Chery Omoda E5: Guía Completa del Eléctrico 2026

Chery Omoda E5: Guía Completa del Eléctrico 2026
🔄 Atualizado em 18 de agosto de 2026Adicione o EVblog como fonte preferencial no Google

Resumen Rápido El Chery Omoda E5 cuesta R$ 199.990 en Brasil. Autonomía de 430 km (INMETRO/PBEV), batería de 61 kWh. Motor de 110 kW (150 cv), par de 230 Nm, 0-100 km/h en 9.5 s. Chery Omoda E5 en Brasil El Chery Omoda E5 se vende en Brasil a R$ 199.990. La au…

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Resumen Rápido

  • El Chery Omoda E5 cuesta R$ 199.990 en Brasil.
  • Autonomía de 430 km (INMETRO/PBEV), batería de 61 kWh.
  • Motor de 110 kW (150 cv), par de 230 Nm, 0-100 km/h en 9.5 s.

Chery Omoda E5 en Brasil

El Chery Omoda E5 se vende en Brasil a R$ 199.990. La autonomía oficial es de 430 km (ciclo INMETRO/PBEV) con batería de 61 kWh.

En uso real, la autonomía queda entre 301 y 366 km (70-85% del ciclo oficial).

Ficha Técnica

Especificación Valor
Precio R$ 199.990
Potencia 110 kW (150 cv)
Autonomía (INMETRO/PBEV) 430 km
Batería 61 kWh
0-100 km/h 9.5 s
Velocidad máxima 160 km/h

Herramientas

FAQ

¿Cuál es la autonomía del Chery Omoda E5?

430 km (INMETRO/PBEV).

¿Cuánto cuesta el Chery Omoda E5?

R$ 199.990 en Brasil.

🔬 Metodologia: como produzimos e verificamos este conteúdo

Fontes de dados:

Carregador Portátil EV 7 kWEVBLOG BILLBOARD · Publicidade
  • Preços e especificações: tabelas oficiais dos fabricantes, INMETRO/PBEV e registro canônico de veículos do EVblog (/dados-ev, atualizado continuamente);
  • Autonomia e consumo: ciclo INMETRO/PBEV e WLTP, complementados por dados reais reportados pela comunidade (/zero-range);
  • Notícias: agências, assessorias das marcas e veículos especializados, com curadoria e checagem cruzada.

Forma de medição e critérios: comparativos usam sempre os mesmos campos (preço, autonomia, bateria, potência, consumo, recarga AC/DC) extraídos do registro canônico. Veja Como Testamos.

Última revisão: 18 de agosto de 2026.

Conteúdo produzido com assistência de inteligência artificial (sistema ATLAS) sob curadoria e revisão editorial de Luiz Cavalcanti. Consulte a Política Editorial e a Política de Uso de IA.