Volkswagen ID.2 vs GAC Aion UT: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Volkswagen ID.2
GAC Aion UT
No confronto direto entre Volkswagen ID.2 e GAC Aion UT, o Volkswagen ID.2 se destaca por maior autonomia inmetro homologada (350 km vs 253 km, +97 km) e aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 8,5s vs 8,6s. Já o GAC Aion UT responde com motor consideravelmente mais potente: 204 cv vs 150 cv (+54 cv de vantagem) e maior entre-eixos (2750 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros. A decisão final depende do seu perfil: escolha o Volkswagen ID.2 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo GAC Aion UT se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Volkswagen ID.2:
- Maior autonomia Inmetro homologada (350 km vs 253 km, +97 km)
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 8,5s vs 8,6s
⚡ Por que escolher o GAC Aion UT:
- Motor consideravelmente mais potente: 204 cv vs 150 cv (+54 cv de vantagem)
- Maior entre-eixos (2750 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros
Ficha Técnica Comparativa: Volkswagen ID.2 vs GAC Aion UT
| Especificação Técnica | Volkswagen ID.2 | GAC Aion UT |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 139.990 | R$ 139.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 350 km | 253 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
150 cv (110 kW) | ✓ 204 cv (150 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 260 Nm | 210 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 8,5s | 8,6s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
160 km/h | 160 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
42.8 / 45 kWh | ✓ 44.12 / 46.4 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | LFP (LFP) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
✓ 8.2 km/kWh | 5.7 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
✓ 100 kW | 64 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
25 min | ✓ 24 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
✓ 11 kW | 6.6 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
340 Litros | 340 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
2600 mm | ✓ 2750 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4050 × 1785 × 1520 mm | 4270 × 1850 × 1575 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
✓ 1450 kg | 1540 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Volkswagen ID.2 e GAC Aion UT
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