O BYD King PHEV custa R$ 199.800 e oferece 55 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV; o BYD Song Plus DM-i GS custa R$ 239.800 e oferece 100 km no mesmo tipo de ciclo PBEV. Combinando gasolina, o BYD King alcança 1.100 km de alcance total. O BYD King vence em preço. O BYD Song Plus DM-i leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
BYD King vs BYD Song Plus DM-i: qual comprar em 2026?
Atualizado em 17/08/2026 · Versões: PHEV 2026 e GS 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
Este não é um confronto entre carros equivalentes em carroceria: o BYD King é um sedã, enquanto o BYD Song Plus DM-i é um suv. Eles competem principalmente por faixa de preço e intenção de compra.
BYD King PHEV
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: BYD Brasil
BYD Song Plus DM-i GS
Preço público sugerido · tabela 31/08/2026 · Fonte: BYD Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O BYD King PHEV parte de R$ 199.800, R$ 40.000 menos que o BYD Song Plus DM-i GS (R$ 239.800). A diferença equivale a cerca de 16% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O BYD King é sedã com porta-malas de 470 L; o BYD Song Plus DM-i é suv com 574 L. O BYD Song Plus DM-i leva 104 L a mais — vantagem real para mala grande do rival.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o BYD Song Plus DM-i anda mais longe sem ligar o combustível: 100 km contra 55 km do rival (ciclo PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 1.100 km (BYD King).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
FIPE ainda não disponível para esta versão.
Simulações e Negociação Direta
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Veredito em 30 segundos
| Categoria | BYD King | BYD Song Plus DM-i | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | 🏆 (vence) | — | BYD King |
| Autonomia elétrica | — | 🏆 (vence) | BYD Song Plus DM-i |
| Alcance total (viagem) | — | — | Empate |
| Desempenho | — | 🏆 (vence) | BYD Song Plus DM-i |
| Porta-malas | — | 🏆 (vence) | BYD Song Plus DM-i |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | BYD Song Plus DM-i |
| Score Viagem | — | 🏆 (vence) | BYD Song Plus DM-i |
| Score Família | — | 🏆 (vence) | BYD Song Plus DM-i |
| Score Performance | — | 🏆 (vence) | BYD Song Plus DM-i |
BYD King PHEV
Pontos fortes
- Custa R$ 40.000 menos que o BYD Song Plus DM-i
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica (55 km vs 100 km)
- Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV
- Porta-malas menor: 470 L
BYD Song Plus DM-i GS
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 100 km vs 55 km do BYD King
- Porta-malas maior: 574 L vs 470 L
- Mais potente: 197 cv vs 163 cv
Pontos de atenção
- R$ 40.000 mais caro que o BYD King
- Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV
Quem deve comprar cada um?
Escolha o BYD King PHEV se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 40.000 na entrada);
- quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 1.100 km);
Escolha o BYD Song Plus DM-i GS se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (100 km elétricos por carga);
- quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 1.100 km);
- precisa do porta-malas maior (574 L);
- prioriza desempenho (score performance 47);
Tabela comparativa completa
| Métrica | BYD King | BYD Song Plus DM-i | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 199.800 | R$ 239.800 | BYD King |
| Versão avaliada | PHEV 2026 | GS 2026 | Empate |
| Carroceria | Sedã | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica (PBEV) | 55 km | 100 km | BYD Song Plus DM-i |
| Alcance total (elétrico + combustível) | 1.100 km | 1.100 km | Empate |
| Bateria útil | 16,5 kWh | 16,5 kWh | Empate |
| Química da bateria | LFP | LFP | Empate |
| Torque | 300 Nm | 325 Nm | BYD Song Plus DM-i |
| 0–100 km/h | 9,0 s | 8,5 s | BYD Song Plus DM-i |
| Velocidade máxima | 165 km/h | 170 km/h | BYD Song Plus DM-i |
| Recarga AC | 3,3 kW | 3,3 kW | Empate |
| Porta-malas | 470 L | 574 L | BYD Song Plus DM-i |
| Entre-eixos | 2,72 m | 2,77 m | BYD Song Plus DM-i |
| Comprimento | 4,76 m | 4,71 m | BYD Song Plus DM-i |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | 1.600 kg | 1.790 kg | BYD King |
| Recarga rápida DC | Não suporta | Não suporta | Empate |
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
BYD King ou BYD Song Plus DM-i: qual custa menos?
O BYD King custa R$ 199.800, enquanto o BYD Song Plus DM-i custa R$ 239.800. A diferença é de R$ 40.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O BYD Song Plus DM-i oferece 100 km de autonomia elétrica no ciclo PBEV, contra 55 km do BYD King.
Qual tem porta-malas maior?
O BYD Song Plus DM-i tem porta-malas de 574 L, contra 470 L do BYD King — 104 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o BYD Song Plus DM-i leva vantagem. Porta-malas: 470 L vs 574 L; entre-eixos: 2,72 m vs 2,77 m.
BYD King ou BYD Song Plus DM-i: qual é melhor para viajar?
Para viagem, alcance total decide: BYD King alcança até 1.100 km combinando combustível, sem depender de infraestrutura de recarga. Score Viagem: 26 (BYD King) vs 32 (BYD Song Plus DM-i).
Qual é mais econômico?
No uso urbano carregado em casa, o BYD Song Plus DM-i roda mais quilômetros por eletricidade (100 km por carga). O custo por km depende da tarifa e do preço da gasolina da sua região — calcule no simulador TCO.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 40.000. O BYD King custa R$ 199.800 e o BYD Song Plus DM-i custa R$ 239.800 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (PHEV 2026 e GS 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BYD Brasil; BYD Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.