O Leapmotor B10 chegou ao Brasil com preço de tabela de R$ 182.990 e entra direto na briga do elétrico mais vendido do país: o BYD Dolphin, que custa R$ 149.800. É a primeira ofensiva real da marca chinesa (controlada pela Stellantis) no segmento de maior volu…
O Leapmotor B10 chegou ao Brasil com preço de tabela de R$ 182.990 e entra direto na briga do elétrico mais vendido do país: o BYD Dolphin, que custa R$ 149.800. É a primeira ofensiva real da marca chinesa (controlada pela Stellantis) no segmento de maior volume do mercado nacional.
| Métrica | Leapmotor B10 | BYD Dolphin |
|---|---|---|
| Preço | R$ 182.990 | R$ 149.800 |
| Autonomia elétrica | 435 km | 291 km |
A notícia muda o jogo porque o B10 entrega autonomia de 435 km (WLTP), recarga DC de 168 kW (10–80% em cerca de 26 min) e porte de SUV médio com 430 L de porta-malas — um patamar que o Dolphin, hatch urbano de 291 km WLTP e recarga de 60 kW, não alcança. A diferença de preço é de R$ 33.190.
O que o B10 traz de diferente
- Autonomia: 435 km WLTP (bateria LFP de 67,1 kWh, 65 úteis) contra 291 km do Dolphin;
- Recarga: DC de 168 kW (10–80% em ~26 min) contra 60 kW do Dolphin;
- Desempenho: 218 cv e 0–100 km/h em 8,0 s contra 95 cv e 10,5 s;
- Espaço: SUV de 4,51 m com 430 L de porta-malas contra hatch de 4,29 m com 345 L;
- V2L de 3,3 kW e bomba de calor de série.
Por que isso pressiona o Dolphin
O Dolphin lidera as vendas de elétricos no Brasil apoiado em eficiência (6,8 km/kWh), preço acessível e custo por km baixo. O B10 ataca por outro lado: quem precisa de alcance para viagens, recarga rápida e espaço de SUV agora tem uma opção a R$ 182.990 — cerca de R$ 7 mil abaixo do Leapmotor C10 e na mesma faixa do GAC Aion Y e do Neta X.
A Leapmotor opera via rede da Stellantis, o que reduz a principal desvantagem de marcas novas: a capilaridade de concessionárias. O modelo ainda deve ganhar produção nacional em Goiana (PE), o que tende a derrubar o preço nas próximas revisões de tabela.
E o Dolphin?
O Dolphin segue fazendo sentido para quem roda majoritariamente na cidade, prioriza o menor investimento e o custo por km. Para o mesmo bolso, porém, o B10 entrega muito mais alcance e recarga — e é exatamente essa a pergunta que o comparativo completo responde com tabelas, scores e custo total de propriedade.
Perguntas frequentes sobre o lançamento
Qual o preço do Leapmotor B10 no Brasil?
R$ 182.990 na tabela oficial. A pré-venda foi lançada por R$ 172.990 e campanhas promocionais já ofereceram R$ 175.990 com bônus de troca.
O B10 é melhor que o BYD Dolphin?
Em autonomia, recarga, espaço e desempenho, sim — mas custa R$ 33.190 a mais. O Dolphin vence em preço e eficiência. A escolha depende do perfil: veja o comparativo completo com scores por perfil.
Qual a autonomia real do Leapmotor B10?
435 km em ciclo WLTP; em uso real misto, espere entre 330 e 380 km, dependendo de clima e rodovia.
O B10 recarrega rápido?
Sim: DC de até 168 kW (10–80% em ~26 min) e AC de 11 kW. Conector CCS2, padrão do Brasil.
🔬 Metodologia e Fontes — como produzimos e verificamos este conteúdo
Fontes consultadas:
- Registro canônico EVblog (/dados-ev)
Forma de medição e critérios: comparativos usam sempre os mesmos campos (preço, autonomia, bateria, potência, consumo, recarga AC/DC) extraídos do registro canônico. Veja Como Testamos.
Última revisão: 23 de agosto de 2026.
Conteúdo produzido com assistência de inteligência artificial (sistema ATLAS) sob curadoria e revisão editorial de Luiz Cavalcanti. Consulte a Política Editorial e a Política de Uso de IA.
