Volvo XC90 vs BYD Yangwang U8: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Volvo XC90
BYD Yangwang U8
No confronto direto entre Volvo XC90 e BYD Yangwang U8, o Volvo XC90 se destaca por preço mais acessível: economia imediata de r$ 19.810 e ótima eficiência energética. Já o BYD Yangwang U8 responde com maior alcance com uma única carga no inmetro (180 km vs 40 km, +140 km) e motor consideravelmente mais potente: 1197 cv vs 462 cv (+735 cv de vantagem). A decisão final depende do seu perfil: escolha o Volvo XC90 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo BYD Yangwang U8 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Volvo XC90:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 19.810
⚡ Por que escolher o BYD Yangwang U8:
- Maior alcance com uma única carga no Inmetro (180 km vs 40 km, +140 km)
- Motor consideravelmente mais potente: 1197 cv vs 462 cv (+735 cv de vantagem)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 3,6s (1.9s mais rápido)
- Porta-malas maior: 580 litros (+230L)
- Maior entre-eixos (3050 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros
Ficha Técnica Comparativa: Volvo XC90 vs BYD Yangwang U8
| Especificação Técnica | Volvo XC90 | BYD Yangwang U8 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
✓ R$ 569.990 | R$ 589.800 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
40 km | ✓ 180 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
462 cv (340 kW) | ✓ 1197 cv (880 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
700 Nm | ✓ 1280 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
5,5s | ✓ 3,6s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
195 km/h | ✓ 200 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
14.7 / 18.8 kWh | ✓ 46.6 / 49 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | LFP (LFP) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
None km/kWh | None km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
Não informada | 120 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
— | 30 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
3.7 kW | ✓ 7 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
350 Litros | ✓ 580 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
2984 mm | ✓ 3050 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4953 × 2008 × 1776 mm | 5319 × 2050 × 1930 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
✓ 2300 kg | 3460 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Volvo XC90 e BYD Yangwang U8
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