Peugeot e-208 vs GWM Ora 03 GT: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Peugeot e-208
GWM Ora 03 GT
No confronto direto entre Peugeot e-208 e GWM Ora 03 GT, o Peugeot e-208 se destaca por maior autonomia inmetro homologada (340 km vs 300 km, +40 km) e porta-malas mais espaçoso: 311 litros (+1l). Já o GWM Ora 03 GT responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 30.000 e motor consideravelmente mais potente: 204 cv vs 156 cv (+48 cv de vantagem). A decisão final depende do seu perfil: escolha o Peugeot e-208 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo GWM Ora 03 GT se você prioriza esportividade, aceleração rápida e segurança ativa completa.
✅ Por que escolher o Peugeot e-208:
- Maior autonomia Inmetro homologada (340 km vs 300 km, +40 km)
- Porta-malas mais espaçoso: 311 litros (+1L)
⚡ Por que escolher o GWM Ora 03 GT:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 30.000
- Motor consideravelmente mais potente: 204 cv vs 156 cv (+48 cv de vantagem)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 7,0s (1.1s mais rápido)
- Maior entre-eixos (2650 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros
Ficha Técnica Comparativa: Peugeot e-208 vs GWM Ora 03 GT
| Especificação Técnica | Peugeot e-208 | GWM Ora 03 GT |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 199.990 | ✓ R$ 169.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 340 km | 300 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
156 cv (115 kW) | ✓ 204 cv (150 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
260 Nm | ✓ 340 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
8,1s | ✓ 7,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
150 km/h | ✓ 170 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
✓ 48.3 / 50.8 kWh | 45.6 / 48 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
✓ 7 km/kWh | 6.6 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
✓ 100 kW | 80 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
✓ 25 min | 30 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
✓ 7.4 kW | 7 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 311 Litros | 310 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
2540 mm | ✓ 2650 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4055 × 1745 × 1430 mm | 4235 × 1825 × 1600 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
✓ 1555 kg | 1610 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Peugeot e-208 e GWM Ora 03 GT
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