Tesla Model 3 vs BMW i4: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
BEV • Sedã
Tesla Model 3
Versão 2026
R$ 349.990
Autonomia Inmetro
0 km
Potência Máxima
0 cv
0 a 100 km/h
99.0s
Recarga DC
— kW
BEV • Sedã
BMW i4
eDrive40 2026
R$ 429.990
Autonomia Inmetro
520 km
Potência Máxima
340 cv
0 a 100 km/h
5.7s
Recarga DC
200 kW
No confronto direto entre Tesla Model 3 e BMW i4, o Tesla Model 3 se destaca por preço mais acessível: economia imediata de r$ 80.000 e ótima eficiência energética. Já o BMW i4 responde com arrancada superior: 0 a 100 km/h em 5,7s (93.3s mais rápido) e tecnologia embarcada superior. A decisão final depende do seu perfil: escolha o Tesla Model 3 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo BMW i4 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Tesla Model 3:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 80.000
⚡ Por que escolher o BMW i4:
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 5,7s (93.3s mais rápido)
Ficha Técnica Comparativa: Tesla Model 3 vs BMW i4
| Especificação Técnica | Tesla Model 3 | BMW i4 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
✓ R$ 349.990 | R$ 429.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
— | 520 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
— | 340 cv (250 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
— | 430 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
— | ✓ 5,7s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
— | 190 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
— / — kWh | 77.4 / 81.5 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
— km/kWh | 6.7 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
Não informada | 200 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
— | 22 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
7 kW | 11 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
— | 470 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
— | 2856 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
— × — × — mm | 4783 × 1852 × 1448 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
— kg | 2075 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Tesla Model 3 e BMW i4
Qual é mais barato entre o Tesla Model 3 e o BMW i4?
▼
Na tabela de preços de referência 2026, o Tesla Model 3 apresenta preço mais em conta por R$ 349.990, enquanto o BMW i4 custa R$ 429.990. A diferença é de R$ 80.000 a favor do Tesla Model 3.
Qual tem maior autonomia real: Tesla Model 3 ou BMW i4?
▼
No ciclo oficial Inmetro/PBEV, o BMW i4 entrega maior alcance homologado com 520 km por recarga, superando os 0 km do concorrente. Em trânsito urbano com condução regenerativa moderada, ambos conseguem superar os 330 km reais.
Quem anda mais e acelera mais rápido de 0 a 100 km/h?
▼
O BMW i4 é superior em aceleração e esportividade, atingindo os 100 km/h em 5.7 segundos contra 99.0 segundos do rival. Ele entrega 340 cv contra 0 cv.
Qual vale mais a pena comprar em 2026?
▼
A recomendação varia com as prioridades do condutor: se você busca conforto de suspensão, amplo espaço traseiro e maior liquidez com baixa desvalorização, o Tesla Model 3 é a melhor escolha racional. Se prefere tecnologia ativa de condução com piloto adaptativo e desempenho esportivo em estradas, o BMW i4 compensa mais.
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R$ 99.990
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Autonomia185 km · INMETRO/PBEV
Bateria25.5 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC30 kW
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R$ 119.990
Preço atualizado em 2026-10-01
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Bateria38 kWh
Eficiência7.6 km/kWh
Recarga DC40 kW
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R$ 119.900
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R$ 119.990
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R$ 119.990
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GWM Ora 03 Skin 2026
R$ 149.990
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Bateria45.6 kWh
Eficiência6.8 km/kWh
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Bateria47.8 kWh
Eficiência6.7 km/kWh
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R$ 169.990
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Eficiência6.6 km/kWh
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R$ 169.990
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Eficiência7.3 km/kWh
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R$ 169.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.6 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.990
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Bateria47.5 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria49.4 kWh
Eficiência7.7 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 182.990
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Bateria65 kWh
Eficiência5.7 km/kWh
Recarga DC168 kW
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Bateria47.5 kWh
Eficiência8.2 km/kWh
Recarga DC80 kW
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Leapmotor C10 2026
R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-10-01
Autonomia380 km · INMETRO/PBEV
Bateria52.3 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-07-01
Autonomia350 km · WLTP
Bateria46.6 kWh
Eficiência7.5 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.800
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Bateria16.5 kWh
Eficiência— km/kWh
Recarga DC— kW
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R$ 199.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria60.8 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC150 kW
BEV · Hatch
Peugeot e-208 GT 2026
R$ 199.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria48.3 kWh
Eficiência7 km/kWh
Recarga DC100 kW
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R$ 199.990
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Bateria58 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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Bateria51.3 kWh
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