Leapmotor C01 vs BYD King: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Leapmotor C01
BYD King
No confronto direto entre Leapmotor C01 e BYD King, o Leapmotor C01 se destaca por preço mais acessível: economia imediata de r$ 9.810 e maior autonomia inmetro homologada (400 km vs 55 km, +345 km). Já o BYD King responde com porta-malas maior: 470 litros (+60l) e tecnologia embarcada superior. A decisão final depende do seu perfil: escolha o Leapmotor C01 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo BYD King se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Leapmotor C01:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 9.810
- Maior autonomia Inmetro homologada (400 km vs 55 km, +345 km)
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 8,5s vs 9,0s
- Maior entre-eixos (2850 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o BYD King:
- Porta-malas maior: 470 litros (+60L)
Ficha Técnica Comparativa: Leapmotor C01 vs BYD King
| Especificação Técnica | Leapmotor C01 | BYD King |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
✓ R$ 169.990 | R$ 179.800 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 400 km | 55 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
163 cv (120 kW) | 163 cv (120 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
280 Nm | ✓ 300 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 8,5s | 9,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
160 km/h | ✓ 165 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
✓ 52.3 / 55 kWh | 16.5 / 18.3 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | LFP (LFP) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
7.6 km/kWh | None km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
80 kW | Não informada |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
35 min | — |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
✓ 7 kW | 3.3 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
410 Litros | ✓ 470 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2850 mm | 2715 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4750 × 1900 × 1450 mm | 4760 × 1835 × 1495 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
1650 kg | ✓ 1600 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Leapmotor C01 e BYD King
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