O BYD Atto 2 GL PHEV custa R$ 166.660 e oferece 33 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Jaecoo 7 Elite PHEV custa R$ 189.990 e oferece 79 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. Combinando gasolina, o Jaecoo 7 alcança 79 km de alcance total. O BYD Atto 2 vence em preço. O Jaecoo 7 leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.
BYD Atto 2 vs Jaecoo 7: qual comprar em 2026?
Atualizado em 11/09/2026 · Versões: GL PHEV 2027 e Elite PHEV 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado
BYD Atto 2 GL PHEV
Preço público sugerido · tabela 01/09/2026 · Fonte: Quatro Rodas
Jaecoo 7 Elite PHEV
Preço público sugerido · tabela 01/09/2026 · Fonte: Quatro Rodas
3 diferenças que decidem compra
1. Preço
O BYD Atto 2 GL PHEV parte de R$ 166.660, R$ 23.330 menos que o Jaecoo 7 Elite PHEV (R$ 189.990). A diferença equivale a cerca de 9% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.
2. Espaço e carroceria
O BYD Atto 2 é suv com porta-malas de 455 L; o Jaecoo 7 é suv com 500 L. Porta-malas praticamente equivalentes.
3. Uso elétrico e viagens
No dia a dia elétrico, o Jaecoo 7 anda mais longe sem ligar o combustível: 79 km contra 33 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 79 km (Jaecoo 7).
Tabela FIPE dos modelos comparados
Valor médio nacional, código FIPE e referência de cada veículo. Preço novo e valor FIPE são métricas diferentes: FIPE reflete mercado usado.
FIPE ainda não disponível para esta versão.
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Veredito em 30 segundos
| Categoria | BYD Atto 2 | Jaecoo 7 | Vencedor |
|---|---|---|---|
| Preço | 🏆 (vence) | — | BYD Atto 2 |
| Autonomia elétrica | — | 🏆 (vence) | Jaecoo 7 |
| Alcance total (viagem) | — | 🏆 (vence) | Jaecoo 7 |
| Desempenho | — | 🏆 (vence) | Jaecoo 7 |
| Porta-malas | — | 🏆 (vence) | Jaecoo 7 |
| Score Cidade | — | 🏆 (vence) | Jaecoo 7 |
| Score Viagem | — | 🏆 (vence) | Jaecoo 7 |
| Score Família | — | 🏆 (vence) | Jaecoo 7 |
| Score Performance | — | 🏆 (vence) | Jaecoo 7 |
BYD Atto 2 GL PHEV
Pontos fortes
- Custa R$ 23.330 menos que o Jaecoo 7
Pontos de atenção
- Menor autonomia elétrica (33 km vs 79 km)
- Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV
- Menos potente que o rival
Jaecoo 7 Elite PHEV
Pontos fortes
- Maior autonomia elétrica: 79 km vs 33 km do BYD Atto 2
- Alcance total de 79 km combinando combustível — viaja sem depender de carregador
- Mais potente: 279 cv vs 177 cv
Pontos de atenção
- R$ 23.330 mais caro que o BYD Atto 2
- Não suporta recarga rápida DC — recarrega só em CA (lento), típico de PHEV
Quem deve comprar cada um?
Escolha o BYD Atto 2 GL PHEV se você:
- orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 23.330 na entrada);
- quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 33 km);
Escolha o Jaecoo 7 Elite PHEV se você:
- quer dirigir elétrico na cidade mas viaja longe sem planejar recarga (alcance total de 79 km);
- precisa do porta-malas maior (500 L);
- prioriza desempenho (score performance 31);
- usa majoritariamente na cidade (score cidade 61);
Tabela comparativa completa
| Métrica | BYD Atto 2 | Jaecoo 7 | Melhor |
|---|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 166.660 | R$ 189.990 | BYD Atto 2 |
| Versão avaliada | GL PHEV 2027 | Elite PHEV 2026 | Empate |
| Carroceria | SUV | SUV | Empate |
| Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV) | 33 km | 79 km | Jaecoo 7 |
| Alcance total (elétrico + combustível) | 33 km | 79 km | Jaecoo 7 |
| Bateria útil | 7,9 kWh | 18,3 kWh | Jaecoo 7 |
| Química da bateria | LFP (Blade) | LFP | Empate |
| Torque | 300 Nm | 365 Nm | Jaecoo 7 |
| Porta-malas | 455 L | 500 L | Jaecoo 7 |
| Entre-eixos | 2,62 m | 2,67 m | Jaecoo 7 |
| Comprimento | 4,33 m | 4,50 m | BYD Atto 2 |
| Lugares | 5 lugares | 5 lugares | Empate |
Scores EVblog por perfil
Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Como calculamos?
Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.
Qual custa menos em 5 anos?
O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →
Qual é melhor para viajar?
Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →
Perguntas frequentes
BYD Atto 2 ou Jaecoo 7: qual custa menos?
O BYD Atto 2 custa R$ 166.660, enquanto o Jaecoo 7 custa R$ 189.990. A diferença é de R$ 23.330.
Qual tem maior autonomia elétrica?
O Jaecoo 7 oferece 79 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 33 km do BYD Atto 2.
Qual tem porta-malas maior?
O Jaecoo 7 tem porta-malas de 500 L, contra 455 L do BYD Atto 2 — 45 L a mais.
Qual é melhor para família?
Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o Jaecoo 7 leva vantagem. Porta-malas: 455 L vs 500 L; entre-eixos: 2,62 m vs 2,67 m.
BYD Atto 2 ou Jaecoo 7: qual é melhor para viajar?
Para viagem, alcance total decide: Jaecoo 7 alcança até 79 km combinando combustível, sem depender de infraestrutura de recarga. Score Viagem: 23 (BYD Atto 2) vs 26 (Jaecoo 7).
Qual é mais econômico?
No uso urbano carregado em casa, o Jaecoo 7 roda mais quilômetros por eletricidade (79 km por carga). O custo por km depende da tarifa e do preço da gasolina da sua região — calcule no simulador TCO.
Qual é a diferença de preço entre eles?
R$ 23.330. O BYD Atto 2 custa R$ 166.660 e o Jaecoo 7 custa R$ 189.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).
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Como verificamos estes dados
Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (GL PHEV 2027 e Elite PHEV 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (Quatro Rodas; Quatro Rodas), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.
Dados verificados em 11/09/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por Luiz Cavalcanti.
