O GAC GS4 Premium HEV custa R$ 191.990 e oferece km de autonomia elétrica no ciclo ; o Jeep Avenger EV Longitude custa R$ 219.990 e oferece 350 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. O GAC GS4 vence em preço. O GAC GS4 leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
GAC GS4 vs Jeep Avenger EV: qual comprar em 2026?
Atualizado em 11/09/2026 · Versões: Premium HEV 2026 e Longitude 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
GAC GS4 Premium HEV
Preço público sugerido · tabela 01/09/2026 · Fonte: Quatro Rodas
Jeep Avenger EV Longitude
Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Jeep Brasil
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O GAC GS4 Premium HEV parte de R$ 191.990, R$ 28.000 menos que o Jeep Avenger EV Longitude (R$ 219.990). A diferença equivale a cerca de 11% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O GAC GS4 é suv com porta-malas de 638 L; o Jeep Avenger EV é suv com 355 L. O GAC GS4 leva 283 L a mais — vantagem real para mala grande.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o Jeep Avenger EV anda mais longe sem ligar o combustível: 350 km contra km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 350 km (Jeep Avenger EV).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
FIPE ainda não disponível para esta versão.
Veredito em 30 segundos
| Categoria | GAC GS4 | Jeep Avenger EV | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | 🏆 (vence) | — | GAC GS4 |
| Autonomia elétrica | — | 🏆 (vence) | Jeep Avenger EV |
| Desempenho | 🏆 (vence) | — | GAC GS4 |
| Porta-malas | 🏆 (vence) | — | GAC GS4 |
| Score Cidade | 🏆 (vence) | — | GAC GS4 |
| Score Viagem | 🏆 (vence) | — | GAC GS4 |
| Score Família | 🏆 (vence) | — | GAC GS4 |
| Score Performance | 🏆 (vence) | — | GAC GS4 |
GAC GS4 Premium HEV
Pontos fortes
- Custa R$ 28.000 menos que o Jeep Avenger EV
- Porta-malas maior: 638 L vs 355 L
- Mais potente: 235 cv vs 156 cv
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica ( km vs 350 km)
Jeep Avenger EV Longitude
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 350 km vs km do GAC GS4
- Aceita recarga rápida DC de 100 kW
- Recarga AC mais rápida em casa (7,4 kW)
Pontos de atenção
- R$ 28.000 mais caro que o GAC GS4
- Porta-malas menor: 355 L
- Menos potente que o rival
Quem deve comprar cada um?
Escolha o GAC GS4 Premium HEV se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 28.000 na entrada);
- precisa do porta-malas maior (638 L);
- prioriza desempenho (score performance 63);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 76);
Escolha o Jeep Avenger EV Longitude se você:
- roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (350 km elétricos por carga);
Tabela comparativa completa
| Métrica | GAC GS4 | Jeep Avenger EV | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 191.990 | R$ 219.990 | GAC GS4 |
| Versão avaliada | Premium HEV 2026 | Longitude 2026 | Empate |
| Carroceria | SUV | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica () | Não divulgado oficialmente | 350 km | · |
| Bateria útil | 2,1 kWh | 51,3 kWh | Jeep Avenger EV |
| Química da bateria | — | NMC | · |
| Eficiência | — | 6,8 km/kWh | · |
| Consumo | — | 14,7 kWh/100 km | · |
| Torque | 300 Nm | 260 Nm | GAC GS4 |
| 0–100 km/h | — | 9,0 s | · |
| Velocidade máxima | — | 150 km/h | · |
| Recarga AC | — | 7,4 kW | · |
| Porta-malas | 638 L | 355 L | GAC GS4 |
| Entre-eixos | 2,75 m | 2,56 m | GAC GS4 |
| Comprimento | 4,68 m | 4,08 m | Jeep Avenger EV |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
| Peso | — | 1.530 kg | · |
| Recarga rápida DC | Não suporta | 100 kW | — |
⚠ Autonomia medida em ciclos diferentes ( vs INMETRO/PBEV) — não compare os valores como equivalentes.
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
GAC GS4 ou Jeep Avenger EV: qual custa menos?
O GAC GS4 custa R$ 191.990, enquanto o Jeep Avenger EV custa R$ 219.990. A diferença é de R$ 28.000.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O Jeep Avenger EV oferece 350 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra km do GAC GS4.
Qual tem porta-malas maior?
O GAC GS4 tem porta-malas de 638 L, contra 355 L do Jeep Avenger EV — 283 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o GAC GS4 leva vantagem. Porta-malas: 638 L vs 355 L; entre-eixos: 2,75 m vs 2,56 m.
GAC GS4 ou Jeep Avenger EV: qual é melhor para viajar?
Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o GAC GS4 é melhor para viajar.
Qual é mais econômico?
Em eletricidade, o Jeep Avenger EV faz mais com a mesma carga: 6,8 km/kWh vs 0,0 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 28.000. O GAC GS4 custa R$ 191.990 e o Jeep Avenger EV custa R$ 219.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
Comparações relacionadas
Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (Premium HEV 2026 e Longitude 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Quatro Rodas; Jeep Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 11/09/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
