Resposta direta

O BYD Han custa R$ 329.800 e oferece 520 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Volkswagen ID.7 Pro custa R$ 329.990 e oferece 480 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. O BYD Han vence em preço. O Volkswagen ID.7 leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

BYD Han vs Volkswagen ID.7: qual comprar em 2026?

Atualizado em 17/08/2026 · Versões: 2026 e Pro 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

VS
BYD Han

BYD Han

R$ 329.800 ▼ R$ 190 mais barato

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: BYD Brasil

520 km elétricos · INMETRO/PBEV Bateria útil 81,1 kWh Recarga AC 7,0 kW Recarga DC 120 kW
Alta (100)
Ver ficha do Han
VS

Volkswagen ID.7 Pro

R$ 329.990

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Volkswagen Brasil

480 km elétricos · INMETRO/PBEV Bateria útil 77,9 kWh Recarga AC 11,0 kW Recarga DC 200 kW
Alta (100)
Ver ficha do ID.7

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O BYD Han parte de R$ 329.800, R$ 190 menos que o Volkswagen ID.7 Pro (R$ 329.990). A diferença equivale a cerca de 0% do valor do mais barato.

2. Espaço e carroceria

O BYD Han é sedã com porta-malas de 410 L; o Volkswagen ID.7 é sedã com 532 L. O Volkswagen ID.7 leva 122 L a mais — vantagem real para mala grande do rival.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o BYD Han anda mais longe sem ligar o combustível: 520 km contra 480 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 520 km (BYD Han).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (17/08/2026).
Categoria BYD Han Volkswagen ID.7 Vencedor
Preço 🏆 (vence) BYD Han
Autonomia elétrica 🏆 (vence) BYD Han
Eficiência 🏆 (vence) BYD Han
Desempenho 🏆 (vence) Volkswagen ID.7
Porta-malas 🏆 (vence) Volkswagen ID.7
Score Cidade 🏆 (vence) Volkswagen ID.7
Score Viagem 🏆 (vence) Volkswagen ID.7
Score Família 🏆 (vence) Volkswagen ID.7
Score Performance 🏆 (vence) Volkswagen ID.7

BYD Han

Pontos fortes

  • Custa R$ 190 menos que o Volkswagen ID.7
  • Maior autonomia elétrica: 520 km vs 480 km do Volkswagen ID.7

Pontos de atenção

  • Porta-malas menor: 410 L
  • Menos potente que o rival

Volkswagen ID.7 Pro

Pontos fortes

  • Porta-malas maior: 532 L vs 410 L
  • Mais potente: 286 cv vs 245 cv
  • Recarga AC mais rápida em casa (11,0 kW)

Pontos de atenção

  • R$ 190 mais caro que o BYD Han
  • Menor autonomia elétrica (480 km vs 520 km)

Quem deve comprar cada um?

Escolha o BYD Han se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 190 na entrada);
  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (520 km elétricos por carga);

Escolha o Volkswagen ID.7 Pro se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (480 km elétricos por carga);
  • precisa do porta-malas maior (532 L);
  • prioriza desempenho (score performance 62);
  • usa majoritariamente na cidade (score cidade 62);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita.
Métrica BYD Han Volkswagen ID.7 Melhor
Preço público sugeridoR$ 329.800R$ 329.990BYD Han
Versão avaliada2026Pro 2026Empate
CarroceriaSedãSedãEmpate
Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV)520 km480 kmBYD Han
Bateria útil81,1 kWh77,9 kWhBYD Han
Química da bateriaLFPNMCEmpate
Eficiência6,4 km/kWh6,2 km/kWhBYD Han
Consumo15,6 kWh/100 km16,1 kWh/100 kmVolkswagen ID.7
Torque350 Nm550 NmVolkswagen ID.7
0–100 km/h7,5 s6,0 sVolkswagen ID.7
Velocidade máxima185 km/h180 km/hBYD Han
Recarga AC7,0 kW11,0 kWVolkswagen ID.7
Porta-malas410 L532 LVolkswagen ID.7
Entre-eixos2,92 m2,97 mVolkswagen ID.7
Comprimento5,00 m4,96 mVolkswagen ID.7
Lugares5 lugares5 lugaresEmpate
Peso2.100 kg2.184 kgBYD Han
Recarga rápida DC 120 kW 200 kW Volkswagen ID.7

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: Volkswagen ID.7
60
Han
62
ID.7
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: Volkswagen ID.7
40
Han
49
ID.7
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: Volkswagen ID.7
40
Han
47
ID.7
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: Volkswagen ID.7
52
Han
62
ID.7
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

BYD Han ou Volkswagen ID.7: qual custa menos?

O BYD Han custa R$ 329.800, enquanto o Volkswagen ID.7 custa R$ 329.990. A diferença é de R$ 190.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O BYD Han oferece 520 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 480 km do Volkswagen ID.7.

Qual tem porta-malas maior?

O Volkswagen ID.7 tem porta-malas de 532 L, contra 410 L do BYD Han — 122 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Volkswagen ID.7 leva vantagem. Porta-malas: 410 L vs 532 L; entre-eixos: 2,92 m vs 2,97 m.

BYD Han ou Volkswagen ID.7: qual é melhor para viajar?

Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o Volkswagen ID.7 é melhor para viajar.

Qual é mais econômico?

Em eletricidade, o BYD Han faz mais com a mesma carga: 6,4 km/kWh vs 6,2 km/kWh do rival. Para custo real no seu uso, rode o simulador TCO acima.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 190. O BYD Han custa R$ 329.800 e o Volkswagen ID.7 custa R$ 329.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (2026 e Pro 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BYD Brasil; Volkswagen Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .