Guia completo para comprar BYD King usado no Brasil em 2026. Compare preços FIPE, valores de mercado, análise de desvalorização e TCO.
| Modelo | Novo (R$) | Usado 1º (R$) | Usado 2º (R$) | Bateria | Autonomia WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
| King Usado | R$ 179.800 | R$ 134.850 | R$ 111.875 | 8,3 kWh | 50 km |
1. Introdução ao Mercado de EVs Usados
O BYD King usado é um PHEV versátil com autonomia elétrica de 50 km e autonomia total de 800+ km. Com bateria de 8,3 kWh, é ideal para quem busca mobilidade elétrica com segurança de longa distância.
2. Como Calcular o Preço FIPE de um EV Usado
A Tabela FIPE de setembro/2026 inclui valores atualizados para o King usado. O cálculo considera marca, modelo, ano e código Fipe. Para PHEVs, o fator mais crítico é o estado da bateria e do motor a combustão.
3. Fatores-Chave na Análise de um EV Usado
- Bateria e saúde do pack (SoC, SOH, ciclos)
- Histórico de carregamento DC (quantas vezes foi carregado em alta velocidade)
- Software e OTA (versão do sistema, updates disponíveis)
- Garantia de fábrica (veículo e bateria)
- Recuperação de valor (trade-in ou revenda)
4. Comparativo: Qual EV Usado Comprar?
Use os links abaixo para análises detalhadas de cada modelo:
- BYD Dolphin usado — 44,9 kWh, 291 km WLTP
- BYD Dolphin Mini usado — 38,0 kWh, 280 km WLTP
- GWM Ora 03 usado — 47,8 kWh, 310 km WLTP
- Volvo EX30 usado — 69,0 kWh, 480 km WLTP
- BYD King usado — 8,3 kWh, 50 km WLTP (PHEV)
5. Ficha Técnica do BYD King
Bateria: 8,3 kWh | Autonomia elétrica: 50 km WLTP | Potência: 150 cv | Torque: 310 Nm
Recarga AC: 7 kW | Recarga DC: 80 kW | 10-80%: 30 min
Porta-malas: 480 litros | Lugares: 5 | Peso: 1.950 kg
Dimensões: 4.800 x 1.900 x 1.720 mm | Entre-eixos: 2.800 mm
IPVA (SP): 3% | Garantia: 3 anos (veículo) / 5 anos (bateria)
6. Desvalorização e Mercado
O BYD King usado de 1-2 anos oferece o melhor custo-benefício no Brasil. Com bateria de 8,3 kWh, autonomia elétrica de 50 km e garantia de 5 anos, é uma escolha inteligente para quem busca mobilidade elétrica versátil.
7. TCO (Custo Total de Propriedade) 5 Anos
Comparativo entre comprar King novo vs usado de 1-2 anos:
- Novo: R$ 179.800 (zero km)
- Usado 1º ano: R$ 134.850 (economia de ~R$ 44.950)
- Usado 2º ano: R$ 111.875 (economia de ~R$ 67.925)
Considerando energia, manutenção e seguro, o TCO de um King usado é significativamente menor que um carro a combustão equivalente.
8. Bateria e Garantia
A bateria do King tem garantia de 5 anos. Verifique o SOH (State of Health) antes de comprar — valores acima de 80% são aceitáveis para usados. A bateria de 8,3 kWh é do tipo LFP (fosfato de ferro), mais segura e durável.
9. Software e OTA
Verifique a versão do software do King antes de comprar. Atualizações OTA podem melhorar autonomia, performance e recursos de segurança. Prefira modelos com software atualizado.
10. Perguntas Frequentes
O BYD King usado é confiável? Sim, o King usado é um PHEV versátil. O motor elétrico de 8,3 kWh permite autonomia elétrica de 50 km, suficiente para o dia a dia. A garantia de bateria é de 5 anos.
Qual a autonomia do King usado? A autonomia elétrica é de 50 km no ciclo WLTP. Com o motor a combustão, a autonomia total é de 800+ km.
Quanto custa o King usado? O King usado de 1-2 anos custa entre R$ 135.000 e R$ 150.000, dependendo da quilometragem.
O King tem recarga rápida? Sim, recarga DC de até 80 kW para o modo híbrido. De 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos.
Qual a diferença entre King novo e usado? Além da desvalorização (~25% em 1 ano), verifique estado da bateria (SOH >90% ideal), versão do software e histórico de carregamento DC.
11. Conclusão: Vale a pena comprar o King usado?
Sim, o BYD King usado é uma excelente escolha para quem busca mobilidade elétrica versátil no Brasil. Com autonomia elétrica de 50 km, bateria de 8,3 kWh e preço a partir de R$ 135.000, oferece bom custo-benefício.
