NIO ET5 vs Hyundai Ioniq 6: Qual Vale Mais a Pena?
Confronto técnico direto entre os elétricos: preço FIPE e 0 km, autonomia homologada pelo Inmetro, aceleração de 0 a 100 km/h, potência dos motores e tempo de recarga rápida DC.
NIO ET5
Hyundai Ioniq 6
No confronto direto entre NIO ET5 e Hyundai Ioniq 6, o NIO ET5 se destaca por maior autonomia inmetro homologada (550 km vs 545 km, +5 km) e motor mais potente: 490 cv vs 228 cv (+262 cv). Já o Hyundai Ioniq 6 responde com preço mais acessível: economia imediata de r$ 50.000 e recarga rápida dc mais potente (220 kw vs 140 kw), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia. A decisão final depende do seu perfil: escolha o NIO ET5 se você busca melhor custo-benefício; ou opte pelo Hyundai Ioniq 6 se você prioriza maior tecnologia e desempenho.
✅ Por que escolher o NIO ET5:
- Maior autonomia Inmetro homologada (550 km vs 545 km, +5 km)
- Motor mais potente: 490 cv vs 228 cv (+262 cv)
- Aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h em 4,0s vs 7,4s
- Porta-malas mais espaçoso: 450 litros (+49L)
⚡ Por que escolher o Hyundai Ioniq 6:
- Preço mais acessível: economia imediata de R$ 50.000
- Recarga rápida DC mais potente (220 kW vs 140 kW), reduzindo tempo em eletropostos de rodovia
- Maior entre-eixos (2950 mm), oferecendo excelente vão livre para passageiros
Ficha Técnica Comparativa: NIO ET5 vs Hyundai Ioniq 6
| Especificação Técnica | NIO ET5 | Hyundai Ioniq 6 |
|---|---|---|
|
Preço de Referência 0 km / FIPE
Menor preço de tabela FIPE ou tabela oficial da montadora
|
R$ 429.990 | ✓ R$ 379.990 |
|
Autonomia Inmetro (PBEV)
Ciclo oficial brasileiro do Inmetro (PBEV)
|
✓ 550 km | 545 km |
|
Potência Máxima
Potência combinada dos motores elétricos
|
✓ 490 cv (360 kW) | 228 cv (168 kW) |
|
Torque Máximo Instantâneo
Força instantânea disponível desde 0 RPM
|
✓ 700 Nm | 350 Nm |
|
Aceleração 0 a 100 km/h
Tempo em segundos de 0 a 100 km/h (menor é melhor)
|
✓ 4,0s | 7,4s |
|
Velocidade Máxima
Velocidade máxima limitada eletronicamente
|
✓ 200 km/h | 185 km/h |
|
Bateria (Capacidade Útil / Bruta)
Capacidade energética utilizável do conjunto
|
71.3 / 75 kWh | ✓ 73.5 / 77.4 kWh |
|
Química da Bateria
LFP suporta mais ciclos; NMC tem maior densidade por peso
|
NMC (Íon de Lítio) | NMC (Íon de Lítio Ternária) |
|
Eficiência Energética
Quilômetros rodados por cada 1 kWh de energia
|
✓ 7.7 km/kWh | 7.4 km/kWh |
|
Potência de Recarga Rápida DC
Potência máxima aceita em carregadores rápidos de rodovia
|
140 kW | ✓ 220 kW |
|
Tempo de Recarga Rápida (10% a 80%)
Tempo médio estimado de 10% a 80% em corrente contínua
|
25 min | ✓ 18 min |
|
Recarga Lenta Residencial AC
Potência máxima com carregador Wallbox residencial
|
7.4 kW | ✓ 11 kW |
|
Volume do Porta-malas
Capacidade volumétrica do porta-malas VDA
|
✓ 450 Litros | 401 Litros |
|
Distância Entre-eixos
Impacta diretamente no espaço interno e pernas no banco traseiro
|
2888 mm | ✓ 2950 mm |
|
Comprimento × Largura × Altura
Dimensões externas totais da carroceria
|
4790 × 1960 × 1499 mm | 4855 × 1880 × 1495 mm |
|
Peso em Ordem de Marcha
Peso total com bateria e fluidos operacionais
|
2150 kg | ✓ 2020 kg |
❓ Perguntas Frequentes sobre NIO ET5 e Hyundai Ioniq 6
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