade 🏆 (vence) BMW 330e
Score Viagem 🏆 (vence) Mercedes-Benz C300e
Score Família 🏆 (vence) Mercedes-Benz C300e
Score Performance 🏆 (vence) Mercedes-Benz C300e

BMW 330e Sedan M Sport

Pontos fortes

  • Custa R$ 40.000 menos que o Mercedes-Benz C300e

Pontos de atenção

  • Menor autonomia elétrica (35 km vs 40 km)
  • Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV
  • Menos potente que o rival

Mercedes-Benz C300e Sedan

Pontos fortes

  • Maior autonomia elétrica: 40 km vs 35 km do BMW 330e
  • Alcance total de 750 km combinando combustível — viaja sem depender de carregador
  • Mais potente: 313 cv vs 292 cv

Pontos de atenção

  • R$ 40.000 mais caro que o BMW 330e
  • Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV

Quem deve comprar cada um?

Escolha o BMW 330e Sedan M Sport se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 40.000 na entrada);
  • quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 650 km);
  • usa majoritariamente na cidade (score cidade 48);

Escolha o Mercedes-Benz C300e Sedan se você:

  • quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 750 km);
  • prioriza desempenho (score performance 66);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita. Custo de energia estimado com tarifa de referência de R$ 0,85/kWh; ajuste na calculadora de recarga.
Métrica BMW 330e Mercedes-Benz C300e Melhor
Preço público sugeridoR$ 349.990R$ 389.990BMW 330e
Versão avaliadaSedan M SportSedanEmpate
CarroceriaSedãSedãEmpate
Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV)35 km40 kmMercedes-Benz C300e
Alcance total (elétrico + combustível)650 km750 kmMercedes-Benz C300e
Bateria útil9,7 kWh19,5 kWhMercedes-Benz C300e
Química da bateriaNMCNMCEmpate
Torque420 Nm550 NmMercedes-Benz C300e
0–100 km/h7,0 s6,0 sMercedes-Benz C300e
Velocidade máxima210 km/h210 km/hEmpate
Recarga AC3,7 kW3,7 kWEmpate
Porta-malas375 L375 LEmpate
Entre-eixos2,85 m2,84 mBMW 330e
Comprimento4,71 m4,68 mMercedes-Benz C300e
Lugares5 lugares5 lugaresEmpate
Peso1.730 kg1.900 kgBMW 330e
Recarga rápida DC Não suporta Não suporta Empate

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: BMW 330e
48
330e
47
C300e
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: Mercedes-Benz C300e
48
330e
52
C300e
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: Mercedes-Benz C300e
42
330e
44
C300e
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: Mercedes-Benz C300e
60
330e
66
C300e
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

BMW 330e ou Mercedes-Benz C300e: qual custa menos?

O BMW 330e custa R$ 349.990, enquanto o Mercedes-Benz C300e custa R$ 389.990. A diferença é de R$ 40.000.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O Mercedes-Benz C300e oferece 40 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 35 km do BMW 330e.

Qual tem porta-malas maior?

Os dois têm capacidade equivalente: 375 L no BMW 330e e 375 L no Mercedes-Benz C300e.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Mercedes-Benz C300e leva vantagem. Porta-malas: 375 L vs 375 L; entre-eixos: 2,85 m vs 2,84 m.

BMW 330e ou Mercedes-Benz C300e: qual é melhor para viajar?

Para viagem, alcance total decide: Mercedes-Benz C300e alcança até 750 km combinando combustível, sem depender de infraestrutura de recarga. Score Viagem: 48 (BMW 330e) vs 52 (Mercedes-Benz C300e).

Qual é mais econômico?

No uso urbano carregado em casa, o Mercedes-Benz C300e roda mais quilômetros por eletricidade (40 km por carga). O custo por km depende da tarifa e do preço da gasolina da sua região — calcule no simulador TCO.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 40.000. O BMW 330e custa R$ 349.990 e o Mercedes-Benz C300e custa R$ 389.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (Sedan M Sport e Sedan) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BMW Brasil; Mercedes-Benz Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 11/09/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .