Polestar 4 vs Ford Mustang Mach-E: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
BEV • SUV
Polestar 4
Long Range Dual Motor 2026
R$ 399.990
Autonomia Inmetro
540 km
Potência Máxima
408 cv
0 a 100 km/h
5s
Recarga DC
200 kW
BEV • SUV
Ford Mustang Mach-E
GT 2026
R$ 399.990
Autonomia Inmetro
490 km
Potência Máxima
470 cv
0 a 100 km/h
3.8s
Recarga DC
150 kW
No confronto direto entre Polestar 4 e Ford Mustang Mach-E, o Polestar 4 se destaca por maior autonomia inmetro homologada (540 km vs 490 km, +50 km) e porta-malas mais espaçoso: 444 litros (+42l). Já o Ford Mustang Mach-E responde com motor consideravelmente mais potente: 470 cv vs 408 cv (+62 cv de vantagem) e arrancada superior: 0 a 100 km/h em 3,8s (1.2s mais rápido). A decisão final depende do seu perfil: escolha o Polestar 4 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Ford Mustang Mach-E se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Polestar 4:
- Maior autonomia Inmetro homologada (540 km vs 490 km, +50 km)
- Porta-malas mais espaçoso: 444 litros (+42L)
- Maior entre-eixos (2999 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
⚡ Por que escolher o Ford Mustang Mach-E:
- Motor consideravelmente mais potente: 470 cv vs 408 cv (+62 cv de vantagem)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 3,8s (1.2s mais rápido)
Ficha Técnica Comparativa: Polestar 4 vs Ford Mustang Mach-E
| Especificação Técnica | Polestar 4 | Ford Mustang Mach-E |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 399.990 | R$ 399.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 540 km | 490 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
408 cv (300 kW) | ✓ 470 cv (346 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
620 Nm | ✓ 860 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
5,0s | ✓ 3,8s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
✓ 210 km/h | 200 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
89.3 / 94 kWh | ✓ 93.8 / 98.7 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
✓ 6 km/kWh | 5.2 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
✓ 200 kW | 150 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
22 min | ✓ 20 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
11 kW | 11 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 444 Litros | 402 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2999 mm | 2972 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4839 × 2000 × 1544 mm | 4713 × 1881 × 1624 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
2250 kg | ✓ 2210 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Polestar 4 e Ford Mustang Mach-E
Qual é mais barato entre o Polestar 4 e o Ford Mustang Mach-E?
▼
Na tabela de preços de referência 2026, o Ford Mustang Mach-E apresenta preço mais em conta por R$ 399.990, enquanto o Polestar 4 custa R$ 399.990. A diferença é de — a favor do Ford Mustang Mach-E.
Qual tem maior autonomia real: Polestar 4 ou Ford Mustang Mach-E?
▼
No ciclo oficial Inmetro/PBEV, o Polestar 4 entrega maior alcance homologado com 540 km por recarga, superando os 490 km do concorrente. Em trânsito urbano com condução regenerativa moderada, ambos conseguem superar os 330 km reais.
Quem anda mais e acelera mais rápido de 0 a 100 km/h?
▼
O Ford Mustang Mach-E é superior em aceleração e esportividade, atingindo os 100 km/h em 3.8 segundos contra 5.0 segundos do rival. Ele entrega 470 cv contra 408 cv.
Qual vale mais a pena comprar em 2026?
▼
A recomendação varia com as prioridades do condutor: se você busca conforto de suspensão, amplo espaço traseiro e maior liquidez com baixa desvalorização, o Polestar 4 é a melhor escolha racional. Se prefere tecnologia ativa de condução com piloto adaptativo e desempenho esportivo em estradas, o Ford Mustang Mach-E compensa mais.
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Bateria25.5 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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Bateria38 kWh
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Bateria47.8 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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R$ 179.990
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Autonomia350 km · INMETRO/PBEV
Bateria47.5 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.990
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Bateria49.4 kWh
Eficiência7.7 km/kWh
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Eficiência5.7 km/kWh
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Bateria47.5 kWh
Eficiência8.2 km/kWh
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria46.6 kWh
Eficiência7.5 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.800
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Bateria16.5 kWh
Eficiência— km/kWh
Recarga DC— kW
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R$ 199.990
Preço atualizado em 2026-07-01
Autonomia450 km · INMETRO/PBEV
Bateria60.8 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC150 kW
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Eficiência7 km/kWh
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Eficiência7.4 km/kWh
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Bateria51.3 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW