Rivian R1T vs Ford F-150 Lightning: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Rivian R1T
Ford F-150 Lightning
No confronto direto entre Rivian R1T e Ford F-150 Lightning, o Rivian R1T se destaca por maior autonomia inmetro homologada (528 km vs 483 km, +45 km) e motor mais potente: 835 cv vs 580 cv (+255 cv). Já o Ford F-150 Lightning responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 20.000 e maior entre-eixos (3696 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros. A decisão final depende do seu perfil: escolha o Rivian R1T se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Ford F-150 Lightning se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Rivian R1T:
- Maior autonomia Inmetro homologada (528 km vs 483 km, +45 km)
- Motor mais potente: 835 cv vs 580 cv (+255 cv)
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 3,0s vs 4,0s
- Porta-malas mais espaçoso: 821 litros (+421L)
⚡ Por que escolher o Ford F-150 Lightning:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 20.000
- Maior entre-eixos (3696 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros
Ficha Técnica Comparativa: Rivian R1T vs Ford F-150 Lightning
| Especificação Técnica | Rivian R1T | Ford F-150 Lightning |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 649.990 | ✓ R$ 629.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 528 km | 483 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
✓ 835 cv (614 kW) | 580 cv (427 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 1231 Nm | 1050 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 3,0s | 4,0s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
✓ 185 km/h | 180 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
✓ 141.0 / 149.0 kWh | 131.0 / 143.0 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
3.7 km/kWh | 3.7 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
✓ 220.0 kW | 150.0 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
✓ 30 min | 41 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
11.5 kW | ✓ 19.2 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 821 Litros | 400 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
3450 mm | ✓ 3696 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
5514 × 2078 × 1815 mm | 5910 × 2030 × 1960 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
3242 kg | ✓ 3127 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Rivian R1T e Ford F-150 Lightning
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