O Audi e-tron GT custa R$ 599.990 e oferece 480 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP; o MG Cyberster custa R$ 399.990 e oferece 500 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. O MG Cyberster vence em preço. O Audi e-tron GT leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
Audi e-tron GT vs MG Cyberster: qual comprar em 2026?
Atualizado em 17/08/2026 · Versões: 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Audi e-tron GT
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Audi Brasil
MG Cyberster
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: MG Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O MG Cyberster parte de R$ 399.990, R$ 200.000 menos que o Audi e-tron GT (R$ 599.990). A diferença equivale a cerca de 80% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O Audi e-tron GT é coupé com porta-malas de 405 L; o MG Cyberster é coupé com 240 L. O Audi e-tron GT leva 165 L a mais — vantagem real para mala grande.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o MG Cyberster anda mais longe sem ligar o combustível: 500 km contra 480 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 500 km (MG Cyberster).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
Ver valor FIPE, código e histórico →
Ver valor FIPE, código e histórico →
Veredito em 30 segundos
| Categoria | Audi e-tron GT | MG Cyberster | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | — | 🏆 (vence) | MG Cyberster |
| Autonomia elétrica | — | 🏆 (vence) | MG Cyberster |
| Eficiência | — | 🏆 (vence) | MG Cyberster |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | Audi e-tron GT |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | Audi e-tron GT |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | MG Cyberster |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | Audi e-tron GT |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | Audi e-tron GT |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | Audi e-tron GT |
Audi e-tron GT
Pontos fortes
- Porta-malas maior: 405 L vs 240 L
- Mais potente: 598 cv vs 408 cv
Pontos de atenção
- R$ 200.000 mais caro que o MG Cyberster
- Menor autonomia elétrica (480 km vs 500 km)
MG Cyberster
Pontos fortes
- Custa R$ 200.000 menos que o Audi e-tron GT
- Maior autonomia elétrica: 500 km vs 480 km do Audi e-tron GT
Pontos de atenção
- Porta-malas menor: 240 L
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o Audi e-tron GT se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (480 km elétricos por carga);
- precisa do porta-malas maior (405 L);
- prioriza desempenho (score performance 74);
Escolha o MG Cyberster se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 200.000 na entrada);
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (500 km elétricos por carga);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 60);
Tabela comparativa completa
| Métrica | Audi e-tron GT | MG Cyberster | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 599.990 | R$ 399.990 | MG Cyberster |
| Versão avaliada | 2026 | 2026 | Empate |
| Carroceria | Coupé | Coupé | Empate |
| Autonomia elétrica (WLTP) | 480 km | 500 km | MG Cyberster |
| Bateria útil | 88,7 kWh | 73,2 kWh | Audi e-tron GT |
| Química da bateria | NMC | NMC | Empate |
| Eficiência | 5,4 km/kWh | 6,8 km/kWh | MG Cyberster |
| Consumo | 18,5 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km | Audi e-tron GT |
| Torque | 830 Nm | 725 Nm | Audi e-tron GT |
| 0–100 km/h | 3,3 s | 3,2 s | MG Cyberster |
| Velocidade máxima | 250 km/h | 200 km/h | Audi e-tron GT |
| Recarga AC | 11,0 kW | 11,0 kW | Empate |
| Porta-malas | 405 L | 240 L | Audi e-tron GT |
| Entre-eixos | 2,90 m | 2,69 m | Audi e-tron GT |
| Comprimento | 4,99 m | 4,54 m | MG Cyberster |
| Lugares | 4 lugares | 2 lugares | MG Cyberster |
| Peso | 2.210 kg | 1.850 kg | MG Cyberster |
| Recarga rápida DC | 270 kW | 150 kW | Audi e-tron GT |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (WLTP vs INMETRO/PBEV) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
Audi e-tron GT ou MG Cyberster: qual custa menos?
O MG Cyberster custa R$ 399.990, enquanto o Audi e-tron GT custa R$ 599.990. A diferença é de R$ 200.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O MG Cyberster oferece 500 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 480 km do Audi e-tron GT.
Qual tem porta-malas maior?
O Audi e-tron GT tem porta-malas de 405 L, contra 240 L do MG Cyberster — 165 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Audi e-tron GT leva vantagem. Porta-malas: 405 L vs 240 L; entre-eixos: 2,90 m vs 2,69 m.
Audi e-tron GT ou MG Cyberster: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Audi e-tron GT é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o MG Cyberster faz mais com a mesma carga: 6,8 km/kWh vs 5,4 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 200.000. O MG Cyberster custa R$ 399.990 e o Audi e-tron GT custa R$ 599.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
Comparações relacionadas
Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Audi Brasil; MG Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
