BYD Seal U vs Peugeot e-3008: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
PHEV • SUV
BYD Seal U
DM-i PHEV 2026
R$ 289.990
Autonomia Inmetro
100 km
Potência Máxima
0 cv
0 a 100 km/h
99.0s
Recarga DC
— kW
BEV • SUV
Peugeot e-3008
GT 2026
R$ 289.990
Autonomia Inmetro
400 km
Potência Máxima
213 cv
0 a 100 km/h
8.5s
Recarga DC
160 kW
No confronto direto entre BYD Seal U e Peugeot e-3008, o BYD Seal U se destaca por maior entre-eixos (2765 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro e ótima eficiência energética. Já o Peugeot e-3008 responde com maior alcance com uma única carga no inmetro (400 km vs 100 km, +300 km) e arrancada superior: 0 a 100 km/h em 8,5s (90.5s mais rápido). A decisão final depende do seu perfil: escolha o BYD Seal U se você busca espaço interno familiar e rodagem confortável na cidade; ou opte pelo Peugeot e-3008 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o BYD Seal U:
- Maior entre-eixos (2765 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
⚡ Por que escolher o Peugeot e-3008:
- Maior alcance com uma única carga no Inmetro (400 km vs 100 km, +300 km)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 8,5s (90.5s mais rápido)
- Porta-malas maior: 470 litros (+45L)
Ficha Técnica Comparativa: BYD Seal U vs Peugeot e-3008
| Especificação Técnica | BYD Seal U | Peugeot e-3008 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 289.990 | R$ 289.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
100 km | ✓ 400 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
— | 213 cv (157 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
— | 345 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
— | ✓ 8,5s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
— | 170 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
15.6 / 15.6 kWh | ✓ 69.4 / 73 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade) (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
None km/kWh | 5.8 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
Não informada | 160 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
— | 25 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
None kW | 11 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
425 Litros | ✓ 470 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2765 mm | 2730 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4785 × 1890 × 1670 mm | 4542 × 1895 × 1650 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
None kg | 2045 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre BYD Seal U e Peugeot e-3008
Qual é mais barato entre o BYD Seal U e o Peugeot e-3008?
▼
Na tabela de preços de referência 2026, o Peugeot e-3008 apresenta preço mais em conta por R$ 289.990, enquanto o BYD Seal U custa R$ 289.990. A diferença é de — a favor do Peugeot e-3008.
Qual tem maior autonomia real: BYD Seal U ou Peugeot e-3008?
▼
No ciclo oficial Inmetro/PBEV, o Peugeot e-3008 entrega maior alcance homologado com 400 km por recarga, superando os 100 km do concorrente. Em trânsito urbano com condução regenerativa moderada, ambos conseguem superar os 330 km reais.
Quem anda mais e acelera mais rápido de 0 a 100 km/h?
▼
O Peugeot e-3008 é superior em aceleração e esportividade, atingindo os 100 km/h em 8.5 segundos contra 99.0 segundos do rival. Ele entrega 213 cv contra 0 cv.
Qual vale mais a pena comprar em 2026?
▼
A recomendação varia com as prioridades do condutor: se você busca conforto de suspensão, amplo espaço traseiro e maior liquidez com baixa desvalorização, o BYD Seal U é a melhor escolha racional. Se prefere tecnologia ativa de condução com piloto adaptativo e desempenho esportivo em estradas, o Peugeot e-3008 compensa mais.
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Bateria25.5 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.6 km/kWh
Recarga DC80 kW
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Eficiência7.4 km/kWh
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Eficiência8.2 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 189.990
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 189.990
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Bateria46.6 kWh
Eficiência7.5 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.800
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Eficiência— km/kWh
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Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC150 kW
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R$ 199.990
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Eficiência7.4 km/kWh
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