BYD King vs Leapmotor C01: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
PHEV • Sedã
BYD King
PHEV 2026
R$ 179.800
Autonomia Inmetro
55 km
Potência Máxima
163 cv
0 a 100 km/h
9s
Recarga DC
— kW
BEV • Sedã
Leapmotor C01
2026
R$ 169.990
Autonomia Inmetro
400 km
Potência Máxima
163 cv
0 a 100 km/h
8.5s
Recarga DC
80 kW
No confronto direto entre BYD King e Leapmotor C01, o BYD King se destaca por porta-malas mais espaçoso: 470 litros (+60l) e bateria com química lfp (fosfato de ferro-lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima. Já o Leapmotor C01 responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 9.810 e maior alcance com uma única carga no inmetro (400 km vs 55 km, +345 km). A decisão final depende do seu perfil: escolha o BYD King se você busca espaço interno familiar e rodagem confortável na cidade; ou opte pelo Leapmotor C01 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o BYD King:
- Porta-malas mais espaçoso: 470 litros (+60L)
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o Leapmotor C01:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 9.810
- Maior alcance com uma única carga no Inmetro (400 km vs 55 km, +345 km)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 8,5s (0.5s mais rápido)
- Maior entre-eixos (2850 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros
Ficha Técnica Comparativa: BYD King vs Leapmotor C01
| Especificação Técnica | BYD King | Leapmotor C01 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 179.800 | ✓ R$ 169.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
55 km | ✓ 400 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
163 cv (120 kW) | 163 cv (120 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 300 Nm | 280 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
9,0s | ✓ 8,5s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
✓ 165 km/h | 160 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
16.5 / 18.3 kWh | ✓ 52.3 / 55 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | LFP (LFP) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
None km/kWh | 7.6 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
Não informada | 80 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
— | 35 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
3.3 kW | ✓ 7 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 470 Litros | 410 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
2715 mm | ✓ 2850 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4760 × 1835 × 1495 mm | 4750 × 1900 × 1450 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
✓ 1600 kg | 1650 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre BYD King e Leapmotor C01
Qual é mais barato entre o BYD King e o Leapmotor C01?
▼
Na tabela de preços de referência 2026, o Leapmotor C01 apresenta preço mais em conta por R$ 169.990, enquanto o BYD King custa R$ 179.800. A diferença é de R$ 9.810 a favor do Leapmotor C01.
Qual tem maior autonomia real: BYD King ou Leapmotor C01?
▼
No ciclo oficial Inmetro/PBEV, o Leapmotor C01 entrega maior alcance homologado com 400 km por recarga, superando os 55 km do concorrente. Em trânsito urbano com condução regenerativa moderada, ambos conseguem superar os 330 km reais.
Quem anda mais e acelera mais rápido de 0 a 100 km/h?
▼
O Leapmotor C01 é superior em aceleração e esportividade, atingindo os 100 km/h em 8.5 segundos contra 9.0 segundos do rival. Ele entrega 163 cv contra 163 cv.
Qual vale mais a pena comprar em 2026?
▼
A recomendação varia com as prioridades do condutor: se você busca conforto de suspensão, amplo espaço traseiro e maior liquidez com baixa desvalorização, o BYD King é a melhor escolha racional. Se prefere tecnologia ativa de condução com piloto adaptativo e desempenho esportivo em estradas, o Leapmotor C01 compensa mais.
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Bateria25.5 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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Bateria45.6 kWh
Eficiência6.8 km/kWh
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Eficiência6.7 km/kWh
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R$ 169.990
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Bateria45.6 kWh
Eficiência6.6 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 169.990
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Bateria47.8 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 169.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.6 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.990
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Bateria47.5 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.990
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Bateria47.5 kWh
Eficiência8.2 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-10-01
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 189.990
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria46.6 kWh
Eficiência7.5 km/kWh
Recarga DC80 kW
PHEV · Sedã
BYD King PHEV 2026
R$ 179.800
Preço atualizado em 2026-07-01
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Bateria16.5 kWh
Eficiência— km/kWh
Recarga DC— kW
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R$ 199.990
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Bateria60.8 kWh
Eficiência7.4 km/kWh
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Eficiência7.4 km/kWh
Recarga DC80 kW
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