Polestar 3 vs Tesla Model Y: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
Polestar 3
Tesla Model Y
No confronto direto entre Polestar 3 e Tesla Model Y, o Polestar 3 se destaca por maior autonomia inmetro homologada (510 km vs 480 km, +30 km) e motor mais potente: 490 cv vs 476 cv (+14 cv). Já o Tesla Model Y responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 30.000 e arrancada superior: 0 a 100 km/h em 3,7s (0.9s mais rápido). A decisão final depende do seu perfil: escolha o Polestar 3 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Tesla Model Y se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o Polestar 3:
- Maior autonomia Inmetro homologada (510 km vs 480 km, +30 km)
- Motor mais potente: 490 cv vs 476 cv (+14 cv)
- Maior entre-eixos (2985 mm), proporcionando mais conforto e espaço para pernas no banco traseiro
⚡ Por que escolher o Tesla Model Y:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 30.000
- Arrancada superior: 0 a 100 km/h em 3,7s (0.9s mais rápido)
- Recarga rápida DC mais potente (250 kW vs 200 kW), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia
- Porta-malas maior: 854 litros (+370L)
Ficha Técnica Comparativa: Polestar 3 vs Tesla Model Y
| Especificação Técnica | Polestar 3 | Tesla Model Y |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 459.990 | ✓ R$ 429.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 510 km | 480 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
✓ 490 cv (360 kW) | 476 cv (350 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 840 Nm | 660 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
4,6s | ✓ 3,7s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
210 km/h | ✓ 250 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
✓ 105.5 / 111 kWh | 71.2 / 75 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
4.8 km/kWh | ✓ 6.7 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
200 kW | ✓ 250 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
22 min | ✓ 20 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
11 kW | 11 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
484 Litros | ✓ 854 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
✓ 2985 mm | 2890 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4900 × 1935 × 1665 mm | 4751 × 1921 × 1624 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
2500 kg | ✓ 2003 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre Polestar 3 e Tesla Model Y
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