Resposta direta

O BMW iX1 xDrive30 custa R$ 359.990 e oferece 398 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV; o Honda e:Ny1 custa R$ 289.990 e oferece 350 km no mesmo tipo de ciclo INMETRO/PBEV. O Honda e:Ny1 vence em preço; o BMW iX1 leva no critério família. Abaixo, tabela completa, scores por perfil e veredito.

BMW iX1 vs Honda e:Ny1: qual comprar em 2026?

Atualizado em 17/08/2026 · Versões: xDrive30 2026 e 2026 · Dados do registro canônico EVblog · autonomia sempre com ciclo identificado

VS
BMW iX1

BMW iX1 xDrive30

R$ 359.990 ▲ R$ 70.000 mais caro

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: BMW Brasil

398 km elétricos · INMETRO/PBEV Bateria útil 61,5 kWh Recarga AC 11,0 kW Recarga DC 130 kW
Alta (100)
Ver ficha do iX1
VS

Honda e:Ny1

R$ 289.990

Preço público sugerido · tabela 30/06/2026 · Fonte: Honda Brasil

350 km elétricos · INMETRO/PBEV Bateria útil 58,9 kWh Recarga AC 7,4 kW Recarga DC 100 kW
Alta (100)
Ver ficha do e:Ny1

3 diferenças que decidem compra

1. Preço

O Honda e:Ny1 parte de R$ 289.990, R$ 70.000 menos que o BMW iX1 xDrive30 (R$ 359.990). A diferença equivale a cerca de 28% do valor do mais barato — suficiente para cobrir anos de energia ou entrada de financiamento.

2. Espaço e carroceria

O BMW iX1 é suv com porta-malas de 490 L; o Honda e:Ny1 é suv com 320 L. O BMW iX1 leva 170 L a mais — vantagem real para mala grande.

3. Uso elétrico e viagens

No dia a dia elétrico, o BMW iX1 anda mais longe sem ligar o combustível: 398 km contra 350 km do rival (ciclo INMETRO/PBEV). Em viagem com combustível somado, o maior alcance total é de 398 km (BMW iX1).

Veredito em 30 segundos

Vencedor por categoria segundo o registro canônico EVblog (17/08/2026).
Categoria BMW iX1 Honda e:Ny1 Vencedor
Preço · 🏆 (vence) Honda e:Ny1
Autonomia elétrica 🏆 (vence) · BMW iX1
Eficiência 🏆 (vence) · BMW iX1
Desempenho 🏆 (vence) · BMW iX1
Porta-malas 🏆 (vence) · BMW iX1
Score Cidade 🏆 (vence) · BMW iX1
Score Viagem 🏆 (vence) · BMW iX1
Score Família 🏆 (vence) · BMW iX1
Score Performance 🏆 (vence) · BMW iX1

BMW iX1 xDrive30

Pontos fortes

  • Maior autonomia elétrica: 398 km vs 350 km do Honda e:Ny1
  • Porta-malas maior: 490 L vs 320 L
  • Mais potente: 313 cv vs 204 cv
  • Recarga AC mais rápida em casa (11,0 kW)

Pontos de atenção

  • R$ 70.000 mais caro que o Honda e:Ny1

Honda e:Ny1

Pontos fortes

  • Custa R$ 70.000 menos que o BMW iX1

Pontos de atenção

  • Menor autonomia elétrica (350 km vs 398 km)
  • Porta-malas menor: 320 L
  • Menos potente que o rival

Quem deve comprar cada um?

Escolha o BMW iX1 xDrive30 se você:

  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (398 km elétricos por carga);
  • precisa do porta-malas maior (490 L);
  • prioriza desempenho (score performance 57);
  • usa majoritariamente na cidade (score cidade 52);

Escolha o Honda e:Ny1 se você:

  • orçamento é o fator nº 1 (economiza R$ 70.000 na entrada);
  • roda muito em casa/trabalho com carregador próprio (350 km elétricos por carga);

Tabela comparativa completa

Fonte: registro canônico EVblog. Autonomias identificadas por ciclo. Campos essenciais sem dado público recebem marcação explícita.
Métrica BMW iX1 Honda e:Ny1 Melhor
Preço público sugeridoR$ 359.990R$ 289.990Honda e:Ny1
Versão avaliadaxDrive30 20262026Empate
CarroceriaSUVSUVEmpate
Autonomia elétrica (INMETRO/PBEV)398 km350 kmBMW iX1
Bateria útil61,5 kWh58,9 kWhBMW iX1
Química da bateriaNMCNMCEmpate
Eficiência6,5 km/kWh5,9 km/kWhBMW iX1
Consumo15,4 kWh/100 km16,9 kWh/100 kmHonda e:Ny1
Torque494 Nm310 NmBMW iX1
0–100 km/h5,6 s7,8 sBMW iX1
Velocidade máxima180 km/h160 km/hBMW iX1
Recarga AC11,0 kW7,4 kWBMW iX1
Porta-malas490 L320 LBMW iX1
Entre-eixos2,69 m2,61 mBMW iX1
Comprimento4,50 m4,39 mHonda e:Ny1
Lugares5 lugares5 lugaresEmpate
Peso2.020 kg1.720 kgHonda e:Ny1
Recarga rápida DC 130 kW 100 kW BMW iX1

Scores EVblog por perfil

Score 0–100 normalizado contra todos os modelos do registro. A métrica de autonomia acompanha o powertrain: BEV usa autonomia total; PHEV usa alcance combinado (elétrico + combustível). Recarga DC pesa só para BEV — um híbrido plug-in não perde pontos por abastecer com gasolina.

Cidade Vencedor: BMW iX1
52
iX1
49
e:Ny1
Preço 30% · Eficiência 25% · Autonomia 10% · Recarga rápida 5% · Desempenho 5% · Espaço 10%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Viagem Vencedor: BMW iX1
35
iX1
28
e:Ny1
Preço 10% · Eficiência 10% · Autonomia 30% · Recarga rápida 30% · Desempenho 5% · Espaço 15%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Família Vencedor: BMW iX1
38
iX1
30
e:Ny1
Preço 15% · Eficiência 10% · Autonomia 20% · Recarga rápida 15% · Desempenho 5% · Espaço 30%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Performance Vencedor: BMW iX1
57
iX1
45
e:Ny1
Preço 5% · Eficiência 5% · Autonomia 10% · Recarga rápida 10% · Desempenho 40% · Espaço 5%
Como calculamos?

Normalização min-max entre o menor e o maior valor da base para cada dimensão, ponderada pelos pesos acima. Preço e 0–100 invertidos (menor vale mais). Métricas ausentes são excluídas do cálculo do veículo, não pontuadas como zero.

Qual custa menos em 5 anos?

O custo total depende da sua quilometragam anual, tarifa de energia, preço da gasolina, seguro e depreciação — simule com seus números em vez de confiar numa média. Calcular TCO dos dois com meu uso → · Ver IPVA por estado →

Qual é melhor para viajar?

Teste os dois numa rota real e compare paradas, tempo e custo de recarga ou abastecimento. Planejar viagem com os dois →

Perguntas frequentes

BMW iX1 ou Honda e:Ny1: qual custa menos?

O Honda e:Ny1 custa R$ 289.990, enquanto o BMW iX1 custa R$ 359.990. A diferença é de R$ 70.000.

Qual tem maior autonomia elétrica?

O BMW iX1 oferece 398 km de autonomia elétrica no ciclo INMETRO/PBEV, contra 350 km do Honda e:Ny1.

Qual tem porta-malas maior?

O BMW iX1 tem porta-malas de 490 L, contra 320 L do Honda e:Ny1 — 170 L a mais.

Qual é melhor para família?

Pelo score Família do EVblog (espaço 30%, autonomia 20%, recarga/custo no restante), o BMW iX1 leva vantagem. Porta-malas: 490 L vs 320 L; entre-eixos: 2,69 m vs 2,61 m.

BMW iX1 ou Honda e:Ny1: qual é melhor para viajar?

Pelo score Viagem (autonomia 30%, recarga DC 30%, espaço e eficiência no restante), o BMW iX1 é melhor para viajar.

Qual é mais econômico?

Em eletricidade, o BMW iX1 faz mais com a mesma carga: 6,5 km/kWh vs 5,9 km/kWh do rival. Para custo real no SEU uso, rode o simulador TCO acima.

Qual é a diferença de preço entre eles?

R$ 70.000. O Honda e:Ny1 custa R$ 289.990 e o BMW iX1 custa R$ 359.990 (preços públicos de tabela, fonte fabricante).

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Como verificamos estes dados

Preços e especificações são vinculados às versões selecionadas (xDrive30 2026 e 2026) e vêm do registro canônico EVblog: fabricantes (BMW Brasil; Honda Brasil), INMETRO/PBEV para autonomia e eficiência, e FIPE para valores de mercado. Cada valor guarda fonte e data de verificação próprias. Preços promocionais, quando existirem, têm validade própria e nunca substituem silenciosamente o preço público sugerido. Autonomia usa exclusivamente o ciclo indicado ao lado do número. Scores seguem nossa metodologia.

Dados verificados em 17/08/2026 · Comparação gerada a partir do registro canônico EVblog e revisada editorialmente por .