Chery iCar 03 vs Caoa Chery Tiggo 7: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Chery iCar 03
Caoa Chery Tiggo 7
No confronto direto entre Chery iCar 03 e Caoa Chery Tiggo 7, o Chery iCar 03 se destaca por aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 10,5s vs 11,0s e porta-malas mais espaçoso: 367 litros (+2l). Já o Caoa Chery Tiggo 7 responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 5.000 e motor consideravelmente mais potente: 150 cv vs 136 cv (+14 cv de vantagem). A decisão final depende do seu perfil: escolha o Chery iCar 03 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Caoa Chery Tiggo 7 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Chery iCar 03:
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 10,5s vs 11,0s
- Porta-malas mais espaçoso: 367 litros (+2L)
- Maior entre-eixos (2715 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o Caoa Chery Tiggo 7:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 5.000
- Motor consideravelmente mais potente: 150 cv vs 136 cv (+14 cv de vantagem)
Ficha Técnica Comparativa: Chery iCar 03 vs Caoa Chery Tiggo 7
| Especificação Técnica | Chery iCar 03 | Caoa Chery Tiggo 7 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 179.990 | ✓ R$ 174.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
350 km | — |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
136 cv (100 kW) | ✓ 150 cv (110 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 220 Nm | 210 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 10,5s | 11,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
150 km/h | ✓ 175 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
47.5 / 50 kWh | — / — kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | NiMH (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
7.4 km/kWh | None km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
80 kW | Não informada |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
30 min | — |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
7 kW | None kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 367 Litros | 365 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2715 mm | 2670 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4413 × 1835 × 1675 mm | 4640 × 1830 × 1700 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
1550 kg | ✓ 1450 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Chery iCar 03 e Caoa Chery Tiggo 7
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