Volvo EX30 vs Tesla Model Y: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Volvo EX30
Tesla Model Y
No confronto direto entre Volvo EX30 e Tesla Model Y, o Volvo EX30 se destaca por preço mais acessível: economia imediata de r$ 190.000 e bateria com química lfp (fosfato de ferro-lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima. Já o Tesla Model Y responde com maior alcance com uma única carga no inmetro (480 km vs 340 km, +140 km) e motor consideravelmente mais potente: 476 cv vs 272 cv (+204 cv de vantagem). A decisão final depende do seu perfil: escolha o Volvo EX30 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Tesla Model Y se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Volvo EX30:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 190.000
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o Tesla Model Y:
- Maior alcance com uma única carga no Inmetro (480 km vs 340 km, +140 km)
- Motor consideravelmente mais potente: 476 cv vs 272 cv (+204 cv de vantagem)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 3,7s (2.0s mais rápido)
- Recarga rápida DC mais potente (250 kW vs 150 kW), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia
- Porta-malas maior: 854 litros (+536L)
- Maior entre-eixos (2890 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros
Ficha Técnica Comparativa: Volvo EX30 vs Tesla Model Y
| Especificação Técnica | Volvo EX30 | Tesla Model Y |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
✓ R$ 239.990 | R$ 429.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
340 km | ✓ 480 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
272 cv (200 kW) | ✓ 476 cv (350 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
343 Nm | ✓ 660 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
5,7s | ✓ 3,7s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
180 km/h | ✓ 250 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
48.5 / 51 kWh | ✓ 71.2 / 75 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
✓ 7 km/kWh | 6.7 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
150 kW | ✓ 250 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
20 min | 20 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
11 kW | 11 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
318 Litros | ✓ 854 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
2650 mm | ✓ 2890 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4233 × 1837 × 1549 mm | 4751 × 1921 × 1624 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
✓ 1780 kg | 2003 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Volvo EX30 e Tesla Model Y
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