O BYD Song Plus DM-i é o híbrido plug-in mais eficiente do Brasil, com consumo de 20,7 km/l em trânsito. 5L a gasolina com motor elétrico, entregando potência total de 180 cv . 000 km, ideal para viagens longas sem preocupação com recarga.
- O BYD Song Plus DM-i é o híbrido plug-in mais eficiente do Brasil, com consumo de 20,7 km/l em trânsito.
- Combina motor 1.5L a gasolina com motor elétrico, entregando potência total de 180 cv.
- Autonomia total superior a 1.000 km, ideal para viagens longas sem preocupação com recarga.
- Preço competitivo a partir de R$ 189.800, com tecnologia DM-i de última geração.
Introdução
O BYD Song Plus DM-i 2026 está redefinindo o conceito de eficiência no Brasil. Com consumo impressionante de 20,7 km/l no trânsito urbano, este SUV híbrido plug-in prova que é possível unir economia e desempenho sem abrir mão do conforto.
Em um país onde o preço dos combustíveis não para de subir, o Song Plus DM-i surge como a solução ideal para quem quer reduzir custos sem depender exclusivamente da infraestrutura de recarga elétrica. A tecnologia DM-i (Dual Mode Intelligent) da BYD permite que o motor a gasolina funcione principalmente como gerador, mantendo o motor elétrico como principal fonte de tração na cidade.
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Consumo Real: 20,7 km/l no Trânsito
O grande destaque do BYD Song Plus DM-i é seu consumo urbano. Em testes reais realizados em São Paulo e Brasília, o SUV híbrido atingiu a marca de 20,7 km/l em condições de trânsito intenso, um número que supera a maioria dos carros híbridos e até mesmo alguns elétricos puros quando consideramos o custo total.
Na estrada, o consumo cai para aproximadamente 16 km/l, ainda assim excelente para um SUV de seu porte. Com tanque de combustível de 52 litros e bateria de 18,3 kWh, a autonomia total ultrapassa 1.000 km, permitindo viajar do Rio de Janeiro a São Paulo e voltar sem reabastecer.
Tecnologia DM-i: Como Funciona?
A tecnologia DM-i é o coração do Song Plus. Diferente dos híbridos tradicionais, o sistema prioriza o motor elétrico na cidade. O motor 1.5L aspirado de 110 cv atua majoritariamente como gerador para recarregar a bateria, entrando em ação direta apenas em velocidades de cruzeiro na estrada.
- Modo elétrico (EV): até 120 km de autonomia, ideal para o dia a dia
- Modo híbrido (HEV): motor elétrico + gasolina em alta eficiência
- Recarga regenerativa: recupera energia nas frenagens e descidas
- Bateria Blade LFP: maior segurança e vida útil prolongada
Preço e Versões no Brasil
| Versão | Preço | Destaques |
|---|---|---|
| Song Plus DM-i GL | R$ 189.800 | Bateria 18,3 kWh, central multimídia 12,8″ |
| Song Plus DM-i GS | R$ 209.900 | Carregador embutido 6,6 kW, teto solar panorâmico |
Vale a Pena?
O BYD Song Plus DM-i é a escolha certa para quem roda muito na cidade mas também faz viagens. Com consumo de 20,7 km/l no trânsito, economia de combustível de até 70% comparado a um SUV a gasolina e autonomia total superior a 1.000 km, ele entrega o melhor dos dois mundos. Para comparação, confira também o BYD King vs Song Plus DM-i e o BYD Dolphin 2026.
Perguntas frequentes
Vale a pena ter um carro elétrico no Brasil em 2026?
Para a maioria de quem roda na cidade, sim: o custo por quilômetro é uma fração do da gasolina e a manutenção é menor. Faça a conta para o seu caso na Calculadora de TCO.
Onde encontro pontos de recarga?
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🔬 Metodologia: como produzimos e verificamos este conteúdo
Fontes de dados:
- Preços e especificações: tabelas oficiais dos fabricantes, INMETRO/PBEV e registro canônico de veículos do EVblog (/dados-ev, atualizado continuamente);
- Autonomia e consumo: ciclo INMETRO/PBEV e WLTP, complementados por dados reais reportados pela comunidade (/zero-range);
- Notícias: agências, assessorias das marcas e veículos especializados, com curadoria e checagem cruzada.
Forma de medição e critérios: comparativos usam sempre os mesmos campos (preço, autonomia, bateria, potência, consumo, recarga AC/DC) extraídos do registro canônico. Veja Como Testamos.
Última revisão: 28 de julho de 2026.
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