Nissan Leaf vs Fiat 500e: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Nissan Leaf
Fiat 500e
No confronto direto entre Nissan Leaf e Fiat 500e, o Nissan Leaf se destaca por motor mais potente: 150 cv vs 118 cv (+32 cv) e porta-malas mais espaçoso: 435 litros (+250l). Já o Fiat 500e responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 30.000 e maior alcance com uma única carga no inmetro (320 km vs 240 km, +80 km). A decisão final depende do seu perfil: escolha o Nissan Leaf se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Fiat 500e se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Nissan Leaf:
- Motor mais potente: 150 cv vs 118 cv (+32 cv)
- Porta-malas mais espaçoso: 435 litros (+250L)
- Maior entre-eixos (2700 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
⚡ Por que escolher o Fiat 500e:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 30.000
- Maior alcance com uma única carga no Inmetro (320 km vs 240 km, +80 km)
- Recarga rápida DC mais potente (85 kW vs 50 kW), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia
Ficha Técnica Comparativa: Nissan Leaf vs Fiat 500e
| Especificação Técnica | Nissan Leaf | Fiat 500e |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 249.990 | ✓ R$ 219.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
240 km | ✓ 320 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
✓ 150 cv (110 kW) | 118 cv (87 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 320 Nm | 220 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
9,0s | 9,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
150 km/h | 150 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
38 / 40 kWh | ✓ 39.9 / 42 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
6.3 km/kWh | ✓ 8 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
50 kW | ✓ 85 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
40 min | ✓ 25 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
6.6 kW | ✓ 7.4 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 435 Litros | 185 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2700 mm | 2322 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4490 × 1788 × 1540 mm | 3632 × 1683 × 1518 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
1580 kg | ✓ 1355 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Nissan Leaf e Fiat 500e
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