BYD Han vs GAC Aion Hyper GT: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
BEV • Sedã
BYD Han
2026
R$ 329.800
Autonomia Inmetro
520 km
Potência Máxima
245 cv
0 a 100 km/h
7.5s
Recarga DC
120 kW
BEV • Sedã
GAC Aion Hyper GT
2026
R$ 319.990
Autonomia Inmetro
580 km
Potência Máxima
340 cv
0 a 100 km/h
4.9s
Recarga DC
120 kW
No confronto direto entre BYD Han e GAC Aion Hyper GT, o BYD Han se destaca por bateria com química lfp (fosfato de ferro-lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima e ótima eficiência energética. Já o GAC Aion Hyper GT responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 9.810 e maior alcance com uma única carga no inmetro (580 km vs 520 km, +60 km). A decisão final depende do seu perfil: escolha o BYD Han se você busca espaço interno familiar e rodagem confortável na cidade; ou opte pelo GAC Aion Hyper GT se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o BYD Han:
- Bateria com química LFP (Fosfato de Ferro-Lítio): suporta recargas rotineiras a 100% com degradação mínima
⚡ Por que escolher o GAC Aion Hyper GT:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 9.810
- Maior alcance com uma única carga no Inmetro (580 km vs 520 km, +60 km)
- Motor consideravelmente mais potente: 340 cv vs 245 cv (+95 cv de vantagem)
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 4,9s (2.6s mais rápido)
- Porta-malas maior: 420 litros (+10L)
Ficha Técnica Comparativa: BYD Han vs GAC Aion Hyper GT
| Especificação Técnica | BYD Han | GAC Aion Hyper GT |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 329.800 | ✓ R$ 319.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
520 km | ✓ 580 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
245 cv (180 kW) | ✓ 340 cv (250 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
350 Nm | ✓ 430 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
7,5s | ✓ 4,9s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
185 km/h | ✓ 210 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
✓ 81.1 / 85.4 kWh | 76 / 80 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
LFP (Blade LFP) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
6.4 km/kWh | ✓ 7.6 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
120 kW | 120 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
28 min | ✓ 25 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
7 kW | 7 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
410 Litros | ✓ 420 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
2920 mm | 2920 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4995 × 1910 × 1495 mm | 4886 × 1917 × 1445 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
2100 kg | ✓ 2060 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre BYD Han e GAC Aion Hyper GT
Qual é mais barato entre o BYD Han e o GAC Aion Hyper GT?
▼
Na tabela de preços de referência 2026, o GAC Aion Hyper GT apresenta preço mais em conta por R$ 319.990, enquanto o BYD Han custa R$ 329.800. A diferença é de R$ 9.810 a favor do GAC Aion Hyper GT.
Qual tem maior autonomia real: BYD Han ou GAC Aion Hyper GT?
▼
No ciclo oficial Inmetro/PBEV, o GAC Aion Hyper GT entrega maior alcance homologado com 580 km por recarga, superando os 520 km do concorrente. Em trânsito urbano com condução regenerativa moderada, ambos conseguem superar os 330 km reais.
Quem anda mais e acelera mais rápido de 0 a 100 km/h?
▼
O GAC Aion Hyper GT é superior em aceleração e esportividade, atingindo os 100 km/h em 4.9 segundos contra 7.5 segundos do rival. Ele entrega 340 cv contra 245 cv.
Qual vale mais a pena comprar em 2026?
▼
A recomendação varia com as prioridades do condutor: se você busca conforto de suspensão, amplo espaço traseiro e maior liquidez com baixa desvalorização, o BYD Han é a melhor escolha racional. Se prefere tecnologia ativa de condução com piloto adaptativo e desempenho esportivo em estradas, o GAC Aion Hyper GT compensa mais.
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Bateria25.5 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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R$ 169.990
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R$ 169.990
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Bateria47.5 kWh
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R$ 189.990
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Bateria52.3 kWh
Eficiência7.3 km/kWh
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R$ 189.990
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Bateria46.6 kWh
Eficiência7.5 km/kWh
Recarga DC80 kW
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R$ 179.800
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Bateria16.5 kWh
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R$ 199.990
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Eficiência7.4 km/kWh
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R$ 199.990
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