Resposta direta

O Honda e:Ny1 custa R$ 289.990 e oferece 350 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Mercedes-Benz EQB 250 custa R$ 379.990 e oferece 400 km no mesmo tipo de ciclo WLTP. O Honda e:Ny1 vence em preço; o Mercedes-Benz EQB leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

Honda e:Ny1 vs Mercedes-Benz EQB: qual comprar em 2026?

Atualizado em 17/08/2026 · Versões: 2026 e 250 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

VS

Honda e:Ny1

R$ 289.990 ▼ R$ 90.000 mais barato

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Honda Brasil

350 km elétricos · INMETRO/PBEV Bateria útil 58,9 kWh Recarga AC 7,4 kW Recarga DC 100 kW
Alta (100)
Ver ficha do e:Ny1
VS

Mercedes-Benz EQB 250

R$ 379.990

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Mercedes-Benz Brasil

400 km elétricos · WLTP Bateria útil 63,2 kWh Recarga AC 7,4 kW Recarga DC 100 kW
Alta (100)
Ver ficha do EQB

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O Honda e:Ny1 parte de R$ 289.990, R$ 90.000 menos que o Mercedes-Benz EQB 250 (R$ 379.990). A diferença equivale a cerca de 36% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.

2. Espaço e carroceria

O Honda e:Ny1 é suv com porta-malas de 320 L; o Mercedes-Benz EQB é suv com 495 L. O Mercedes-Benz EQB leva 175 L a mais — vantagem real para mala grande do rival.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o Mercedes-Benz EQB anda mais longe sem ligar o combustível: 400 km contra 350 km do rival (ciclo WLTP). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 400 km (Mercedes-Benz EQB).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (17/08/2026).
Categoria Honda e:Ny1 Mercedes-Benz EQB Vencedor
Preço 🏆 (vence) · Honda e:Ny1
Autonomia elétrica · 🏆 (vence) Mercedes-Benz EQB
Eficiência · 🏆 (vence) Mercedes-Benz EQB
Desempenho 🏆 (vence) · Honda e:Ny1
Porta-malas · 🏆 (vence) Mercedes-Benz EQB
Score Cidade 🏆 (vence) · Honda e:Ny1
Score Viagem · 🏆 (vence) Mercedes-Benz EQB
Score Família · 🏆 (vence) Mercedes-Benz EQB
Score Performance 🏆 (vence) · Honda e:Ny1

Honda e:Ny1

Pontos fortes

  • Custa R$ 90.000 menos que o Mercedes-Benz EQB

Pontos de atenção

  • Menor autonomia elétrica (350 km vs 400 km)
  • Porta-malas menor: 320 L

Mercedes-Benz EQB 250

Pontos fortes

  • Maior autonomia elétrica: 400 km vs 350 km do Honda e:Ny1
  • Porta-malas maior: 495 L vs 320 L

Pontos de atenção

  • R$ 90.000 mais caro que o Honda e:Ny1

Quem deve comprar cada um?

Escolha o Honda e:Ny1 se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 90.000 na entrada);
  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (350 km elétricos por carga);
  • prioriza desempenho (score performance 45);
  • usa majoritariamente na cidade (score cidade 49);

Escolha o Mercedes-Benz EQB 250 se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (400 km elétricos por carga);
  • precisa do porta-malas maior (495 L);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita.
Métrica Honda e:Ny1 Mercedes-Benz EQB Melhor
Preço público sugeridoR$ 289.990R$ 379.990Honda e:Ny1
Versão avaliada2026250 2026Empate
CarroceriaSUVSUVEmpate
Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV)350 km400 kmMercedes-Benz EQB
Bateria útil58,9 kWh63,2 kWhMercedes-Benz EQB
Química da bateriaNMCNMCEmpate
Eficiência5,9 km/kWh6,3 km/kWhMercedes-Benz EQB
Consumo16,9 kWh/100 km15,9 kWh/100 kmHonda e:Ny1
Torque310 Nm385 NmMercedes-Benz EQB
0–100 km/h7,8 s8,5 sHonda e:Ny1
Velocidade máxima160 km/h160 km/hEmpate
Recarga AC7,4 kW7,4 kWEmpate
Porta-malas320 L495 LMercedes-Benz EQB
Entre-eixos2,61 m2,83 mMercedes-Benz EQB
Comprimento4,39 m4,68 mHonda e:Ny1
Lugares5 lugares7 lugaresHonda e:Ny1
Peso1.720 kg1.985 kgHonda e:Ny1
Recarga rápida DC 100 kW 100 kW ·

⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes (INMETRO/PBEV vs WLTP) — não compare os valores como equivalentes.

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: Honda e:Ny1
49
e:Ny1
48
EQB
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: Mercedes-Benz EQB
28
e:Ny1
31
EQB
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: Mercedes-Benz EQB
30
e:Ny1
35
EQB
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: Honda e:Ny1
45
e:Ny1
43
EQB
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

Honda e:Ny1 ou Mercedes-Benz EQB: qual custa menos?

O Honda e:Ny1 custa R$ 289.990, enquanto o Mercedes-Benz EQB custa R$ 379.990. A diferença é de R$ 90.000.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O Mercedes-Benz EQB oferece 400 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP, contra 350 km do Honda e:Ny1.

Qual tem porta-malas maior?

O Mercedes-Benz EQB tem porta-malas de 495 L, contra 320 L do Honda e:Ny1 — 175 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Mercedes-Benz EQB leva vantagem. Porta-malas: 320 L vs 495 L; entre-eixos: 2,61 m vs 2,83 m.

Honda e:Ny1 ou Mercedes-Benz EQB: qual é melhor para viajar?

Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Mercedes-Benz EQB é melhor para viajar.

Qual é mais econômico?

Em eletricidade, o Mercedes-Benz EQB faz mais com a mesma carga: 6,3 km/kWh vs 5,9 km/kWh do rival. Para custo real no SEU uso, rode o simulador TCO acima.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 90.000. O Honda e:Ny1 custa R$ 289.990 e o Mercedes-Benz EQB custa R$ 379.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e 250 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Honda Brasil; Mercedes-Benz Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .